最满意

空间大，作为一个SUV，油耗不高。而且颜值颇高，个人觉得在当年的几款车当中颜值属于高的，比老表的途观好看，功能性上也更为强大，但是价格便宜。

最不满意

后面新款降价比较凶，对初代客户不太友好，当时买车还等了好久。然后还有就是低速起初时，偏肉，低速起步急了，顿挫感比较强烈。

空间

5

空间绝对没问题，特别大。无论前后排，都非常宽敞，后座中间地板凸起也非常小，整体平顺，坐3个大老爷们也丝毫不拥挤。后备箱特别大，这也是当初要选择SUV的原因，每次回老家，可以拉好多好多东西带回来，非常欢乐。

驾驶感受

4

车子起步肉，但是速度一上大概30码之后，涡轮介入，就非常给力了。提速很快，超车无压力。

起步/加速动力

低速起步有点肉了，基本上等红灯的时候起步，排在第一个，踩油门，光听见发动机的轰鸣音，速度就是上不来。

动力平顺性

低速顿挫感明显，涡轮介入倒是不突兀，就是低速会有顿挫感，但是你习惯后，脚法大成后，想踩也踩不出那种顿挫了，不知道为什么，反正就是刚拿车开的时候，就抱怨顿挫挺严重的，现在开习惯了后，摸准套路后，基本上不会踩出来这种顿挫感了。

操控

5

这里要着重夸一夸他的刹车踏板的脚感，是我开过的车里面，调校的最舒服的，踏板很轻，而且非常线性，完全没有虚位，精准性非常高，开了这车，再开我爸的雪铁龙，差距真的非常大，刹车非常舒服，非常省力。

方向盘操控感

方向盘很轻，原地打方向，非常省力，这点对女的非常友好，高速状态下，又会变得沉稳，不会发飘。

底盘悬架支撑

这车底盘调校的硬，过隔离带，咯噔一下，特别心悸，之前都是轿车，突然开这个车会不舒服。

油耗

5

油耗非常满意，做为一个SUV，7.5左右的油耗真的非常满意，平时出勤都是高速和城市道路各半吧。而且魔都的城市道路你懂的，天天堵成狗。

舒适性

4

座椅舒适度还可以，挺软的，还有座椅加热，非常实用。轮胎用的米其林的轮胎，静音性很好，整体胎噪小。但是高速上风噪挺大的，毕竟SUV，不可避免。

☆ 空调温度分区控制

分区控制做的也非常好，可以通过中控屏来调节左右侧的温度。挺精准的。

☆ 后座空调出风口

后座空调出风口，在扶手箱后侧，有叶轮可以调节方向，也有可以调节风力大小的旋钮。整体非常不错。

外观

5

我这款是卤素大灯，穿透力尚可，但是比起现在流行的LED大灯，甚至激光大灯，是有非常大差距的。大灯造型优美，设计感满满，颜值上没得挑。尤其尾灯，非常耐看。

尾灯设计的很漂亮

内饰

5

内饰风格不浮夸，又不缺时尚感。摸上去手感也非常好，质感满满。中控屏幕，在当初刚买的时候非常好，显得非常高端大气。

☆ 车联网

车辆网功能就相比16年的车而言，做的非常好了，但是荣威好像没有保持住优势，现在这个系统已经跟不上各种造车新势力了。

性价比

4

当初买这个车的时候，优惠几乎没有，还要排队等车，现在车子改款了，价格优惠力度也很大，个人觉得完全是一款值得入手的车。

选择这款车的理由

当时17年初的时候，看上的还有吉利博悦，长城H6，差不多价格。但是最终还是觉得这个车颜值胜过他们，内饰的舒适度，中控屏也是个亮点，当时车联网的车可不多见。