最满意

动力强，隔音好，空间大，后备箱大。看中的就是本田的发动机，故障率极低，用着省心。

最不满意

前排储物空间不太合理，手机没有合适的地方放，减震硬，中控台材质硬塑料，自豪版都有中控大屏了，居然没导航和倒车影像功能，连cd都给省了，抠死算了

空间

5

我身高178，体重78公斤，坐前排座椅最低，头部空间非常宽敞，后排腿部空间2拳多，头部空间基本没有了，坐直一些头发都碰到车顶，虽然车顶后排是内凹的，总的来讲，空间真的没话说

储物空间

前排储物空间确实有点反人类，没有顺手能放手机的地方，中间水杯架后面有一个挺深的储物格，但是水瓶放在那，储物格里的东西我就问你怎么拿？怎么拿？怎么拿？直接取消水杯架好不好，车门上也不是不能放水瓶。usb口处也有一个，但是真正把5.5寸的手机放里面，拿出来真的挺不顺手的，还容易碰档把直接挂上s档，真的应该好好设计一下中央扶手和手刹的地方，我估计可能是平台的原因，车身不宽，轮距也窄

后备箱空间

后备箱空间是真心的大，嗷嗷大，比长城c30大不止一点，女儿的安全座椅放在后备箱，基本上就占据着将近一半的地方，因为座椅底座比较大，而且座椅也高，长城c30官方的后备箱容积也500多升，安数据看，也不小了，但是把安全座椅放凌派后备箱里，感觉还能再放下好多东西，完全不是一个级别的

驾驶感受

5

1.8的动力不是盖的，2千转之内动力响应就非常好了，开过同事的1.6福克斯，动力感受要好不少，同价位的车真的数一数二。之前有一辆手动13款长城c30，1.5的发动机动力感觉还可以，相对来讲真是弱太多了。

动力平顺性

基本没有顿挫，只是低速收油门时有点刹车的感觉，自己开的时候没什么感觉，老婆新手，车也不敢开快，低速收油就明显感觉出来了，说顿挫吧也还不是很强烈，但是真的是有一些

横向对比

，因为第一辆车是长城c30手动，老婆开手动不太行，就打算把价位定在10万的合资车，落地12万左右的，看的别克英朗自动精英，起亚K3自动gls，广汽雷凌精英版，

操控

3

方向盘没虚位，本田的方向盘真的是运动气质，圈数少，指向准，电动助力手感轻，比之前的c30手感好上不少，长城是机械液压助力，就是抖动比较厉害，我还是更喜欢偏向略微偏沉的方向盘。悬挂支撑还可以，侧倾还是挺明显的，最快100迈，也没更快过，操控跟福克斯比，真的差一些

底盘及悬架

底盘有点单薄，不如同事的新福克斯厚重，过一些坑洼路面的时候后悬架显得有些松散，悬挂设定的有点匪夷所思，头段真的硬，后段支撑又不好，真的比我之前的长城c30颠，悬挂设定感觉跟c30正相反。还以为新车胎压太足，但是真的跟轮胎没关系

油耗

4

现在才200多公里，之前验车的时候，销售就跟我说我，别怠速了最好熄火，怕一会没油了，出4s的时候已经到底了，正好离加油站就就几百米，加了100块钱95才到四分之一的地方，开了70公里吧，油表亮了，我勒个去了，一下心理没底了，都说省油啊，这要是100块钱才跑100来公里，这不跟喝似的么，油表亮了以后跑了10多公里又加了100的95，到将近一半的位置，b里程油耗清零。后来想想，买都买了，10个油也得开啊，今天截稿前，油表刚亮，已经跑了180多公里了，总得来讲还可以毕竟新车还没首保，表显8个油

舒适性

3

细小振动过滤挺舒服的，比如路上的小裂缝，减速带（那种白色颗粒的减速带），真的没太大感觉，车子隔音很好，地板有厚厚的隔音棉层，底盘还有大面积护板，4s送的底盘装甲，我看着喷的，虽然师傅不拘小节，但是喷的肯定够量。但是过小区或者马路上的减速坎，速度快点后排真的可以带你飞了，悬架前段硬，后段支撑性还不太够，侧倾也挺明显，只能慢慢的过。车辆整体静音效果真的挺好的，4s车间里有一个凌派搞装修，拆下了门板，看到里面有一层5㎜的白色隔音棉，对于这款车本田真的下了功夫的，真的很难得

外观

4

外观大气，侧面颜值高，腰线凌厉，当初在雷凌和凌派之间选择，老婆真的不喜欢雷凌的中控和前脸，最后选择了凌派

内饰

3

内饰样式老婆也挺喜欢的，最起码比雷凌卡罗拉强，各有所好嘛，眼光不同。就是材质选择上比卡罗拉差太多了，中控台，门，都是硬塑料的，好在做工还可以。还有遮光板，居然能摸到里面的铁框，显得非常单薄，感觉一使劲就能搓漏了，真抠，抠到家了

性价比

5

性价比挺高的，比舒适版多了座椅高低调节，一键启动，多功能方向盘，后雷达，天窗，中控大屏

选择这款车的理由

第一辆车是13款长城c30手动舒适版，当初买车因为手头不宽裕，加上女儿刚出生，问老婆开不开，死活说不开，好的，买个手动的最低配。因为女儿大了，以后需要上一些特长班，我国企倒班，不能天天接送，所以就想换个自动挡的车开，今年把3年半的c30卖了，确实也舍不得，没出险，没违章，没大毛病，卖了就跟卖了自己的孩子似的。就因为她开不了手动的，唉。后来一起商量打算买11万内合资车，之前的第一选择就是英朗，性价比高，口碑不错，油耗不高，本地别克英朗精英联系了一阵子，赶上活动，优惠2.3送60次小保养，我一合计，60次？这不给我绑4s店了么，以后保养还打算脱保呢，后来又看的起亚K3gls，当时萨德还没闹这么凶呢，还有雷凌精英，凌派舒适cvt，看了一圈，本来打算就买雷凌1.2t的，因为丰田的口碑好，毛病少，其实凌派真的真的是这三个的备选，因为它排量最大，性价比不算最高。第二次我找同学一起去看车，说凌派真的比雷凌好看不少，空间比雷凌大，动力更强，虽然1.2t要更省油一些，但是我考虑动力总成的成熟度，真的还是凌派要心仪一些，雷凌配置要高一些，优惠大，价格跟凌派舒适自动差不多了，后来家附近新开的本田搞活动，就到店里去看，老婆看中自豪了，多了很多实用的功能，比如一键启动，天窗，后雷达，4s送3保养免工时费，换的导航高德导航车机版地图，皮座，送大礼包（脚垫，钢护板，全车贴膜，挡泥板，底盘装甲）优惠完12.1觉得价格还可以，因为之前问的熟人，汽贸提车裸车优惠1.8价格是16.8，没有皮座，导航，没有大礼包，没有3保养。最后在他们家订的现车自豪白色，虽然超预算，贵1万多的功能也很值，性价比最高