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忙里偷闲791: 非常不错的居家、代步、经济型轿车
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非常不错的居家、代步、经济型轿车

忙里偷闲791

起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版

2017-03-28 首次发表
  • 74800km
    行驶里程
  • 7.1L
    百公里油耗
  • 9.60万
    裸车购买价
  • 2012-12
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

1、比较省油,1.6自动档,目前平均油耗7.1; 2、底盘与同级别的车对比,还比较扎实; 3、维修、保养、配件比较便宜; 4、外观时尚、动感、配置丰富;

最不满意

1、车皮较薄、安全配置比较低,据说被评为同级别死亡率最高的车型; 2、车内空间不大; 3、刹车不行,急刹情况下,刹车距离太长; 4、不保值,新车越卖越便宜了;

空间
3

因为车身尺寸较小,所以车内乘坐空间比较小,前排还可以,后排坐大个经常腿就顶到前排座椅上了,长时间坐后排不是很舒服,在满座5个成人的情况下,就比较拥挤了;储物空间还可以,有很多放小东西地方,例如中央扶手后面有可以拉开的杯架,不用了推进去,门板上的储物格,都设计的比较人性化;后备箱基本够用,一般情况下装满的可能性很少。

驾驶感受
4

1.6自动档的动力还可以,ECO模式下日常用足够了,大脚油超车动力也没一点问题,高速跑150也轻轻松松的,因为车身自重的关系,如果跑太快车有点飘,所以这个车为了安全还是老老实实的按照限速跑吧!

操控
4

这个车操控我是比较满意的,我开着K2高速、国道、山路都跑过,感觉底盘很扎实,过弯很稳,转向清晰准确,变速箱比较平顺,底盘到目前没有异响,驾驶的时候给人比较足的信心;我以前的伊兰特在这方面就不行,底盘感觉比较松散,有异响,过弯时侧倾比较严重,严重影响驾驶信心。

油耗
5

油耗和驾驶习惯有很大的关系,我们有的同事开车比较暴力,经常地板油和急刹,他开的话油耗就比较高,我开车比较温柔,K2我开一段时间的话平均油耗就会降那么零点几,总体平均下来1.6的自动档油耗基本在维持在7.5左右(我以前的伊兰特1.6手动档油耗都在7.5左右),高速油耗更低,唯一缺点就是油箱有点小,再大一点就好了。

舒适性
4

座椅的舒适性还可以,真皮座椅软硬适中,整车的密封和隔音还不错,比伊兰特好很多(因为我以前有一辆伊兰特,开了6年,所以经常拿这两个车比较),高速120车内噪音还能接受。

外观
5

外观很漂亮,比较时尚动感,非常符合现在年轻人的审美,这个车刚上市的时候,在路上碰见给人的感觉眼前一亮,印象中起亚小轿车就是赛拉图、福瑞迪,外观都比较朴实,什么时候出的这个车,很漂亮,每次遇见都会忍不住多看几眼。

内饰
4

内饰在同级别里属于中等偏上,全黑内饰显得比较时尚,也有运动范,中控和车门有一部分的黑色钢琴漆做点缀,很漂亮,就是容易留下手印;在12年这个价位的车就有无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘,确实很高级。

性价比
4

这辆车是12年买的,在当时来说性价比还是比较高的,新上市车型,外观漂亮、配置丰富,裸车9.6万还算比较划算;当然现在来看,新车型很多,外观漂亮的也很多,也有了很多更高级的配置,这些卖点也都比较常见了,K2的优势也没有以前那么明显了,当然现在K2也降价很多,我觉得还是比较值得购买的,合资品牌、车型成熟,花7、8万买一辆总体均衡的车还是很划算的。

选择这款车的理由

K2这辆车以前是老板媳妇在开,去年老板娘换车了,因为K2比较省油、又是自动档,所以现在老板给公司在用,平时开的同事很多,我也经常开,大家反映各方面都不错,比较均衡,虽然空间较小,但基本上够用了,大个坐前排就行;想想K2在12年的时候,在同级别、同价位里外观那是相当惊艳的,当时在这个价位的对比车型都是:赛拉图、福瑞迪、伊兰特、凯悦等等,车型都比较老,配置也低,K2的外观和这些车完全不在一个级别,真的很漂亮;还有当时平民车型里比较少见的无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘,真正的装逼利器(当然现在比较常见了);就目前的15款、17款来说也是非常值得购买的,价位低、配置高;有人会说现在的国产车也挺好的,国产车比起以前确实改进了很多,我亲戚3年的F3,毛病依然太多,当然国产车以后肯定会越做越好,所以在当前我觉得还是合资的要好一点;虽然被评为死亡率最高的车型,但任何车都要安全驾驶,不然没有绝对安全的车型。以上就是我对这个车的一些感受,希望可以给喜欢这个车的朋友一些帮助。

购车4年4个月后评价 | 2017-04-05
75000km
行驶里程
  • 座椅有异响

    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
  • 刹车力不足(变软)

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车4年5个月后追加口碑 | 2017-04-28
  • 76000km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费14次
    保养
  • 650.00元
    花费

油耗

油耗一直挺满意的,1.6排量自动档的车,主要在城市道路跑,西安拥堵也比较严重,7个多油耗很满意,甚至比一些手动的表现都要好。

保养

跑到目前76000公里,70000以前一直在4S保养,用的什么起亚专用机油,我感觉是很一般的油,5000一次的小保养,基本都是换机油、机滤、空滤,每10000的保养,4S都会建议做一些清洗呀什么的,平均下来保养一次大概花费六、七百吧,我觉得就这个车来说,有点贵了,而且用的也不是多好的机油(老板有钱任性)。75000这次保养,我给老板建议的去外面的朋友那保养,用的美孚1号5W30的机油(比4S用的好的太多),机油、机滤、空滤,还换了一副后刹车片,一共花了420,还是很划算的,这车年头也长了,以后准备脱保了,不去4S了。新车还是去4S吧,贵就贵点,万一哪有问题了,索赔维修有保障。

故障

总体来说这款车还是非常不错的,这个车现在在我们公司公用,7、8个人在开,新手、老司机都开,挺耐操的,目前没有出现什么明显的故障,在公司口碑还不错。

吐槽

主要吐槽一下刹车,刹车偏软,刹车距离比较长,每次开的时候,在刹车问题上信心不太足,以前保养的时候是问了下4S,说是这款车的刹车就是这样调校的,为了提高乘坐舒适性,没办法调整,这样的调校有利有弊,回头去朋友那再问问。

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