最满意

1，底盘很高，在烂路上你放肆点开也没关系，目前天天在工地上晃悠也没托过底，而且感觉皮糙肉厚的，不怎么心疼！！！！

最不满意

应该是操控了，不知道为什么，车子方向一直往右偏得很厉害，属于那种你根本一刻都不能撒手的情况，期间做过动平衡和四轮定位，都没有改观，只能猜测是不是换了轮胎轮毂的缘故，不过这应该只能算个例，新车应该是不会出现这种情况的！！！

空间

4

最大的感触就是头部空间，我178的身高，调好座位之后两个拳头都够不到车顶啊，那隆起简直不是一般的给力，前排的话我想无论哪个车肯定都是能够凑合的，后排的话能满足一般的要求，特别空旷就别想了，好在中间隆起还不算大，第三排座椅就更是买回来就直接拆了，挂那两边实在是占地方，尾箱很能装，装4个人的行李还有相当一部分的剩余空间，主要是高啊，又没有置物帘碍手碍脚，储物空间的话就要给个差评了，放瓶水都要先打开中央扶手才能看到杯架，门上也只能放很薄的物品，不是很方便！

驾驶感受

3

老旧的三菱机头只能说够用吧，好在买这车也并不会重视如何如何的加速性能，高速就着一个长下坡拼死拼活最高跑到了155，不知道是不是因为我买的二手车缘故，总感觉动力衔接很不顺畅，但是低速爬坡什么的那还是没得说的。

操控

3

得益于高达的车身，那侧倾实在是不能给你多大的信心，稳着点开就对了，特别是高速，上了110感觉很不稳定，车身有点晃得厉害，另外那个方向盘还可以设计得更大一点吗？简直有了开货车的感觉！！！

油耗

3

这个车因为行车电脑上并没有油耗显示，自己也并没有刻意的去计算过，总之感觉油耗不会低，身边的朋友都说是油老虎，起码得一块以上了，唯一一次算过应该是从湖南到贵州工地上，单程900公里，大概加了700块钱的油，去年三胖子貌似400块钱左右，市区就更不用说了！

舒适性

3

因为是买的二手车用来跑工地的，舒适型方面还真没考虑过，总体来说对得起这份价格，还有应该就是得感谢原车主（自家同学），换了轮毂轮胎，加了真皮座椅等等！！！

噪音控制

噪音真不是一般的大，特别是上了高速，那声音绝对能让你发狂，不过起步那会的发动机声隐隐有那么一丝丝霸道的感觉，可能也是我想多了吧！

外观

5

以现在的潮流这个外形多半是过时了的，不过以我个人的眼光看是觉得这款车超级经典，比那什么黑金刚要看着舒服些，虽然他们俩长得很像，看着车头那粗壮的保险杠就给人很威武踏实！！！

内饰

4

最喜欢的应该还是那三个小仪表盘了，看着感觉特别有越野范，白色数字配红色指针也是很搭的，但是为毛我这车只有指针发光？？？虽然你真正去看它的时间很少，内饰完全是硬派的作风，简单粗暴好使，摸哪都是硬邦邦的，但是他的定位就是这样不是吗？

性价比

4

买这车的时候其实心里就几个要求，皮实耐用，维修保养方便，能翻山越岭还不心疼，因为是买了准备跑工地的，所以首选就是二手车，目标不是这款就是皮卡（嘿嘿，皮卡装得多一点），也算机缘巧合吧，正好一同学手里有台猎豹，他又想换个自动挡开开（主要是他老婆考了驾照），一来二去就买下来了，12年底的车，没什么暗病，个人觉得性价比还是挺高的了！！！

选择这款车的理由

因为公司在贵州这边新开了一个工地，总得要个车才方便，开自己的实在是舍不得，又考虑到公司那辆皮卡车况估计撑不了900公里的长途跋涉，所以考虑买个二手的适合跑工地的车子！！！排除法排除了一下基本就剩下皮卡和猎豹三菱了，不要求他能有多么多么的舒适和好看，咱只要求你能皮实耐用经得起折腾，一切都是本着实用为主，后面转念一想其实拖材料的时候并不多，就直接瞄准三菱猎豹了，加上一个同学手里有台猎豹想出手，拿着试用了两天感觉没什么问题就直接出手了，现在已经用了一个月大概3000公里，除了刚开始做个常规保养，还没有撂过挑子（用车环境确实比较差，坑坑洼洼的，又全部都是临时的石头路），总之目前为止还是很满意的！