很棒,隔音,音响,动力,布雷博刹车同级独有,很厚道,内饰皮质
凯迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪华型
2017-03-27 首次发表
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11000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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29.68万裸车购买价
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2016-12购买时间
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成都购买地点
最满意
动力,性价比很高,配置丰富,很满意,
最不满意
车辆的短板就在舒适感欠佳,座椅偏硬,空间偏小
空间
5
正常的使用空间完全足够了,后排腿部空间比较富裕,虽然没有三系长轴那么变态,但是比A级车还是要大一截,日常四个人都很轻松,五个人中间会很不舒服,座椅也比较硬,中间隆起太大,不过五个人坐的时候一般很少
储物空间
后排门板只能放小瓶水,中间扶手拉下可以放水,平常也够用
驾驶感受
5
动力原厂来说确实很棒了,刚开始的时候觉得推背感还不错,习惯之后开始不能满足了哈哈,日常动力过余了,偶尔想玩一下也很轻松,超车很轻松从容
加速表现
加速感觉少了一个s挡,运动模式差别不是特别大,提速还是很快了
跑高速
八个档位还是有优势的,高速转速比较低,比较省油,
动力平顺性
动力平顺度来说还是有点顿挫,但是不太明显,不影响正常使用
操控
5
跑山路很爽,底盘很整,很有质感,悬架很硬朗,行驶路感很清晰,侧倾很小
油耗
4
整体同级差不了太多,油耗稍微偏高
舒适性
4
悬架偏硬,舒适度较同级稍微差点,座椅偏硬
外观
5
外观犀利,钻石切割风格,不喜欢的人不会喜欢这种风格,喜欢的人会很喜欢,风格特别明显,个人最喜欢侧面部分,哈哈
车灯设计
闪电?日行灯很帅气,很有特点,路上点亮很特别
内饰
5
内饰很有科技感,整体布局很好,用料很好,皮质包裹,比A4和3系的软质塑料好
手感材质
摸得到的大部分地方都是皮质包裹,很有手感,包括门板也是,新车味道也不大
性价比
5
性价比很高,同级配置比较丰富,动力操控也是一大卖点,凯迪品牌来说稍微差一点,不过更加厚道
选择这款车的理由
动力,操控
购车4个月后新车质量评价 | 2017-04-05
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车11个月后追加口碑 | 2017-11-04
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25000km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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免费4次保养
油耗
平常都是郊区,偶尔跑市区,车显平均油耗9.5,实际上油耗10.2的样子,算是比较不错了,毕竟动力跟油耗成正比的,电动车除外
城市路段表现
市区跑不会特别突兀,变速箱调教的很像大排量自吸的感觉就是,动力很好驾驭,很少出现突然爆发踹你一脚的感觉,
高速路段表现
这辆车虽然没有滑行模式,但是松开油门以后,车子会很轻松的滑行很长一段距离,在高速限速摄像头前,松开油门滑过去,经常需要点上一脚刹车,高速隔音很好,除了胎噪稍微大一点点其他都很好,强调一下高速非常稳定,给你一种强大的信心
保养
小保九百,两万公里大保一千五,算是同级平均水平,捷豹,奔驰保养要贵些
故障
目前就是随动转向大灯出现过三次不转了,固定在那了,熄火重新点火就ok了
维修服务
左前翼子板擦过一次,凹进去了一些,去4s修钣金喷漆一面1400,总得来说维修保养不贵,比奔驰捷豹便宜多了
吐槽
隔音,驾驶感受,音响,真的很好,运动型车要以运动型车的标准来评价它,如果以舒适型车的标准来评价它是不公平的,日常两点人使用对舒适影响真不大,趁年轻果断选择运动年轻一把,等以后你还会选择这样吗?肯定是舒适了,有过一段经历,人生才够美好,大部分男人心里隐藏了一颗狂暴的心,哈哈,选择了它就要好好爱它
小意外
运动车的扁平轮胎是要稍微注意一点,既然我们买了运动车,肯定是想要稍微激情一点的,而中国的路况确实很多不足,所以遇到坑坑坎坎要注意躲避或者减速,
汽车保险
保险头年4s,车损,三者一百万,交强险,司机乘客险,不计免赔,盗抢险,共计一万二,没出过险今年三者加到一百五十万,保险优惠完以后共计五千四百元
VR视角看口碑
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驾驶小A近一年的感受
2018-06-12
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动力足够,变速箱优缺明显,后座椅太硬,悬挂可以接受,性价比高
2018-06-12
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总体还算满意
2018-06-12
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无与伦比的动力及操控感受
2018-06-12
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非常满意的一款车,建议买高配
2018-06-12
