性价比超高的的一款神车
东风风度MX6 2015款 2.0L CVT两驱卓越版
2017-03-29 首次发表
-
6000km行驶里程
-
12.2L百公里油耗
-
12.50万裸车购买价
-
2016-12购买时间
-
呼伦贝尔购买地点
最满意
大床功能自驾游必选
最不满意
方向盘前后调节,扶手箱过矮
空间
4
本人比较胖174高有接近200斤的体重,前排空间非常满意,后排显拥挤还好靠背可调节,尾箱空间大能装特别能装,而且地台矮搬东西不费劲,后排放到后可实现大床功能,适合自驾游时使用!
储物空间
储物空间多,多到数不过来遗憾的是后排中央扶手没有杯架功能,16款是不是实现了我不太清楚,尾箱舍弃了大抽屉功能稍有遗憾!
放行李
前段时间全家四人出游,舒适性尚可长途8小时不会特别累,尾箱放了很多行李满意!
横向对比
对比,这个话题我觉得没什么车可比,此乃神车方正外形给你一颗越野的心,空间合适适合任何形式的出行,动力组合动车的人都知道国内这套动力组合没有几个可以比的,这个价位有什么可犹豫的!
乘坐空间
我前面介绍本人174,体重接近200斤,座椅调节到最低位头部有十厘米空间,后排我没坐过孩子和家人乘坐表现满意
全家出游时
全家四口人,1600公里表现突出,主驾本人副驾孩子妈兼财务部长,后排儿子身高150体重80斤,妈妈身高155体重120斤乘坐无压力表现突出可放到卧铺模式缓解疲劳,如果行李过多和添加车顶行李箱解决
驾驶感受
5
动力只能说够用,我还没开过空调,超车略显疲惫,城市用车满意,起步响应速度快有推背感之后动力输出平顺!
加速表现
油门给发动机的信号准确,加速平顺有推背感,手动模式表现更突出
动力平顺性
CVT很平顺没有顿挫感,响应速度快不会拖泥带水
跑高速
可以说最满意的是定速巡航,因为高速限速120,定速后可放松双腿精神可集中在路况上,而不会过于疲劳
操控
5
因为没怎么开,就觉得高速方向偏沉其他满意
山路
山路减震过滤路面清晰,车身稳定性好,车身摆动小,后减震弹跳大
底盘及悬架
因本人车为两驱很少去越野,偶尔一次救援家里另外一台车,雪天三十厘米厚雪地无路情况下成功脱困无压力!
雨雪泥泞路面
还没有机会去期待夏天表现,夏天会有很多机会去表现一下
油耗
5
油耗略高,百公里12.2是我开的最好成绩,本人开车脚重,只能代表我个人
城市路段表现
城市路况表现动力平顺,刹车表现好,超车弯道表现!
高速路段表现
还没开过空调,超车略显疲惫动力不足,需换低速挡位提升发动机转速
舒适性
5
悬架感觉硬咚咚响,方向盘没有前后调节功能长途很累,中央扶手太低肘部无法放手,座椅偏硬,其他满意
外观
5
外观我最满意的,看着就有有感越野范十足!
车灯设计
车灯组搭配好,尾灯没用LED遗憾,大灯不够亮蜡烛灯,天黑高速看不见很遗憾
做工车漆
车漆颜色正唯一车漆面太薄了,期待在生产的车能改善
车身造型
方正外形满意,复古十多年的外形在今天看依然很潮流
内饰
4
没事和外形很搭,中央通道改高一些完美
手感材质
用料还可以不是特别满意车门没有软的材料,其他都很满意!
仪表中控
简单大方一目了然,灯光组合合理柔和不刺眼,特别满意
异味异响
味道重头疼,夏天开窗透气后应该可以缓解改善
性价比
5
值得拥有
标配配置
没有ESP很遗憾,工作台储物盒非常满意而且非常的大
选装配置
我的车购买的尾箱抽屉1000元,原厂行车记录仪,车顶行李架,叶子板沙漠镜原厂,砂石挡,灯眉,踏板,原厂胎压监测
期待的配置
动力2.5带EBD,12款灯组合,最好和12款的老奇骏一样,配置相同应该会大卖
选择这款车的理由
奇骏老款就是喜欢这款车所以买的风度MX6
VR视角看口碑
-
好开,不贵,只为懂车的你
2020-02-05
-
工具车,走工地与拉货用的
2018-06-12
-
上手容易动力强
2018-06-12
-
外形饱满,有阳刚之气,作为老奇骏的传承者,综合表现优秀
2018-06-12
-
操控性不错空间很大油耗稍高非常适合家庭自驾游
2018-06-12