最满意

座椅包裹性好很舒适，导航为大屏常设界面很直观，人机对话功能识别力强。声控调节温度、点点歌及打开天窗操作方便，想听歌曲随意捏来。前排温控可分开调节，乘坐舒适空间大。外观漂亮！车辆维护不用操心，系统会有提示下一次保养时间。要为此点一个赞！

最不满意

约2900公里时右转方向回正时出现滴答的声音。高速胎噪声较大，大屏的功能还太少，导航时不能导到自己的捷径路线有些误导。倒车影像不够清晰。

空间

5

1.72米个虽不算高进入驾驶仓也得低头一扭，本人驾驶习惯喜好抬高座椅掌握视线。头部空间约一拳（本人将座位上调置顶）还不错没有压抑感，若打开天窗感觉更好。前排驾驶与副驾驶位置任意调节空间不错。后排表现乘坐三人空阔、舒适，头顶离天窗三拳加四指。平座膝部与前排四拳距，2700MM的轴距注定乘坐空阔宽松。后排座位可以后仰一档调整，长途可以微躺休息。尾箱若想扩大空间，座椅可以向前平整放倒无倾斜角度。增大行李空间，行李摆放自如

驾驶感受

5

该车加速表现不错，车到四十码后给油就来，跑高速超车表现不错，想来就来的爆发力就是个爽字。低速有点肉，1.2档有点顿挫，跑上3000公里后逐渐操控自如，也不明显了。低速换挡时有些动力噪声，不过还能适应。

操控

5

方向指向精准灵活，细小的颠簸路面能过完全滤掉。底盘紧扎轮胎抓地力不错。走过泥泞的路面表现不错。

油耗

4

3000公里磨合期内综合耗油8.8升，跑高速车仪表上显示耗油90-120码区间耗油6.8-8个油，跑城市路面15-50码耗油9个多油，遇堵车时油耗高一点。横向比与国产车带涡轮增压的油耗还是低不少，跑高速转速达到1400-2000可以跑到90-110码，油耗（仪表6.8L-7L/100公里）。110-120码区间耗油应高会增加10%，这几天跑过长途踏春，更有体会若采用定速巡航耗油会会更加稳定！（仪表显示7L/100公里），这是在105公里内高速稳定油耗。较满意，但跟有些合资车及进口车比相比还是有些差距吧。

舒适性

5

这款底盘车调效的好，完全过滤掉行驶中的较小颠簸路面。低速行车路车内无噪音。座椅柔软包裹腰背贴合性好，咱跑上了几次长途腰背不觉得累

座椅舒适性

座椅包裹性好腰背贴合不错，可控调节到腰背舒服位置跑跑长途不觉得累。但后排座椅遇颠簸有点僵硬没有前排舒适。

空调

行驶途中若想要打开空调，语音控制能一键搞定，这款人机对话识别能力不错，空调温度调节尤为方便，免去低着头寻找确保行车安全。

外观

5

外观绝对有回头率，整车黄金比例分割更显协调大气，车身姿态非常稳健。韵律感强，荣威家族脸谱，放大的格栅！与灯饰的设计浑然一体。颜色我选择了典雅白个人感觉视觉上显大些也醒目些。车轮毂设计用心也很漂亮有可比性，黑白相间处理也耐脏。

做工车漆

车漆不错。车身的接缝匀寸，但缝隙做得再紧密点就更好。前脸的保险杆与车身的接缝就非常不错！钢板厚度可以再地道点。不过车前脸面板能感觉钢板有点软。

车灯设计

灯饰上我偏向矩阵式的LED，但是只配在30T的车型上，想要也只有选配咯。尾灯也是能抓住人们的眼球，德系风味设计用心。

内饰

5

面板材质用料地道，大量使用软性搪塑材料质手感不错，车上异味在我使用两月后消失。真皮多功能方向盘，中控10.4英寸大屏更显档次，面板操作按钮少了许多，都能用触摸屏搞定。触摸屏反应不错。车跑过磨合期后未见其他异响，（因响声吐槽的有）只有右转方向回正有个滴答声有些不适应。中央储存盒扶手处略矮了点，跑长途时手想靠靠放松位置却低了2公分，建议增高些会更好，同时也解决了放6寸大手机的位置。

性价比

5

这款车外观大气空间宽敞，配置也比较高。操控不错！

选择这款车的理由

成为首选了，根据自己的经济要求，价位定在12万左右自动波车型。源自这个心态，只能考虑国产车型了，合资车好就是显贵，价位底的车配置不又高，所以没去考虑了。想在国庆节期间搞活动的时候看看车展，由于没有车展信息！只能前往4S店看看，看到荣威RX5后,就已喜欢上她了！应是我感觉的那种大气、帅气的车型之一。外观前脸霸气、尾门尾灯感觉很有德国汽车的风味、整车流线感好。看上了1.5T两驱互联网智享版！销售员在介绍这款上汽与阿里巴巴合作打造的全球第一款SUV互联网汽车更是吸引着我注意，有我需求的内容一应俱全。尤其是中置大屏（10.4英寸）是整车的看点。更显档次。柔软的搪塑面板、全景天窗。这款车型该有的配置已经都有了，基本满意。经申请试车后一个字就是爽！也就是说人车对路吧。去年看过不少的国产热门车型及进口车，选车就如看对象，凭感觉和判断尤其重要