最满意

样式很喜欢，整体感很强，动力也够用，排量小力气大，油耗还低，DSG传动效率高。

最不满意

异响过多。发现一个处理一个。惊喜太多。变速箱已经出现第一次羊叫，60码轻微地响了2秒钟，耳尖，被我听到了，确定是。

空间

5

同等级中算很不错了。毕竟板悬节省不少后排乘坐空间。出乎意料的是这板悬调教还挺好。不影响太多舒适感。

乘坐空间

我升高173，前排足够用了，后排稍微挤一点，副驾驶往前点，后排够用而已。

储物空间

储物空间还不错，算细心的，前排门板那可以放比较粗的杯子，手套箱也够用，后备箱对我来说够大了，小两口。

全家出游时

全家出游不建议开高尔夫，毕竟紧凑型，后排长时间乘坐会比较累，腿部毕竟短

放行李

自行车就别想了，放两个28寸行李箱就差不多了

横向对比

之前考虑过福克斯，后排空间比福克斯大不少，乘坐会舒服些

用车空间的建议

逢年过节的时候后座坐了三个人 比较挤，所以说大家庭不建议高尔夫作为第一台车。

驾驶感受

5

14T足够家用了。如果是16T那就更好了。多出点钱也无所谓。至少加速后段会好不少。

加速表现

加速8秒100公里，中规中矩，排量小，也算够用。

动力平顺性

正常踩油门起步到100码都很顺畅，但是拥堵路段走走停停会顿挫。

跑高速

高速巡航100码，慢慢开，非常省油，百公里也就7L不到。

操控

5

够我用了。驾驶感受和保时捷帕纳梅拉很接近。稳扎稳打。跟跑车是肯定不能比的。

山路

爬坡下坡都没问题，但是想劈弯就有点力不从心了，侧倾同等级算不错，但也还是有待提高

底盘及悬架

底盘很扎实，悬挂偏舒适，也就是偏软，如果普通高尔夫用舒适避震，R LINE运动型用运动避震就完美了

油耗

5

正常开很省油，转速2000足够用了。百公里平均7L

城市路段表现

油耗方面如果有点堵车也不会高到哪去，不超过百公里8，车河穿插也比较利索，表现很不错

高速路段表现

高速如果定速巡航 110公里时速很省油，大概在6L左右

舒适性

4

舒适性一般，城市道路避震太硬，弯道太软，避震表现一般，底盘也硬，所以乘坐舒适性一般般

雾霾天

空调滤网还不错，至少我过敏性的鼻子没感觉到不舒服

空调

制热肯定没问题，制冷效果就一般了，没有以前大众车的好基因，MAX最低温度，大风，风口温度不太冷

行驶舒适性

细碎震动过滤一般，中等坑洼路况臀感明显，避震舒适度偏硬，但是弯道的时候想撒个野，这时候的避震就感觉好软

座椅舒适性

运动座椅，能接受，包裹性很不错了，再包裹就要不舒适了

噪音控制

噪音在内部算安静的，隔音算不错，但是在车外就别考虑了，底盘加速异响，原地怠速跟柴油机一样哒哒哒哒哒哒

外观

5

买车第一个看的就是外观，很满意，看完外观才会看内饰，然后再是性能参数

车灯设计

法雷奥透镜和氙气灯只能说够用，表现一般，样式也一般，简配成假双U，有点可笑

做工车漆

车漆还是不错的，毕竟一汽是大品牌了，如果光油用更硬一点的就更好了，黑色车洗完车太阳纹好严重，这跟普通品牌的车漆区别在哪里？没有体现出一汽大品牌的强势

车身造型

造型很满意，是我喜欢的小巧战斗型小车，短小操控才好

内饰

5

挺喜欢的。沉稳。老婆看第一眼就说这个车靠谱，

手感材质

手感也不错，车内都是软面的，如果都是塑料硬面我肯定不会选高尔夫

仪表中控

使用很方便，数据读取清晰显眼，也可以说经久耐看

异味异响

异味没有，异响是大众的特色，这是我最不满意的一点，多说也没用，一汽没打算改正

性价比

4

性价比不算太高。主要价格太坚挺。我姐之前也想买高尔夫呢，一看价格望而却步了，结果买了别的车

标配配置

配置是自己选的，我感觉我需要顶配，结果还是少了很多重要的东西，后期自己加装了很多配置，总价下来不如买GTI

选装配置

是有选装，但是订车周期太久，建议4S店后期可以加装，比如很重要的无钥匙系统

期待的配置

之前一直开的日产，无钥匙用惯了，现在的车没有，感觉很不方便，期待4S可以加装原厂系统

选择这款车的理由

喜欢两厢。前面一台也是两厢。都说小钢炮，奔着一汽质量去的，希望变速箱别出问题就行了。