最满意

空间！！空间！！空间！！重要的事说三遍！ 后排空间大，后备箱也大，1.4Ｔ动力完全够用，内饰水准看齐迈腾，乘坐舒适，有一定的驾驶乐趣。

最不满意

天窗异响还没遇到，不过跑高速时Ｂ柱有吱吱声。 变速箱有顿挫，堵车或者等红灯时低速的顿挫感强烈，一顿一顿的。

空间

5

很大，乘坐空间宽敞，储物空间充足，本人182，在后排轻易的二郎腿，，，，可以大部分时间都是司机。。。。。

放行李

过年回家时带了很多东西，有饮料，方便面箱子和锅碗瓢盆，没有放倒后排座椅就全放进去了，大赞！

储物空间

三人出游，后备箱放置三个大行李箱毫无压力。车内随手都有储物格很贴心，贴别是有两处放置卡片的储物槽很顺手。就是没有专门的地方放手机，一般都放在水杯架里，如果放饮料就没地方放手机了。

乘坐空间

本人182，在后排轻易的二郎腿，，，，可以大部分时间都是司机。。。。。 得益于超过2米8的轴距，当前排调到我的驾驶位后，后排依然有很大余量。就是中间凸起比较高，而且中间座椅比较小和硬，不舒服，但是中间有头枕，还不错。

驾驶感受

4

动力强劲够用，不过因为是新车，还没有暴力驾驶过。不过刚起步时有点顿挫，可能是双离合的原因

跑高速

跑高速很稳，过年期间跑了一两千公里的高速，总体来说动力储备很足，跑到140感觉都感觉还能再提速（三个人满行李）

动力平顺性

堵车低档位的时候顿挫明显，起步时如果大脚油门就会顿挫一下，还好我不是急性子。。。。

加速表现

提速表现良好，动力输出强劲，平时用车都用D档，但是偶尔切换到S档后，排气声音大了一些，发动机延迟升档，转速升高，油门一点就有，推背感强烈，都要上瘾了。

操控

5

转向很轻，很容易上手，转向清晰，指向精准，低速轻，单手打轮很轻松；高速稳，增加安全感。 真皮方向盘手感舒适，大小适中，操作起来不费力。

底盘及悬架

胎压调整到2.5之后底盘很舒服，过坑坑洼洼时起伏都不明显了，噪音也小了许多

雨雪泥泞路面

过年回家正好有2天下了大雪，在泥泞的道路上行驶依然稳健，肃然速度不快，但是依然比家里的科鲁兹要好一点。

油耗

4

目前稳定在7.8左右，还满意。油耗消耗合理。

高速路段表现

三人满行李无空调，高速稳定在6.5-7左右

舒适性

4

跑高速时有异响，大部分时间座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适

空调

不得不说大众的中控设计很容易上手，各种按键旋钮很方便，调节温度旋一下就好。可能是因为新车，所以空调出风很快，劲也足。

座椅舒适性

我的是创行版，座椅中间是织物，但是形状很好看，而且很柔软舒适。前排主驾的电动调节不要太方便哦！还有电动腰托调节，长途驾驶也不排怕了，就是副驾依然是手动调节的有点low。后排座椅跟前排差距不大，就是中间座椅偏硬和小，不舒服。好在后排三个座椅都有头枕

行驶舒适性

胎压！胎压！胎压！一定要注意胎压！刚提车时胎压3.3！！导致路感偏硬且噪音很大。现在调节回来后好了很多。车辆行驶时很稳健，没有多余的摇晃和震动，高级感很强。调整胎压后噪音小了很多。走同样一段烂路时比之前舒服多了。

噪音控制

怠速时在车内几乎听不到噪音，关上车门后立马就安静下来了，说明密封性和静音做的不错。我的是米其林轮胎，据说静音做的不错。低速行驶时整体噪音很小，高速时胎噪就大了起来，不过还能接受，但是这时风噪也大了，而且有时车内会有吱吱的异响。总体来说达到了令我满意的水平。

外观

5

就是因为外观吸引才买的～很满意，外观接缝紧密，做工出众

车灯设计

前后车灯简直太帅了！！大灯里面有类似水晶的浮点设计，很好看！C型尾灯传承经典更是帅，只可惜自己看不到。。。自动大灯挺灵敏的，很方便。

车身造型

外观设计比老款好看太多了，溜背的设计很动感和拉风，前脸设计的年轻且动感。

内饰

4

全黑内饰我的菜，用料做工符合水准，中控台样式较新颖，用料考究，做工优良

异味异响

因为是新车，内饰的异味还是有的，不过我个人不觉得，但朋友们都说味道大。。。。不过比蒙迪欧好多了。。。 天窗异响还没有，就是偶尔B柱那边有响声。

性价比

5

个人感觉比帕萨特迈腾好

选择这款车的理由

看过蒙迪欧，不过因为异味放弃了。 看中了这车的外形与配置，性价比超高，而且行驶起来质感强烈，开着也舒服。