最满意

一个是油耗不错，这么大的车，堵车的城市8.4个油不错了。

最不满意

悬挂稍微有些硬，变速箱有异响出现过几次打齿轮声音，担心变速箱质量。前排储物偏差，没有顺手放手机的地方。

空间

5

1米75随便坐，空间非常好，后排再大一点就好了，那么大后备箱基本用不上。

储物空间

后备箱不用说了，前排储物空间稍微局促，不太好找放手机的地方，防水的空间都不算大。驾驶位有个雨伞槽挺帅气的。

驾驶感受

5

车重1.5吨，150匹马力，110kw功率，城里开动力储备也够用，不过起步略显肉，比日系车的调教是不一样的，不过习惯了就好，在安全路段踩过地板油90公里到140感觉瞬间就到了，有种起飞的感觉。

加速表现

前半段软，需要速度起来后，档位升高再踩油门我感觉这样比较经济，效率高。后半段给油就咆哮。地板油很爽的推背感。

动力平顺性

没感觉到换挡的顿挫，可能跑得慢少吧才1000公里，挺平顺。

横向对比

对比过老款福特蒙迪欧致胜，2.3排量是114kw功率，我这个1.4t是110kw.速度起来了再给油推背感不输2.3排量的福特。

操控

5

电子助力方向盘不大手，没什么振动感好开，起步时候灵活，速度起来转向加重，操纵感不错。

底盘及悬架

支撑性还行，弯道侧倾不明显，减震略显硬，走坑洼路段必须减速。

油耗

5

1000公里大连城市早晚高峰拥堵，平均10迈的速度，9.4升。跑快速路，定速巡航90迈4.6个油。长时间油耗8.3个油，平均速度15迈看出来多堵车了吧。

舒适性

4

细小振动过滤不错，整体一般不过一分价钱一分货也不错了。调动座椅调后背支撑不错驾驶位可以完全贴合。

空调

空调制冷还行，制热感觉慢可能新车的缘故。

雾霾天

车辆有pm2.5过滤的滤芯也不贵这点比较好。

座椅舒适性

软硬适中，海绵打开过感觉质量管控很好，材质合格证都齐全。

噪音控制

怠速声音不大，经常不知道发动机打过火了么，胎噪略大，有种咕噜咕噜打地的声音。

外观

5

外观设计年轻化，线条犀利，整体设计感强，漆面亮泽，整体设计协调有轿跑感觉。

内饰

5

手感质感不错用料扎实，基本上大部分都是软的，门开合很有厚重感，再开日系车就明显感觉到日系车轻。

异味异响

味道还行，皮子味道，1000公里了基本没味了，大众车很多都是卡扣，所以甲醛少。

仪表中控

简约大方，我觉得喜欢不个性，可能符合我的性格稳重。

性价比

5

性价比，和迈腾一样MQB平台，17寸轮毂，掀背，自动空调，座椅加热，后排出风口，定速巡航，自动大灯，感应雨刷。18万的价格。同价格的迈腾卤素大灯，16寸轮毂，手动空调。

选择这款车的理由

性价比高，符合预算，掀背大空间，可以直接放进我的自行车。比较过迈腾，同配置的超出了预算，不想选择日系，美系费油，国产担心质量问题，只好选大众家族。