空间

4

空间一般吧，虽然车宽1.9米，但是具体没怎么体现出来 车长4.3，就内部空间而言的话和朋友的nx没什么两样，甚至后排头部空间比nx还要好

乘坐空间

前排比较宽敞，后排中间凸起比较高，只适合短途乘坐，长途会比较难受，还有后备箱太小了，总结极光只适合一个人或者最多三口之家使用

驾驶感受

5

动力很足

动力平顺性

也许是因为第一款量产9速变速箱的原因，顿挫有，只是不太明显。变速箱问题虽然修复了但是还是会有一点点小问题，原地档位挂上之后必须等半秒才会有所反应

加速表现

起步甚至中后段表现都非常好，动力源源不断，低速的时候声浪比较低沉，超过3500之后就很高亢了，很有激情

操控

4

和家里的x5相比的话方向盘比较轻，虽然造型一般不是平地但是手感很好，方向盘加热冬天超实用

底盘及悬架

后悬支撑很到位，不过前悬不知道因为什么原因有点软，过减速带的时候前悬总是跳两下

油耗

4

综合10个油，城区12，高速9，但是这是踩得非常非常温柔的…

城市路段表现

城区踩得非常轻的话才能踩出11，12来，不然分分钟突破16给你看

高速路段表现

高速全程100巡航的话9个油，就我而言最低8个，群里车友的6个我是怎么也开不出来的，可能是因为245，20的轮毂的原因

舒适性

4

悬架支撑只能说一般，前面提过了，前悬软，后悬硬，过减速带难受，不过路感不错，弯道侧倾比较小，前排座椅适中，但是包裹性一般，后排座椅略硬

噪音控制

怠速的时候方向盘会有轻微抖动，高速胎噪和风噪非常大，只有把音响开很大来弥补

空调

空调制冷很快，基本一开就开，制热也不错，不过内循环按了之后也是自动选择，不能手动

外观

5

外观很满意，车身造型再过几年也不会过时，只不过轮毂而言的话同样20轮毂我更喜欢15款的大花瓣

车灯设计

全led大灯，近光很亮，远光就不想说了，只能勉强看得清，自适应远近光很灵敏，转向辅助灯很实用

做工车漆

因为买的现车，所以只有富士山白纯色漆没有我想要的玉龙山白金属漆比较遗憾，纯色漆和路上别的白色车有差别，看起来有点奇怪，不过并不难看

内饰

4

黑红座椅一开始我是比较拒绝的，因为4s店里并没有黑红的，而汽车之家的照片看起来有点丑，但是提车才发现黑红真的不错，很好看

异味异响

新车味道很小。异响就不得不说了，1500公里的时候偶然发现中控水杯架两边位置用力按居然会嘎吱嘎吱的… 而且有松动

仪表中控

双炮筒仪表盘当下流行款，屏幕很清晰，方向盘上的选择键就可以全部操作很方便 中控屏幕反应速度一般，造型不激进不复古，比较耐看

手感材质

中控上方软质搪塑材料（记得好像是这个叫法？），其余地方和门板为皮质材料，手感不错，当然脚能碰到的地方都是硬塑料，而且非常容易被刮花

性价比

4

路虎的品牌和极光系列的常年优惠这么算下来性价比还是不错的

标配配置

方向盘加热、前排座椅加热通风、后排座椅加热很实用，825瓦的英国之宝17音响只能说还不错，并线辅助大爱，买完东西踢下感应尾门很方便

选装配置

黑顶黑耳朵很好看，后排隐私玻璃很实用，再加上原车的淡茶色玻璃，都不用贴膜了