空间

5

大，非常大。宽敞明亮，没有压迫感，乘坐和储物空间可灵活切换。

乘坐空间

驾驶空间大没有压迫感，视线宽阔，瞭望条件非常好，第二排乘坐空间舒适，腿部空间宽阔，久坐不疲劳，头部空间充足，185身高也不会碰到车顶，靠背可三段放倒根据自己的坐姿习惯任意调节，第三次空间有点急促，腿部空间没有余付，头部空间高个子的会碰到车顶，不适合长时间乘坐，不过应急乘坐还是没有问题的。

储物空间

储物和乘坐空间可以自由切换，第三排座椅在平时可以放到扩展储物空间，放更多东西，扶手箱分上下层，上层可放行驶证，驾驶证等其他证件及卡类类物品，下层比较大，可放置常用物品如各类充电器，透明胶，小件工具等，车门底部的储物空间有点窄，手大的取放不是很方便，中控底部的储物空间可以放置手机，票据等物品。手套箱空间挺大，放置杂物无压力。还有顶部的眼镜盒空间的设计，总以，储物空间对萨瓦纳来说不是问题。

驾驶感受

5

动力有，提速一般，百米加速还算过得去，但是在野地同级别车里基本没有对说，强大的低速四驱，刨坑没谁了，高速四驱翻山越岭，趟河豁沙对萨瓦纳来说都能轻松完成。虽然铺装路上表现不是很突出，但在烂路上萨瓦娜绝对是一头雄狮。

加速表现

百米加速只能说是一般提速一般，但野地才是他的战场。山水随意。

横向对比

与同级别车比较，萨瓦纳的动力不输任何车，有挑战高级别同类车的余力。

动力平顺性

2档入3档感觉不是很平顺，不知道是操纵的问题还是传动比不够合理。

操控

5

转向有点重，喜欢，男人用太轻了没有掌控感，

底盘及悬架

太稳当了，安全没问题，只要不是作死，保你平安。

雨雪泥泞路面

高四驱动模式，随便刷，就怕你不敢玩，雪地撒野利器。

山路

爬坡动力十足，上坡辅助得心应手，陡坡缓降轻松驾驭，减震略硬，但过弯时侧倾控制的非常好。

油耗

5

可以接受，跟预想没用太大出入。

城市路段表现

霸气侧漏，高高在上，视野开阔，就是停车是个问题。

高速路段表现

高速路段，行驶非常稳重，感觉扎实没有飘的感觉，定速巡航非常实用，解放双脚，想加速或减速按下按键轻松解决。

舒适性

4

比较舒适，座椅有点硬，隔音一般，减震也略硬一点。

噪音控制

噪音控制一般，尤其A柱风噪比较大，这个厂家应该加强。

外观

5

高大上，觉得比普拉多好看

车灯设计

萌萌的挺好看，有点睡不醒的感觉，远光用氙气大灯，更加理想。

车身造型

前部比较耐看，侧身设计中庸，后部过于圆润，再有点棱角，增加肌肉敢会更霸气些。

内饰

5

设计的比较合理，就是车门锁闭按键不合理，不符合人的操作习惯，按动时要手腕反转，非常不得劲，内饰做工尚可，腰部支撑很实用，副驾驶位也行该设计有腰部支撑就好了，皮质座子上档次。

仪表中控

仪表设计很漂亮，背景灯光强弱可调很人可性，中控按键触感好，中控小时屏幕设计的有点小气，屏幕在大些，感觉会和你上档次。多功能方向盘很实用，但是没有背景灯光，在夜晚操作困难，看不到全靠摸，按键行程大，有事按不到位，操作不是很舒适。

手感材质

做工用料塑料居多，车门有一小部分织物，门把手设计不是很好，底部储物空间设计的过于狭小，取物不是很方便。

异味异响

没有什么异味，虽然是塑料居多，但不是那种再生塑料，暂未发现异响

性价比

5

性价比没得说，比同级别的车用料要好很多，比较厚道，性价比非常高，同级别的建议购买此车。