最满意

外观问世十多年了还是那么惊艳，任何时候开出去都是街上最靓的仔！内饰，二十几万的车也能享受到豪华的氛围。

最不满意

后备箱太小，头部空间太小，以至于驾驶乘坐感受介于轿车和SUV之间；

空间

3

不是太明白为何极光1.9米的宽度，比皇冠宽了差不多10公分，但驾驶舱的横向空间明显窄很多。头部空间小，因为仪表盘较高，如果想要良好的视线升高座椅头发就会碰到车顶（身高1.77）想头部空间充足只有把座椅调到最低，这时视线又明显不如轿车，怎么调都找不到一个最佳位置。

第二排空间

后排也是头部空间压抑，但长度空间意外的充足，超过绝大部分中级SUV，我倒希望能分几厘米给可怜的后备箱。

后备厢容积

实在太小，还不如B级轿车，这车后悬这么短，再加个十几公分给后备箱也不突兀啊

驾驶感受

4

总体感受底盘扎实，悬架软硬适中，动力充沛，方向轻盈。从各种评测来看，极光还是传承了一部分家族的越野基因的，期待有机会去试试

起步/加速动力

如大家所说，起步加速肉，但这是涡轮增压发动机的通病，转速没起来之前没啥动力。我的另外两台2.0T轿车也是这样，只是极光的表现特别明显而已。不得不说，捷豹路虎变速箱的调校水平真的拉胯。同样甚至更高的动力，加速比别人差一大截，白瞎了那个十佳发动机。就好比拿着一堆顶级食材做出一桌口味平庸的菜的厨师

油耗

3

油耗从来不是路虎的强项，所以期望不高。第一趟行程平均车速36，油耗11.1。我那两台2.0T的C级轿车同样的工况也要10.5-10.9，极光比他们重2，300公斤，这个油耗还算可以接受。有空跑个高速再看看

外观

5

问世十多年了还是那么惊艳，任何时候开出去都是街上最靓的仔！钣金，接缝，漆水都当得起豪车的称谓

内饰

5

内饰设计简约，用料精致，注重细节，充分体现了低调奢华的英伦风格

座椅舒适性

前排座椅包裹舒适，四向调节的腰部支撑好评！终于不用我自备腰垫了。后排空间那是真的宽！用料做工也很扎实，支撑长度足够，软硬适中。居然还有电动调节靠背角度，虽然用处不大。。。

性价比

5

这车卖40多万时是工业垃圾；卖30万时你买我推荐，我买我不买。现在才卖20多万，全是优点，还要啥自行车啊！

配置

5

就这个价位的油车来说，连流媒体后视镜都给配上了，还有啥不满意的？只有在做梦都时候想过要是再来个空气悬架就美了！

车机功能

油车的车机不如新能源我是有心理准备的，但路虎的车机在油车里面也属于智障水平，试驾的时候销售都不想提。刚到手就给我个下马威：登陆不上！问4S的销售他也没办法，说好多车主都碰到这个问题，言下之意你自己看着办。最后还是我自己在网上搜到办法解决的。不过在搜的时候发现这类问题也不是路虎独有，其它品牌一样的问题一堆，这也许就是汽车智能化的代价吧，