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大连车友7277054: 用有限的预算 满足有车的需求
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用有限的预算 满足有车的需求

大连车友7277054

远景 2015款 1.5L 手动精英型

2017-02-23 首次发表
  • 22000km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 5.80万
    裸车购买价
  • 2015-11
    购买时间
  • 大连
    购买地点

最满意

外观及内饰样式好看。

最不满意

车体用料不足,内饰选料粗糙。

空间
4

本人身高171cm,体重61kg。 总体满意。 前排乘坐:本人坐在主副驾上各方向的空间表现良好,活动自如,不会感觉太受限制,驾驶视野合适。身高185cm,体重85kg的人坐在副驾上活动空间受限制明显;当然,此级别的车,能座进来我就已经非常满足了。 后排乘坐:除了脚部空间其它表现很好,坐垫底下的部分有点向外凸。不适合长时间乘坐3人。我的车后排基本不座人。 后备箱储物:满足家用需求。

驾驶感受
4

作为日常交通工具已经够用了。 日常经济式驾驶:根据路况及时更换挡位,动力输出迅速、平顺,完全够用;如果嫌麻烦不爱频繁换挡,动力输出延时明显(2-4s)。高速路上动力平稳。最大的问题是,冷车时,空、1、2挡间切换换相当困难。 激烈式驾驶:转速保持在3000转左右可以做到进退自如。给油时动力充沛,收油时发动机制动明显,可以辅助刹车制动,适合持续超车。 突发状况驾驶:国道、上坡(小坡度)、超两辆55km/h左右的大货车、超第一辆、紧急规避对向2辆来车、紧接着再次超第2辆货车、并回行车道平缓行驶。此过程动力输出及时、给力!整个过程挡位变化为5挡-3挡(油门到底)-4挡(配合刹车)-2挡(油门到底)-5挡(收油)。 1挡快速起步时,除了起步瞬间轮胎打滑,方向有向一边倒的趋势外,完全满足紧急起步的时间需求。除了特殊情况还是不要这么玩了,具体原因下列板块再述。 以上情况均为副驾不座人或副驾座人时。当车上共有4人,后备箱又放了些大米后,情况可不容乐观了,上坡提速明显感觉吃力,这时候还是老老实实的慢慢开吧! 开好手动挡是需要一个时间来练习的。我从最开始的起步熄火,到现在的越级加减档的快速顺畅,花了半年多的时间,才摸索到了此车的性能特点和驾驶技巧。只有熟悉了车子的性能,才能将发动机的力量用到刀刃上,才能让车子可以随心所欲的行驶。就像车子也是自己身体一部分一样,可以收放自如。也许这也是驾驶手动挡汽车的乐趣所在吧。

操控
4

又不是赛车,所以别玩了命似的开,操控够稳了。 低速与高速状态下方向盘转向比较精准,120km/h时方向盘抖动明显,轻抚方向盘有一点震手;方向盘偏沉不适合女生开。 刹车挺好的,急刹、深踩、轻带满足制动需求,ABS响应也很及时。 我开过80km/h过比较急的弯(难以表达弯度有多少),明显感觉方向盘不停使唤,那种感觉就像前轮跟崴了脚似的,前轮拽着方向盘走一样。但是尾部还算稳当跟着车头就过来了,也许是我当时有点紧张没有感觉到车尾的变化吧? 从那次起,我就再也没敢高速下急打方向盘变道,遇到紧急情况还是先降车速再打方向吧。 车速达120km/h以上时,随着车速的提高车身越不受控制,所以高速路上不要超速,安全第一。

油耗
4

实测(城市拥堵 城市畅通 快速路):7.2-7.5 。 以下均为行车电脑显示值。 城市平均(开制冷):7.5 城市拥堵:8.1 快速路(80-100km/h)6.2 高速(120km/h)7.3

舒适性
4

说实话,这个价位的车我根本没考虑舒适性。那咱们也简单谈谈吧。 90km/h以内噪音控制还算不错,如果超过90km/h,风噪、胎噪只有增加音响的音量来平衡了。 发动机怠速声音很好听,也不大;2000-4000转声音逐渐增大,这个声音可以接受,毕竟发动机在使劲干活嘛。但是过了4000转,那可不能用嘶吼来形容了,那可是要往死里吼啊,而且感觉发动机要从机舱里蹦出来似的并伴随着发动机的颤动,这也是我上面说不到万不得已别使劲驾驶的原因。 底盘的表现可以接受,路感清晰,脚放在地板上可以感受到走的是什么路面(这应该是缺点,路感过于清晰了!),但是底盘并不硬,也不软踏踏的,是我比较喜欢的调教风格。 座椅,差评。对于乘坐者来说座椅还不错,但是对于驾驶人来说,开1个小时就要算背痛腿抽筋啦。座椅对腰部支撑过硬,对腿部支撑不够。 音响比鸡肋好点,忍了。

外观
4

我力挺吉利的设计,没原因。

内饰
3

内饰!看在新款车越做越好的份上,就免了吐槽了。但是还是忍不住想说,15款的车真是塑料壳子一料到底呀! 塑料壳子异味大,8个多月才放干净。 冷车时塑料壳子开始有异响啦天窗内拉板、中控台上面(难道是热涨冷缩的原因)。 我实在忍不住了,给4个门内板包上了软质皮革,觉得舒服多了。

性价比
5

性价比很高的国产车。这个价位经济实惠,很适合小家庭城市日常过日子使用。 对于在外打拼的年轻人,对于90后的我,远景,让我实现了有车的这个愿望。远景开了1年零3个月,目前还没有发现车有异样,发动机的声音和运转状态依旧没变,希望能禁得起长时间的考验。 国产车随着技术的发展,希望售价不变的情况下,整车品质还能再提升。近来可以看到国产车的进步,人的追求也是逐步提高。今年准备把换车计划提上日程,年末入手一台十万出头的轿车,很有可能再次选择国产品牌。

选择这款车的理由

预算有限,远景外观漂亮,信任吉利这个品牌。

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