性价比高，满足家用，四驱适合轻度越野。

欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座购车经销商：沈阳广汽三菱店

丹东小欧

欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座认证

2017-03-09 首次发表

3200km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
18.98万

裸车购买价
2016-11

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

最满意的是空间和油耗，无论前后排，还是后备箱都很大。这么大的车油耗还不高很难得。再就是这辆车的隔音降噪做的很好，我觉得同级别已经很优秀了，跑高速车里噪音小，感觉很舒服。

最不满意

最不满意的是保养，为什么进口版本是6个月5000公里保养一次，16国产欧蓝德是3个月5000公里保养一次呢？这个保养间隔时间太短了吧，特别是三菱4S店还少，像我这样的丹东车主，本地没有4S店，保养得去沈阳，太遭罪了。车漆有点小问题，没什么太大影响，但是还是希望喷漆认真点吧。还有就是没有放太阳镜的眼镜盒呢？冬天停车后，由于热胀冷缩车底盘有些异响，主要是在排气管和隔热板，这个问题是不是该解决一下。还有胎压监测没有得自己加装，不高兴。其他还没挑出问题。

空间

5

空间绝对宽敞（但是7座版本的第三排，我就呵呵了~~）。我身高175，前排调整好后，第二排还是很宽敞。后备箱那是绝对的大，应为备胎是在车底盘下面的，所以后备箱的储物空间很大，而且比较平整。后排座椅放倒后，睡觉那是没有问题的。全家5口出去旅行是完全够用的。

驾驶感受

5

2.4排量的动力那是杠杠的，四驱有三种驾驶模式可以选择，自动模式下油门响应积极，可以有推背感。建议上高速的时候用自动模式，超车能轻松不少。建议在市区用节油模式ECO，用节油模式ECO时油门响应比较慢，但是在拥堵的路况下速度本来也开不快。开节油模式ECO主要为了省油，鱼和熊掌不可兼得。动力配合CVT变速箱那是相当的平顺了。跑高速120还是很平稳的。动力绝对够用。本人不喜欢激烈驾驶。

操控

5

方向指向精准。在跑高速时，方向盘很沉稳。跑山路很顺，底盘也扎实，目前在超控上还没有要吐槽的。

油耗

5

油耗给了我太多的惊喜，最低油耗开出过百公里6.3个油（看下面的图片）。我所在城市路况还可以，目前平均油耗9个油。这块我得吐槽一下，三菱的车油耗显示在停车4个小时后就清零了，只能看见每次开车的平均油耗，不能统计总平均油耗。我现在算的总平均油耗9个油是每次加油和跑的里程都详细记录后平均出来的。任何车在城市拥堵的路况下都是费油的，小欧也一样，拥堵情况下11-13个油左右。在国道上开，速度60-70公里，油耗在6.3-6.9之间，在高速上开90-110公里，油耗在6.8-7.8之间。这些数据是车上平时都是坐两个成年人（加起来300斤）的情况下跑出的油耗数据。目前使用基本都开的节油模式。在这里说一下，车每次启动跑的距离短也会更费油，如果连续行驶的历程长，就会更省油。

舒适性

4

舒适型还不错，真皮座椅质量也行，尤其是后排座椅靠背可以调节角度，让后排乘客很舒服。可惜的是为什么不弄个腰部支撑呢，开长途还得自己准备个腰靠来解决。空调的问题，很多人说小欧没有后排出风口，我想说的是真的没必要，三菱的空调开大风能吹乱你的发型，还要什么后排出风口，车里的温度很快就能达到设定温度。这里还要表扬一下三菱的隔音降噪水平，同级别绝对领先，和其它车一对比，简直太安静了，尤其家里马上有小孩了，免得孩子坐车时被其它车按喇叭吓到。