网红老婆搭配跑车界新秀 718迈阿密蓝满足对911一切幻想

保时捷718 2016款 Cayman 2.0T 购车经销商：杭州拱墅保时捷中心

中山车友8010497

保时捷718 2016款 Cayman 2.0T认证

2017-10-30 首次发表

6000km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
57.00万

裸车购买价
2017-08

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意应该是现款718的售价，拉近了爱好保时捷用户和车子的距离。当然在我这台车上，最满意的还是911的迈阿密蓝标志性颜色，我花了近三万的车漆选装费，当然这三万在我的眼中都是值这个价格的，虽然没有911车型那么经典，但是双门无后座的设计确实让第一次接触718的人惊叹。因为718确实没有911那么长，初次见到的时候看到B柱后面黑漆漆一片以为后面很小，走进一看连后排都没有，直接是铺平的发动机舱。但是这样设计确实够给力，朋友第一次看的时候说你这车前后背箱都打开了，你发动机在哪呀，我说你自己启动下车子就知道了，就在驾驶位的后座。那次还真的蛮装逼的，因为朋友也是第一次看cayman。再就是迈阿密蓝的车漆色，刚开始选车身颜色的时候销售就极力推荐我买迈阿密蓝，这车在新款911车型就上过官网，并且实车的颜色更加抢眼，保时捷和所有车型一样吧旗舰车型的一些配置都下放到其他车型上，我当时也非常喜欢，有一种小911的感觉，这就是两点我非常满意的车身颜色和外形。

最不满意

最不满意的应该就是无后座的设计，911后座在小也是有这个东西存在的，好比出门背个稍大的包，老婆也在车上，不好意思一个书包都要让你开下后备箱。当然cayman的前备箱设计也是充分的得到应征，设计者在第一步就把你后面的步骤计划好了，书包放不下是吧，副驾有人是吧，只有把高调的前备箱打开了，这不是故意是情有可原，cayman买了几个月我基本都是从前面拿东西，不能辜负了德国设计师的一份心血。

空间

4

主驾驶是可以的，就是整体空间显得很紧张。如果出门要三个人应急的话，那不好意思兄弟你只能去打车了，我的cayman不可能把你绑到车上。副驾做过一次，感觉没有主驾驶那么有代入感。并且空间上方东西的地方实在不多。

驾驶感受

5

2.0T的中置发动机，在动力传输上肯定要比前置或者后置的要效率高点。我比较喜欢等红灯时作为第一台车，因为绿灯后你的前方是空空如也，速度完全取决你脚下的油门，起步的时候动力就显得相当充沛并且油门非常线性，你一直踩动力就持续的输出，像是无底洞一样。买了一直想感受下地板油但是一直找不到合适的场地，毕竟行车安全第一嘛。

操控

5

底盘很硬朗，高速过弯就可以感受出来，刻意的不是减速然后打方向，车子不会有很飘的感觉，并且过弯的回馈也是很到位，感觉底盘的支撑力很强，很有安全感。

油耗

4

油耗可以接受，毕竟这是一台跑车，在口粮的消耗上是它动力充沛的基础，当然我也不会去在意油耗高低，一般市区堵车跑跑在11-12个油左右，告诉的时候会少很多，并且乐趣也是在高速上体现的淋淋尽致，浙江的高速车道还是比较多的，路况也比较好。

舒适性

5

作为主驾驶上的常客，精心调整了很久的坐姿，在驾驶上如鱼得水，坐的舒服开的才尽兴。座椅是运动座椅，对整个人的包裹还是相当不错的，毕竟这是一台跑车，所以的设计和车况都是围绕怎么让你把车开爽所进行的。

外观

5

外观非常喜欢中置发动机的散热口，正面和斜侧的角度看真的很赞，气势非常的凶，符合它跑车的定位，买不起911就埋汰大表弟，效果其实也差不多，不要喷我，我实在安慰自己的消费品。

内饰

5

内饰没有选装红内，这个现在看比较减分，但是红内又比较夸张，综合来看现款的还是个人比较满意

性价比

5

718的性价比还是不错的，因为也不算非常富的二代，不然就直接干上911了，因为第一次买保时捷新车，当时看选装费用还有点吓一跳。

选择这款车的理由

因为预算在这里，718的动力和外形也满足自己需求，刚好迈阿密蓝的配色自己喝老婆非常的喜欢。看车的时候奥迪、捷豹也都看过，最后还是选择品牌价值最高的保时捷，这几年保时捷在中国的销量和市场影响力是越来越高了，我印象中对保时捷最初记忆是卡宴，造跑车的品牌活生生的把一台越野车做的那么奢华大气。并且这么多年过去依然不会觉得过时，这大概就是德国设计成熟的缘故，大众车也是这样都会比同级别的车更耐看一些，外观和内饰都一样。