性价比高略有颜值的简陋家用小车 ಡωಡ
爱丽舍 2016款 1.6L 自动舒适型
2017-03-14 首次发表
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15000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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7.90万裸车购买价
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2016-04购买时间
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北京购买地点
最满意
雾灯,高速有力,保养便宜,方向盘轻便,后排空间大,后备箱空间大,后排座椅能比例放倒,车门储物空间大
最不满意
起步肉,顿挫,油耗不算低,无隔音棉,坐四个成年人会明显感觉动力比较弱鸡
空间
5
正常北方身材,空间不能说多么富裕,但是不追求舒适的肯定足够。
驾驶感受
3
只有转速2k以上才有明显的动力感,爬坡相当肉,坐四个成年人只能匀速跑跑~高速试过油门到底,发动机嘶吼却不见什么提速…… 起步也肉,且有顿挫,堵车时不敢重踩油门,可能出现第一秒没反应,下一秒冲出去追尾的惨剧,所以时常被其他车辆加塞~ 但是跑高速120以下感觉不到费力,动力还算平稳。
操控
4
方向盘极其轻快,低速时可以一个指头拨动,并且转弯角度线性关系很好(不知算不算指向精确),路面反馈比较清晰,但已经经过过滤处理,不怕打伤手。高速过弯时侧倾略严重,且抓地力有点不足,行车安全第一,过弯请主动减速!
油耗
3
1.6L的车,市区堵车轻松8个油以上……爬坡基本瞬时油耗在10到11(不明显降速情况下)。最省油区间在匀速表指70kmh处(GPS测试64kmh左右),瞬时百公里油耗可以稳定在3.2-3.7之间,清洗节气门后可能会升至4.0。
舒适性
2
这个价位,谈什么舒适型……板车底盘,硬邦邦没有包裹的座椅,比油门高到离谱的刹车…… 这不怪爱丽舍,不能指望白菜价买海参嘛。至少没有什么特别难受的就是了。
外观
4
虽然前脸对比其他雪铁龙车型,都有点天然呆的方头方脑感(16款大灯有点没神),但是总体来说,除了后屁股,都是比较完整和谐的流线设计。至于后尾巴,万事皆俱备,只差过河灯。
内饰
3
硬邦邦的硬塑料,与硬邦邦的板车底盘绝对搭配!不过味道居然不算大,也是意外之喜。硬塑料反光比较重,向阳开车容易看不清路况~
性价比
5
预算十万,全部办下来略超预算两三千,还算能忍,少激烈驾驶一点省点油也就早晚回来了~
选择这款车的理由
10万内比较放心的合资车,还是老三样——捷达,爱丽舍,桑塔纳。新捷达乘坐空间也很好,但是内饰过分简陋,而且4s店没有任何服务态度,也没有什么优惠,最重要的,没有雾灯,大雾霾的咋整?咋整?桑塔纳的造型看起来太小太可怜,也没有雾灯~ 于是就爱丽舍了,动力与两个神车类似,空间也丝毫不认怂,全系标配雾灯,6AT手自一体变速箱,以及天窗加蓝牙的配置,很是适合家庭使用!虽然中控功能很少,手动旋钮空调也的确比较简陋,但是法国人的审美在爱丽舍的身上总算没有特立独行,中规中矩却又精密布局的RD45,赋予了爱丽舍不亚于福克斯的内饰设计感(好吧,美系的中控设计也是比较醉人)。 当然,毕竟这是个A级车,家里拉拉人随意的代个步还是能遮风挡雨冬暖夏凉的,可是板车的底盘实在给不了太多的驾驶乐趣,且不说40kmh以上过弯已经略显信心不足,压个井盖时生硬的弹跳就让人感觉有点诚惶诚恐,当然,这个价位还是安全第一,坚固的扭力梁总好过压缩成本的细细的多连杆不是?没有白色液晶大屏,橙色的灯光丝毫没有档次感,而细细的轮胎从后面看起来就像自行车的……至于后尾灯,为什么就不能给过个线呢?那么小的两小坨挂在屁股两段,实在感觉空空荡荡的……
购车1年后新车质量评价 | 2017-04-05
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
VR视角看口碑
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上下班够用
2018-06-12
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噪音较大,内饰不够精致,总体还可以。
2018-06-12
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开了一个月了,整体感觉还可以。性价比高,空间足够大,物有所值
2018-06-12
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性价比相对较高,适合工薪阶层使用。
2018-06-12
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加速很快,整车行驶平稳,底盘扎实,油耗低
2019-10-10