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蔡小进丶: 外观大气,造型运动。隔音非常好,音响效果一般。很棒很棒。
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外观大气,造型运动。隔音非常好,音响效果一般。很棒很棒。

君威 2014款 2.0L 领先时尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

蔡小进丶

君威 2014款 2.0L 领先时尚型

2017-03-07 首次发表
  • 3km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 16.60万
    裸车购买价
  • 2014-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

油耗其实不算高,最低跑过5.9。平均一直在8个左右。年轻人开车偶尔大油门,高转速这个油耗真的很满意。车子整体做工很精细,内饰很漂亮。

最不满意

音响效果实在是有待改进,小20万的车音响真的真的太让人失望。

空间
3

空间是君威的硬伤,前排还好。后排空间真的有点小

乘坐空间

坐4个人比较合适,5个成年人会显得比较局促。

放行李

后备箱还算是比较大的,放过轮椅很轻松。基本没有遇见放不下这种尴尬的局面。

储物空间

全车感觉到处都是储物格。这点还是比较人性化。

驾驶感受
4

2.0的动力马马虎虎,追求动力的还是比较推荐1.6T的。不过只要舍得给油,提速还是可以。毕竟小1.6吨的车。

加速表现

D档大油门,高转速还。提速还是很快的。当然和一些涡轮增压的还是有区别。

动力平顺性

自然吸气的车子加速很线性,基本不会出现突兀感。不容易觉察顿挫。

跑高速

手自一体6速变速箱。高速120码转速2000。超车很给力。

操控
4

操控很准,指哪儿打哪儿。这点还是很满意。

山路

山路给油,动力随叫随到。转向精准,很有操控感。

底盘及悬架

底盘用的是铝合金摆臂,这点真的要表扬。现在市面上大部分B级车摆臂也是铁的。这点真的很棒。

雨雪泥泞路面

冰雪路面,不会让你失望。主要原厂轮胎抓地力很强。不会出现打滑这种情况。

油耗
4

3万多公里,电脑显示综合油耗9。但是我感觉没有那么高。哈哈

城市路段表现

堵车油耗确实很高,我觉得大部分的车在堵车的时候油耗都高。这点能接受。

高速路段表现

高速油耗就有点给人惊喜,一般都在6个左右。

横向对比

这个还是那句话,看自己喜欢。喜欢比什么都重要。

舒适性
4

这个价位的车来说,还算是可以接受。悬架稍微有点硬。再软一点就好?

空调

空调效果很好,很棒。不过记得开空调之前先开窗户透透气。

噪音控制

噪音同级别车中算比较小的。在100嘛左右感觉噪音很小,120之后噪音就有所加大。

外观
5

当初就是喜欢外观,感觉很有运动范儿。

车灯设计

大灯远景一体式设计很有造型,很运动。光线也比较有穿透。透镜不知道用的什么型号,到觉得很棒。

做工车漆

车漆来说还是比较硬,刚提新车的时候转眼车门和路边堆放的河沙开了一个亲密接触。当时坐再车里声音很大,结果没有任何划痕。

车身造型

整体造型很运动,很有力量感。年轻人的不二选择

内饰
4

内饰综合还是比较可以。基本手能触摸的都是软性材质包裹。

手感材质

感觉还可以,这个价位要想真皮包裹不现实。只有门上有一小部分是真皮。不过还是很满意的。

仪表中控

仪表炮筒样式,有人喜欢,有人觉得没有科技感。我觉得都行。

异味异响

异响没有出现过,异味换了空滤之后就没有过。

性价比
4

性价比这个看个人的喜欢与否。

标配配置

标配ESP,日行灯,倒车雷达,天窗。亮点没有什么,比较满意

选装配置

原装了导航,倒车影像,氙气大灯,无钥匙进入,一键启动。

期待的配置

期待全液晶仪表,座椅通风,全景天窗,大灯随动转向,LED大灯。

选择这款车的理由

很多年以前在路上看见这款车,就喜欢上了。一直努力希望能早一点拥有。等到资金允许了,都没有做任何对比和考虑就直接定了我梦寐以求的大君威。感觉棒棒哒。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2018-05-07
48000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机有异响-冷启动时
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-车窗-有异响
  • 热风热得不够快

    • 空调系统-空调效果-热风热得不够快
    • 空调系统-送出的风有霉味或异味
  • 电源插座/USB接口故障

    • 电子设备-电源插座/USB接口故障
  • 减速/刹车时

    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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