最满意

最满意的地方莫过于强劲的动力吧~只要想加速，都可以给你很好的表现~总体来说操控也不错~方向盘的手感也属中上乘~

最不满意

相对来说小毛病多一些~准确来说是异响~我这个人又稍微有点强迫症，车子里有异响几乎是不能接受的，总要知道是哪里响，如果能处理都是一定要处理掉的~所以给自己找了挺多麻烦的~

空间

4

乘坐空间：家里人的身高都不很高，所以对车子的空间其实没有很高的要求~C4L的表现完全符合我平时的需要~

乘坐空间

家里人的身高都不很高，所以对车子的空间其实没有很高的要求~C4L的表现完全符合我平时的需要~

驾驶感受

5

动力不谈了~一个字强~

加速表现

这个区间的车子我只能说没有什么好说的了~确实很强~只要你舍得踩油门，它的表现不会让你失望~

动力平顺性

这台车子的动力总成是全进口的（现在的情况我不太清楚了，第一批车子是全进口的，所以我才兴冲冲的急着在没有什么优惠的情况下，购买了第一批的车子）~发动机和变速箱的匹配非常贴合~在我看来动力强劲的同时，也体现出平顺舒适的驾驶感觉~

操控

5

总体来说操控算是上乘手感了~可以和君威、马6一拼高下了~转向很清晰~

底盘及悬架

底盘的调教也和扎实，我曾在别克4S店工作过，当时是特别喜欢君威的，无奈家里人不同意买君威，他们认为废油，其实还好~C4L的底盘悬架和君威的感觉很类似~这也是我选择C4L的原因之一吧~偏硬的悬架在极端情况下，给你很强的操作信心~缺点就是过个减速带铛铛的...

油耗

3

相对来说1.6T的车子，C4L的油耗会显得稍微高了一些~综合油耗10个左右~比此前开的1.5飞度要高近一倍，比1.8T的迈腾也要高1-2个油~

城市路段表现

我开车属于不刻意省油的类型，再加上本身车子的动力很强，给我一种不由自主就会开的比较猛的感觉~所以油耗虽然有点高，但也算勉强可以接受吧~

高速路段表现

高速路段如果控制在90-100这样的水平，油耗很低，话说这个速度什么车都不废油~但是跑到130以上油耗就有点吓人了~还是那句话，跑高速其实大家都差不多，90-100匀速，都会特别省~速度高了全靠油往上带，谁家车也没有太省油~1个油的差距顶天了~关于高速行驶还有一点是，每次跑完高速下车后，都会觉得车子有一种奇怪的味道，不算特别明显，但是仔细闻还是会闻到~我不知道是不是因为这个车子烧冷却液啊~反正有点奇怪~提醒大家跑告诉和夏季开车的时候注意车子的冷却液，C4L的冷却液消耗的很快~

舒适性

4

从座椅的舒适性来讲，还不错~不过从噪音来讲，我觉得一般般吧~

行驶舒适性

因为悬架偏硬嘛~开着爽了，自然要牺牲一部分舒适~不过总体来讲，还是不错的~只是在一些颠簸路面和过减速带的时候稍微有点不得劲~

座椅舒适性

座椅舒适性来说我觉得还不错~包裹性也很好~尤其后排的头枕，点个赞~但是同样是后排的头枕，没有中间的头枕也真是不能理解~查评~

噪音控制

噪音来说略微有一点大~车子刚启动的时候，发动机的声音真心不好听~

外观

4

其实我对外观来说没有什么太大的要求，只要不是特别奇葩就好，再说外观这个东西仁者见仁~大家自己随意就好了~做工这面我觉得还是不错的~比别克的做工要精细，接缝比较均匀~

车灯设计

车灯的话，我要特别讲一下尾灯，我特别喜欢C4L的尾灯LED灯带设计~满分！

内饰

5

内饰是我对车子要求比较严格的一项内容~一定要用料实在，做工精细~还好，C4L在这一点上几乎完全满足了我对这个价格区间车子的要求~很不错~

手感材质

中控台和方向盘的手感都很不错~用料实在~

仪表中控

在当时那个年月，C4L的仪表盘算是有特点的了~有数字显示，外围还有一圈指针~蛮有特点的，也要点个赞~虽然我购买的时候还没有什么24色可变，但是我喜欢橙色，所以当时的顶配C4L只有一个颜色，对我来说不算是损失~

异味异响

车子里面的异响主要集中在玻璃~尤其是玻璃下降到一半的时候~这块不得不给个差评~C4L的车玻璃很松~用手抓着可以来回摇动~为此我还大卸过一次门板更换过升降机，还是松，还是响...无奈只能我对付它了~把玻璃升降到他不响的程度吧...冬天冷车启动的时候方向机有轻微的异响~好在基本上都是只响一次，我也就假装不知道了吧~车外的异响主要来自刹车，可能也是新车的原因，反正后来这个毛病也基本上好了~

性价比

4

总体来说这台车子的性价比OK，基本上满意~否则我也不会购买啦~哈~

选择这款车的理由

其实我个人对车子还是比较挑剔的~加上预算也是有限的，所以在我能承受的这个价格区间中，本着宁缺毋滥的原则，看了好久也没有出手~直到C4L上市，它基本符合一切我对这个价格区间车子的全部要求，所以也就毫不犹豫的出手了~