最满意

新帕萨特的内部空间很大，车年的氛围灯很漂亮，很满意

最不满意

车的减震有点偏硬

空间

5

1.83的高个子坐在车里很好，还有空间，关键是后备空间真的大

驾驶感受

5

2.0带涡轮增压，动力杠杠的，油门都没睬到底过，动力很猛

加速表现

只要舍得加油，瞬间的推背感立马几万来，中国的道路，只有你不能超的，没有你不想超的，超车很给力，排量大就是爽

动力平顺性

换挡没有顿挫感，驾驶很舒服，设计合理，跑长途不累

跑高速

跑高速很稳，定速巡航和变道辅助以及轨道辅助很给力，不用怕后视镜盲区，也不用怕瞌睡造成事故

操控

4

方向手感很好，指哪打哪，很精确，方向也很轻

底盘及悬架

悬挂有点硬，过减速带和铁路道口时，震动很明显，给人很不舒服的感觉

油耗

4

目前油耗在市区9个左右，高速在6左右，还能接受，关键是排量就在这摆着

舒适性

2

舒适性和某国的车还是有区别，可能是悬挂的问题吧！

空调

黑色的车吸热的原因吧，空调来的有点慢，要开一会才慢慢的好点

座椅舒适性

座椅很舒服，冬天加热很快，夏天通风，屁股凉凉的，简直就是享受啊

噪音控制

胎噪有点大，可能是邓禄普的轮胎噪音就是中性的，再加上18寸的轮胎，噪音可以理解

外观

5

外观设计很成熟，漂亮、大气，流行很好，比15款的漂亮

车灯设计

车灯设计师LED，亮度够了，带随车转向，自动大灯很实用

内饰

4

大众的内饰一直都差不多，但新帕萨特的内饰做工还是很漂亮的，流线也很美

异味异响

新车4个月了，味道还是有，就是皮和塑料的味道，夏天更老火，目前在用菠萝除味中

仪表中控

仪表简洁，但不失大气，各种显示一目了然，还能显示导航和歌曲，各种设置也很简单

性价比

5

没有超过预算，但是超出了想象，选择小帕，一点都没错，很好的一款车

选择这款车的理由

之前使用的是天籁，8年跑了27万公里，车子没大问题，但小问题太多，考虑个30万以内的车就想到了新帕萨特，1.8的和2.0的相差几万块钱，就选了2.0的