中置发动机魅力，熔岩橙最配感性女性

保时捷718 2016款 Cayman 2.0T 购车经销商：杭州拱墅保时捷中心

疯狂的捷达王

保时捷718 2016款 Cayman 2.0T认证

2017-03-10 首次发表

600km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
63.00万

裸车购买价
2017-01

购买时间
杭州

购买地点

最满意

我选车就一个核心原则自己中意即可，现在家里是有两台车，沃尔沃和奔驰，好几个同事也都开着沃尔沃我买这台也是被同事影响购买的，以前的豪华品牌奔驰宝马沃尔沃，奥迪还没有加入BBA豪华品牌俱乐部的时候，可能是比较低调但也不失豪华血统，买车也可以看出一个人的性格和品位。718cayman整体外形更加低矮了并且车身更加的宽大线条看上去更加的流畅，从后面的角度看醒目的饰件让车尾看起来比车头更宽，销售跟我说718的4 缸发动机是市面上屈指可数的强将，具备排量更小、油耗更低的特点但是跑起来却一点都不含糊，全新718车型也在突出自己中置发动机跑车理念，发动机就位于驾驶者身后，这样设计的效果就是让发动机震耳轰鸣的声音给开车人自信，并且处于中心位置重心会更扎实，让车辆有更好的过弯性能，发动机中置的原因使得前后各有一个储物箱，销售说这是718的双行李厢和储物解决设计，这一点确实是和大众认知的后备箱产生了极大的反差，给我的感觉就是一辆跑车比家用轿车的储物能力还要强，最重要的还是前面拿行李B格确实高了一个等级，这可是超跑上才有的待遇。

最不满意

作为一辆跑车，不能用家用轿车的标准来衡量，我包容cayman的一切。

空间

5

作为两门两座跑车，前排的空间还是不错的，和新款奥迪TTS对比，个子比较小巧一点我看着也挺喜欢的，这几年奥迪的关注度也逐年上升，一直都压着宝马的销量，但是除了TT和A5其他的奥迪车都不太感冒，去奥迪的展厅也看了TTS，实车外形确实更加的犀利了，相比老款也精神不少，但是侧面看的话轮廓和老款一个模子出来的，16款就两个配置一个硬顶一个敞篷的，排量是一样的但是Coupe版百公里加速要快一点，销售说百公里加速4.7秒，确实是挺快的，看完之后挺满意的作为后备选择。

驾驶感受

5

我觉得动力还是非常不错的，毕竟是一台跑车

操控

5

转向灵敏，驾驶质感很好

油耗

4

咆哮的发动机声浪，油耗就觉得理所应当了

舒适性

4

作为跑车基本就已经牺牲掉舒适性了，和家用轿车比没有优势，但是产品的定位就是让你激情澎湃

外观

5

动感的造型，加上自己选择的熔岩橙颜色，我觉自己选择的颜色和cayman的造型是最搭配的。选车的时候本来是看中捷豹F-TYPE英伦绅士在汽车上完美的展示，不仅外观符合跑车潮流自身的质量也不含糊，全铝车身结构既标榜性能也控制自身重量，捷豹F-TYPE的坐姿很低，车内空间更给人一种极强的战斗感，刚好店里有一台车就试驾跑了一段，启动的时候声音还是很好听的，踩油门的时候响应很快轰隆隆的的声音车就飚出去了，就算平时比较小心的人开这车也想放纵自己一下，自己还是比价满意的，但是老公表示你还没有去看保时捷呢，因为捷豹店也在离我家比较远的地方，决定明天看完保时捷再做选择。

内饰

5

内饰给人整体的材质给人很踏实的感觉，加上用工用料很保时捷。

性价比

5

因为是新出来的车型，在售价上肯定没有太大的优惠，选装都花了十几万，之前选择的奔驰SL级是超预算的选择车型，但还是放在了自己的意向车型中，有参考才会让自己的选择更加有说服力，因为之前是奔驰车主的缘故，销售对我的光临格外的热情，虽然店里没有实车但是热情介绍车辆的详细情况，本来是想看看实车的，无奈SL确实一车难求，意向订车也要等上几个月时间，去年年底才上市的车型加上春节放假，时间上会被拖很久，种种原因也让我放弃了选择她，当然要买的话预算方面就要重新计划了，故而放弃。

选择这款车的理由

买车之前就和家人确定了一定要买跑车，原因就是再不疯狂我们就老了，把同价位痛级别的车都看过一遍了，从品牌的角度还是选择了保时捷，由于选车的时候就聚焦在跑车上就在奥迪TTS，奔驰SL级，捷豹F-TYPE和保时捷718里选，加上好几个亲戚买的也都是保时捷，口碑都非常不错，在最开始选车的时候就有品牌的倾向性，但是这个价位还是得多参考一番，自己也不是专业玩车的，属于外貌协会成员，如今的车质量安全都没太大问题所以就只有配置和外观来打动消费者，作为一位女性可能没有男性那么的对汽车机械热充满热爱，但是对基本知识还是有所了解的，作为一位女司机从拿到驾照到现在也保持着0事故记录。从去年的下半年六月开始着手换车的准备工作，期间也关注了奥迪TTS，奔驰SL级，捷豹F-TYPE和保时捷718，我是用排除法进行选车的，主观感受为第一位：