最满意

性能稳定，80000公里0故障。外观大气，尾翼性感！

最不满意

相对这种级别的车身长度，轴距过短，不利于车震。

空间

4

整体来说不错。

乘坐空间

我身高178体重140，前排驾乘空间宽敞舒适。后排乘坐空间也还算充裕，但是无法翘起二郎腿。

储物空间

8代迈锐宝的后备箱空间简直逆天：4个28寸行李箱毫无压力！还能再塞东西。车内各种储物格也是应有尽有，我经常远途自驾，从来没放满过。

放行李

8代迈锐宝的后备箱空间简直逆天：4个28寸行李箱无压力！还能再塞东西。后备箱设计的这么大，也直接导致了迈锐宝最为人诟病的轴距不足。

全家出游时

老爸老妈姥姥姥爷都说挺宽敞的，没觉得挤。

驾驶感受

4

我没开过什么好车，最好也就有一次给朋友做伴郎时奔驰SLK，当时那种强劲的推背感让我至今印象深刻。相比之下，迈锐宝的推背感肯定是要逊色不少的，不过我其实也经常把大白开出推背感，而且不用地板油。关于动力，我最想说的是，迈锐宝由于自身车重、排量等先天原因，决定了它的起步加速肯定不会出众，然而其80-140的中后程加速，简直令人惊喜：稳健，相当稳健！在高速上，过了80，踩着油门儿不动，如果不看速度表，你根本感觉不到它何时上的140，太稳了！2015年自驾内蒙，那天狂奔在横穿呼伦贝尔的公路上，时速一度达到180，仍旧感觉不到飘。看着公路两侧一望无际、纵横起伏的大草原，享受！

动力平顺性

这个实话实说，换挡时偶尔会有顿挫感，不过这可能和个人油门控制的火候也有关系。问了问开别的车的朋友，换挡顿挫的现象也偶有发生。我觉得吧，对车子而言，有这些现象都属正常，毕竟它是一部人造的机械，没有什么是一定完美的。包容、感恩，知足者常乐。

操控

4

没开过宝马，不晓得最顶级的操控是怎样的体验。不过迈锐宝的操控我满意，2016年走川藏线的盘山路，一个接一个的U形弯，当时开过我车的一个女驴友表示惊喜于大白精准的指向感和夯实的抓地力。PS该美女驴友来自广州，自己的座驾是一部宝马Z4，一路上聊下来发现她基本什么车都开过，包括悍马——对，她就是去年在我的进藏贴中大红大紫的Panda女侠！详情可见我去年所写进藏帖。

油耗

3

目前总里程77000公里，屏显百公里平均油耗9.0。我平时开车很少急起急停，从不地板油，提前预判提前松油门，遇红绿灯尽早滑行，可能由于我这种驾驶习惯的原因，刹车片至今未换过，修车师傅检查后表示不相信这是80000公里的刹车片。所以我百公里9个油还算说的过去。大白的油耗表现，算勉强及格吧，在同级别家用车系中，真心算比较耗油的了。

舒适性

4

整体不错，前排座椅包裹感很好，就是后排脚步凸起有点严重，坐3个人会影响舒适。有一回一个开雷克萨斯的朋友坐我车，表示我车的悬架和减震表现偏硬。也许吧，犹记得川藏线是如何颠簸过来的。

外观

5

真心觉得8代迈锐宝的尾灯尾翼设计堪称经典中的经典！仿大黄蜂方形赛车尾灯、性感上翘的屁股，太迷人了……

内饰

5

必须赞一个，洋气的内饰设计，以及，以及最最经典的冰蓝色氛围灯！不是号称把妹神器嘛哈哈，3年实测检验，的确很多妹子喜欢并问起这道蓝光是什么，无论是懂车还是不懂车的。记得有一回一个自己座驾宝马5系的妹子坐我车，上车就说，咦你这二十万的车子内饰不输我车嘛，感觉你这个内饰档次在我坐过的车子当中基本属于40万以上级别了。哈哈开心

性价比

5

中级轿车当中的性价比之王，我同意。提车3年，安全行驶77000公里，去过内蒙，下过草原，爬过青藏线，翻过唐古拉，上过珠峰大本营，颠过川藏线，至今0故障！是真的什么故障也没发生过，就补过2次胎，因为扎钉了。 另外，关于保养，我自从5000公里首保过后就再也没有去过4S店做。全部都是自行挑选购买机油、配件，然后去路边选一家靠谱点的修理店搞定，平均是8000-9000公里一保。PS机油我一直选用的是金装美孚0w-40，下次保养我打算尝试一下某东全球购的银装美孚，顺便把轮胎也换了，准备选用普利斯通。 最后想说，车子也通人性，你爱她，她也会爱你！你对她好，她也会用稳定可靠的表现来回报你。

期待的配置

这么长的车子，如果能有一个车头雷达就更好了。

选择这款车的理由

心中有你，缘分之旅！