最满意

全系日行灯很走心,后悬挂设计多连杆独立悬挂很让人惊喜,全新英朗用了无骨雨刷也非常好看,总体上外观大气,中控内饰做的也很精心,精英版也带了多功能方向盘,虽然功能少但是很实用,仪表盘显示屏开机LOGO看起来也很大气,而且自带多种模式,可以用来关注速度 平均油耗 瞬时油耗 胎压显示等,非常方便实用,大灯高度可手动调节,对于我这1米8身高非常实用,驾驶体验非常好,卤素灯光也很柔和,几个储物格的设计也非常合理好看,最贴心的是主驾驶还设计了眼镜盒,好多高配车都没有哦,副驾驶有化妆镜,非常人性化,最让人惊喜的是后排还加了出风口,夏天尤其实用,最让我满意的就是油耗低,买手动档油耗也是我考虑的重要因素之一,而且我觉得自动启停技术在手动档上体现的更有价值,每次在北京开,很多红绿灯都将近2分钟,启停后又省油又环保,觉得非常实用,而且对于新手开手动档,熄火在正常不过了,这时候直接一脚离合就启动了,避免了赶紧找钥匙点火的慌忙紧张,很人性化,一点都不觉得鸡肋.开了快一年,发现换挡很顺畅也很省油,对于新手来说也锻炼提升了车技,总之,选她作为我人生第一台车最合适不过了.

最不满意

由于是自吸1.5L（其实还不到）,动力确实一般,尤其在上大坡时最担心的就是坡起,虽然带了坡道启动系统但是真心不好用,每次都在我感觉坡起要成功的时候它出来搅局,让人很不爽,由于本人学完本就买了这台车,真真切切是新手练车,不知道因为这个熄火了多少次,那个尴尬啊!再就是副驾驶腿前面的储物格真的很鸡肋,每次坐个人都会不小心碰到腿.PS：最近刚好遇到2016款手动英朗几乎都召回,让人感觉很尴尬啊,平时跟别人说这车怎么怎么好,这一下有点打自己脸的感觉啊,真心希望是小问题,自己安慰是厂家比较负责吧,毕竟多多少少有点跌面子唉.

空间

5

后排和后备箱空间均充足,家用非常合适

放行李

帮别人搬家时后排不放到东西基本都装的下,非常满意

驾驶感受

3

毕竟是1.5（其实还不到）自吸,起步加速确实比较肉,尤其有大坡的时候很费劲

操控

5

底盘及悬架：底盘比较稳,车速150以内都不会有飘的感觉

底盘及悬架

底盘比较稳,车速150以内都不会有飘的感觉

油耗

5

高速路段表现：从北京回西安一路回去很省油,就加了两次,非常满意

高速路段表现

从北京回西安一路回去很省油,就加了两次,非常满意

舒适性

5

座椅舒适性：座椅很舒适,真皮加织物很走心,坐上去很舒服

座椅舒适性

座椅很舒适,真皮加织物很走心,坐上去很舒服

外观

5

车灯设计：全系日行灯是最大的亮点,省去前雾灯,前脸更加好看

车灯设计

全系日行灯是最大的亮点,省去前雾灯,前脸更加好看

内饰

5

仪表中控：虽然是中配,但仪表盘、方向盘配置都很不错,,很满意

仪表中控

虽然是中配,但仪表盘、方向盘配置都很不错,,很满意

性价比

5

性价比非常高,自己感觉合资车同级别里最高的

选择这款车的理由

性价比超高,2016年5月我在西安提的车,什么也没让4S送,一直砍价砍到9.39W,后来问了很多在不同地方买这款的,当时好像都没遇到这么合适的价格,觉得还是很开心,而且车开了快一年14000多公里了,没出过任何问题,真的很满意