最满意

空间实在是大，这么小个车，有这么大的内部空间，不容易，外观也能让人接受，不算很有个性，但是也不算差劲。

最不满意

没有日行灯没有日行灯没有日行灯，重要的事情说三遍，这个这么流行和提升安全的配置居然只有顶配才有，加上去成本应该也不高，而且安全美观，还没有车顶行李架。

空间

5

买车就是冲着缤智的空间，多样化的组合，尽可能的利用车里的每一寸地方，后排的魔术座椅，可以拉较高的物品，在不立起来的情况下，后排座椅下还可以塞一些零碎的物品，春节期间就把米放在那，刚合适，也不会散，后排座椅放倒后，可以拉长条的物品。

储物空间

前排到处都有储物空间，随手都可以拿到，很方便，档把后的杯架还可以变化出多种组合方式，适合各种杯子，甭管你是大杯子还是小水杯，都可以放。

放行李

日常旅行，放行李是足够的，要是在春节，要带各种礼品什么的，那就捉襟见肘了，这配置还没车顶行李架，要是有的话还可以拓展出不少空间。

乘坐空间

前排调整好位置，坐进后排，腿部空间依然很宽敞。

驾驶感受

4

1.8L的动力，配合CTV变速箱，城市使用的情况下，动力是足够的，如果遇到上坡 满座的情况下，舍得踩油门，还是过得去的，高速行驶不超速，动力储备足够使用，比我之前中华的1.5L的要好，开了小绿叶之后反应有所迟钝，应该是系统设置的原因，减少因急加速产生的不必要的消耗。

加速表现

S挡有点冲，D挡动力表现满足，开了小绿叶那就有点蜗牛

操控

4

本人开车都是挺温柔的，不急加速不急变道，跑高速90-100左右巡航，低速助力轻盈，高速重，悬挂有点硬，快速过个沟沟坎坎的，多少还是有点跳，轮胎气压已放到正常值，急转弯侧倾不是很明显。

底盘及悬架

有点硬，调教还需要努力啊本田，和独立悬挂还是有点差距

油耗

5

非常满意，上班单程5公里，目前平均8.5左右，比中华的1.5L要少1L，高速匀速120，平均大概在6.5左右，匀速80-90的时候是5左右，非常好，虽然油箱不大，但是耗油少，续航里程还是挺多的，一个月单上下班，中午回家看看小孩，一天20公里，一个月用300的油钱还有剩，如果周末去附近公园玩玩，就一个月300的油钱。

舒适性

4

考虑到宝宝在车上玩耍会造成座椅比较脏，为了好打理，就在4S加的全车真皮，前排坐得还挺舒服，比较柔软，后排过减速带的时候不快速通过，还是可以的，后排跳不跳，坐得舒服不舒服，是看开车的人，虽然车也有很大关系，毕竟事在人为，你高速通过减速带，你坐奔驰宝马奥迪都得跳，除非你是坐坦克了，那种减速带可以完全忽略；隔音标准的本田水平，但是比国产要好些，之前试驾过日产逍客，它的隔音比缤智强不少。

空调

非常满意了，比老的中华车强太多了，开空调一会就很凉爽了。

外观

4

全球车型，外观符合审美，不会疲劳，给人的第一感觉XRV会更加男人，毕竟家用，老婆也要开去用，就随她就好，XRV这种中国特供，外国人肯定是不会认识的；超喜欢LED尾灯，亮起来很漂亮，可惜车头没有日行灯，那就更加安全和美观，因为很少开夜路，目前对大灯的感觉还好，虽然也很想改装双光透镜，但是老婆不让；隐藏式的后把手，不少人都找半天才开得了门。

内饰

4

全车都是黑乎乎的内饰，送的脚垫已经换成全包的，南方雨多，水留在车里就不好了；副驾驶的出风口很独特，副驾适合坐胖子；自发光的仪表，还可以调节亮度；到处都是满满的塑料，除了门内饰板包了皮，全黑的内饰不能营造出家庭的温馨的氛围。

异味异响

主驾驶的玻璃经常跳动发出响声，感觉好像是玻璃因为固定不好，要掉出来一样。

性价比

5

性价比还是挺高的，全系标配车身电子稳定系统，对安全行驶很重要，前排都有侧气囊，前中后都有12V电源，方便使用电子设备，魔术座椅大大提高了车内空间的利用，后视镜可惜不能锁车折叠，每次熄火前都要按一下开关，这都成了习惯，本田车不标配行车落锁，这是众所周知的，因此买车回来没一周，就在马家买了一个OBD落锁器，挂D落，挂D开锁后时速到20也会落，保障车内财物安全。急刹还会自动启动双闪，提示后车防追尾，可我就因为这个功能被交警蜀黍拦下，警告我不要乱开双闪，真想说明清楚，但是为了不被他以为我是在狡辩而找借口罚我，还是忍了。

选择这款车的理由

丰富的安全配置，多样化的储物空间，宽敞的乘坐空间，让人满意的油耗和动力表现。