空间

3

空间上我只能打个四星，而且是最多了，我是以我自己为标准，不代表其他人，因为我身高178，体重220，当以我正常坐姿来看，后排还凑合，我个人坐到后排除了头部空间有点顶头外，其他都还好。当然如果是比我瘦的，这车空间肯定说的过去，这车坐胖子也就4个人，多一个人都挤不下。以我的标准，一家三四口人的话，这车够用。而且是凑合着用。如果是周星驰那种体格的，那就另当别论，完全满足。后备箱就没法说了，仁者见仁智者见智，一般小东西不用说，大东西就别装了。

乘坐空间

我身高178体重220，头部空间有点顶头，短途尚可接受，后排腿部空间凑合，长途坐久了累。

储物空间

门板储物不小，可以放各种饮料瓶子，手套箱看见我特么都想把设计师撕碎，也就能放两个山东大包子，后备箱能放个小推车，物体在大就别想了。

横向对比

正常坐人的情况下，横向空间算及格，前提是后排是三个瘦子。

全家出游时

后排空间以我的标准，我家老爷子坐后面无压力，如果是老爷子开车，我坐后面也无压力，关键还是看开车人和坐车人的体格搭配。

驾驶感受

5

动力没得说，非常喜欢，市区内提速绝对杠杠的，就这加速能力，可以这么说，秒杀途观，CRV之类的没问题，帕萨特1.8T都无压力，连我的雅阁都自叹不如。

横向对比

别克昂科拉也是1.4T，不说数据，就以驾驶感受来说，加速超车，维特拉要比昂科拉强太多了。 同级别当中，论动力维特拉是首屈一指的，逍客2.0都不是对手。 还有一点昂科拉的发动机是电喷的，维特拉是直喷的，在这一点上，维特拉毫无疑问要比昂科拉强，用一句话概括就是，现在的涡轮发动机，不是直喷发动机，都是耍流氓。 昂科拉的变速箱就是一大缺点，顿挫感很强。

加速表现

加速表现非常满意，超车是手到擒来，换挡拨片很方便，不用地板油就能享受推背感。

操控

4

转向还行，但稍有虚，悬挂支撑很好，城市道路通过性没毛病，马路牙子轻松应付。

油耗

5

油耗也是维特拉的优势，现在我纯市区，平均车速27，综合油耗7个，这是车上的记录，我个人没怎么算，提车的时候我加了200元的油，跑了370左右，但在磨合期，油耗不能算是准确，等出了磨合期我在算一下。

横向对比

我问了一下朋友的昂科拉，他的油耗在8个左右，还能接受，我相信维特拉油耗肯定会比昂科拉低。因为车重要比昂科拉轻二百多斤

舒适性

3

座椅舒适性谈不上，个人感觉座椅偏硬，隔音就更不用说了，尤其是胎噪大，我都有想做四轮隔音的冲动了，但车内放上音乐，还能凑合接受。

行驶舒适性

在乡镇道路上明显能感觉出悬挂硬，尤其是农村颠簸的路最能提现出来。 这一方面，路感不如昂科拉。

噪音控制

发动机噪音不大，风噪还能接受，其实整个车的噪音就是来自轮胎。如果厂家换条好轮胎，估计情况会有所改善。隔音上略弱昂科拉

外观

5

外观偏英朗，还略带硬派SUV的味道，外观漂亮。

车灯设计

LED大灯，确实给力，同价位同级别也就维特拉有这LED大灯。大灯亮度要比氙气灯好多了。

车身造型

车的整体很协调，线条也好看，非常喜欢，尤其是17寸的黑轮毂很漂亮

内饰

5

当初只看内饰就没有购买的欲望了。希望厂家改进一下，不要埋没了好车。

手感材质

当初只看内饰就没有购买的欲望了。希望厂家改进一下，不要埋没了好车。 内饰用料是真的很烂，很烂，烂。

仪表中控

仪表盘不是多时尚，也不是多土，简单明了。

异味异响

这车除了不好的，就是车内异味了，新车味道很大，尤其是过夜后。长时间不开窗户，会使人头疼。 和昂科拉比起来，半斤八两。

性价比

5

在对比所有的同级别，同价位的车后，论动力，配置，油耗维特拉真的是性价比超高的车。它的优点能概括它的缺点。就如同车之家的编辑所说；你只要能够接受它的外形和内饰设计，别的方面都没有担心的必要了。它，维特拉不会让你失望，也会让你感觉物有所值。 当然这话是说给对空间没有要求太多的车主，如果以尺寸说车，那么维特拉就真的没有什么优势可言了。维特拉是一辆被埋没的好车。小型SUV当中性价比它排第二，无车敢称第一。

标配配置

标配的配置该有的也有好了，别人都说启停鸡肋，我到没感觉到这个配置鸡肋，反而感觉市区挺好，可能是我适应力好吧，在实用上很满意。

选装配置

选装到没有，不过原车没有倒车影像，给四儿子要了个倒车影像，我不知道这一个影像能省多少钱，厂家为什么不给标配个。雷达导航都有，大屏也有，就唯独不给影像，真是脑残的设计。如果不了解车型，提车的时候还真不知道这个，还好没给四儿子和厂家省这个东西。

期待的配置

我希望厂家给维特拉装上胎压监测，哪怕选装也可。就是因为维特拉该有的配置都有了，唯独缺这个，加上就更完美了。