你说不上哪好,就是开着很顺畅,知你所想。
马自达CX-4 2016款 2.0L 自动两驱蓝天领先版
2017-03-10 首次发表
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3350km行驶里程
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18.98万裸车购买价
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2016-07购买时间
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唐山购买地点
最满意
进口发动机变速箱,匹配也超好,你能感觉到换挡,但不会顿挫,想快它就快,想慢就慢,刹车好用,不像是日本刹车。起停很智能,换n档或深踩刹车就停了,然后哒的一声车微微一抖就启动了
最不满意
后排空间都吐槽了,但却没人吐槽座椅,后排座椅短,并且大腿没支撑,坐着不舒服。座椅加热速度慢,鸡肋。发动机声音冷启动太大了。噪音上了80就很大了。起停每次开车都要关,不能永久关闭
空间
2
我个不高1.7,自己开和坐都凑合,但这个价位的车里相对来说,cx4实在是比别的窄。后排空间都吐槽了,但却没人吐槽座椅,后排座椅短,并且大腿没支撑,坐着不舒服。后面中间凸起大
驾驶感受
2
动力输出很平顺,我没跑过高速,一般都市里开,够用,超车狠踩油门也行。和家里以前2.4的车比提速查一点,但不是很多
操控
5
毕竟是suv,转弯侧倾比轿车严重很多。操控我说不出多好,就是你想怎样车就怎样,很顺手。盲区监测非常有用,主动刹车过车库杆没停车误判过两次而已,起停很智能,换n档或深踩刹车就停了,然后哒的一声车微微一抖就启动了,起停不能永久关闭只能每次开车都关
油耗
3
可能没过首保,我在市里长期堵车不到11个,你们89个都是如何驾驶的?
舒适性
3
后排空间都吐槽了,但却没人吐槽座椅,后排座椅短,并且大腿没支撑,坐着不舒服。转弯侧倾严重。前排座椅试驾时特舒服,但我可能自己不会调,总感觉比试驾车差点。座椅加热鸡肋,速度慢,噪音大
外观
5
外观很拉轰,侧面最好看,前面也好看,但???一个角度看上去不太好看,说实话看惯了就审美疲劳了,很担心以后会不耐看。车灯超级犀利,而且巨亮,远光一开那叫一个舒服。车漆颜色正,显高档,真的红色车里这个红绝对比有的车车漆好。车顶要是全景天窗就更好看了。轮毂造型也很有气质,看的出设计师是个有高端审美的人
内饰
4
白色内饰皮质感真的非常好,而且耐脏,车里没味,这点很难得,中控台上都是软材质,按钮非常方便还有逼格,说实话内饰用料很厚道,但豪华氛围的设计上有待加强,门车窗按钮那部分的设计很没档次,光突秃的。屏幕太圆润,要是线条硬朗点就更有气质了。中控座椅加热俩按键中间是什么?不知道的还以为插磁带的呢。车后面偶尔有异乡,好像什么东西没放稳那种声音,
性价比
4
如果从进口发动机变速箱和盲点监测主动刹车的角度讲,绝对性价比高这个价位很难有其他车有这些。但如果从空间和用料的角度讲性价比低,绝对昂克赛拉换个大外壳
选择这款车的理由
想过高尔夫,凯美瑞,雅阁。最后选这个是因为它发动机变速箱是进口的,凯美瑞内饰太老,雅阁2.0发动机太老
VR视角看口碑
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