最满意

大爱车头，很敦实、霸气十足但不失萌萌的感觉，七孔隔珊辨识度很高、很个性，展现与众不同。十佳内饰没得说，滑板式被架、水眼镜式的出风口，用料很厚道，做工很细致，（尤其是方向盘都有镀铬装饰）颜色搭配很漂亮、很时尚。里面JEEP历史的元素到处可见，比如前后野人、七孔标志……真皮座椅很舒服，菲克现在也在注重内工的修炼。多媒体控按键在方向盘后面很人性化，保证了正面很好的设计感。悬架舒适，底盘整，没有松散的感觉，过减速带大部分可以过滤掉，车内基本感觉不到。欧洲小车的范儿。车内噪音控制得很好。音响效果超好，很专业甩新帕萨特几条街，大爱全景天窗。

最不满意

变速箱不是很聪明，有1秒左右的延迟，降挡不积极。比起大众的是要差一些，低速稍微有顿挫，一般速度起来了以后就没有感觉了，升级了之后就平顺很多了，我觉得一般不影响使用。后备箱太小了，只能放6件白酒。急加速时发动机很闹腾，嗡嗡的响，我个人觉得这车的漆不好，感觉没有水晶漆看着舒服，太阳光下一圈一圈小细痕迹。屏幕反应一般，这年代还是电阻屏的。发热严重。

空间

4

对于175的我毫无压力，别看是小型SUV做出来紧凑型的空间，尤其是头部空间，180都无压力，（但是牺牲了后备箱空间，家里是做酒类批发的，有时候需要去拉货，靠这车去拉货简直扯淡，这车最多装10多件白酒，老爹的帕萨特装20多件白酒无压力，后备厢就可以放10件。）出去耍后排经常坐四个人，无压力。储物空间一般，毕竟车小，如果家里人多这车不适合家用，适合我这种还没结婚的，平常就自己开开，足够了，副驾驶中控有点靠右，除非你特胖没有影响，不会顶腿。

驾驶感受

4

动力够用，又不赛车，毕竟只有1.4T，（但是比2.0的自吸好，）加上不聪明的变速箱，前段很慢，中后段还可以。要有好强的表现可能就要失望了。我们这边很多都是山路陡坡感觉还是很肉，尤其是陡坡加油要2秒才反应的过来。

加速表现

提速9秒多破百，不是吹的，国道上超个车还是很轻松的家用可以了。前段很慢，后段源源不断。

跑高速

高速最高很轻松拉到160很稳，一点儿都不飘，油门轻，轻轻一踩就到120了。超车很不算拖沓吧。

操控

4

没开多少好车感觉还行。很舒适容易上手，但是不能像某几个评车那样他们都是跟很好的车相比，说得自由侠一无是处。这不是一个级别的。

油耗

3

目前9.3，这么小个车油耗相比同级别有点偏高，没有野帝和XRV省油。

舒适性

5

四轮独立悬架，带自适应悬架，支撑性很好在同级别车型中上乘品质。舒适性还好。

外观

5

外观没得说，内外都很复古，至少不得过时，做工精细，比起以前的吉普的粗狂好很多了。

内饰

5

沃德十佳内饰不是乱盖的。颜色搭配和里面很多小细节很用心，用料都是软的，就算有的是糖塑加也做出了高级感，但是算不上豪华，都在强调自己的历史和文化。

性价比

4

这车性价比一般，买它都是觉得好看个性吧，但是他有几个地方在同级别没有的。萝卜白菜各有所爱，看自己。

选择这款车的理由

选车目的很明确，因为我比较贪玩好耍，喜欢钓鱼，旅游什么的喜欢把车子开到极限的地方、加上家里有台轿车，所以全看SUV4008、宾智、XRV、博瑞、博越（当时准备买这款，想支持国产，但是订车到提车要3个月）、RX5（看来看去感觉外形很的却很漂亮线条很流畅，但是太普通了）、途观、创酷、昂克拉、CRV4、KX3、劲炫、I25、科帕奇、受到家里的观念影响，直接PASS了日韩系，后面听说JEEP出了新款，小时候在电视上看到军用吉普开始就很崇拜，小时候买的玩具车都是买的吉普那样种的，有个吉普梦买不起牧马人和其它的就去看了自由侠，直接就给家里商量，我爸和我去试驾觉得适合我开就这么定了，其实我觉得买MINI的还不如买个自由侠，外形不比MINI差，MINI大部分都是小排量三缸发动机，价格上相差了10多万，保养很高，自由侠提速还是将就，家用很不错了，用了快一年的车了，被追尾各种情况，觉得质量杠杠滴。