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帝豪 2017款两厢RS百万款 1.5L CVT向上版购车经销商：山东金齐吉利来自：汽车之家Android版

淄博车友8880785

帝豪 2017款两厢RS百万款 1.5L CVT向上版认证

2017-04-02 首次发表

160km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
7.78万

裸车购买价
2017-03

购买时间
淄博

购买地点

最满意

这个价位单论配置是比较无敌的，外观也在这个价位的评论水准以上。如果说是什么打动我，我感觉就是外观美观的基础上，做到了这个价位最优秀的配置。

最不满意

cvt变速箱低速变档时油门踩的稍快时会有顿挫感，类似于涡轮增压突然介入。

空间

5

身高185，坐进去前后都可以。最难能可贵的是前排座椅往后推倒底，后排依然可以坐人，另外车顶前后都不蹭头顶。后备箱也可以，因为是大掀背，实际上载物能力不次于三厢，甚至于一些三厢装不进去的东西，两箱反而能行。

驾驶感受

4

平时一个人上下班开，踩油门比较轻，提速还可以，时速60公里以上再提速会迟钝一点儿。1.5排量的车可以了，况且变速箱是cvt，设计的目的就是舒适经济，不能往越野和跑车那一类苛求。最大的问题是CVT变速箱问题，低速换挡会有种车往前一窜的感觉，具体说来是静止状态或超低速时踩油门会立刻换挡，这时候车会有一种往前一顶的感觉，要避免这个问题，要么起步深踩油门直接提升发动机转速到2000以上，要么先依靠怠速把车开起来再轻踩油门，前者会导致安全问题，后者会延长起步时间。总体来说就是cvt调教上欠火候，当然这个毛病在福特福克斯，朗逸等车上有。

操控

5

因为是机械液压助力，所以运行状态下方向盘比较轻，原地打方向时会感觉沉一点儿。方向指向精准，比较灵敏。车身稳定性也可以，一般的坑洼路面都能应付。

油耗

4

自动挡里面cvt比6at省油，和手动比不占优势。这个车的油耗说大也不大，说小自然比不上老式手动平衡杆。百公里非上下班高峰估计7-9个油。加了50升油，能跑600多公里。

舒适性

4

车身较稳定，路感清晰，噪音一般，对舒适性有要求的可以去做降噪处理。空调反应慢一拍，调大调小都要稍等几秒。

外观

5

外观时尚，用料虽算不上金贵，但是做工看着可以，没有这里晃荡那里响的毛病。本来想买云母红，但是4s店说没有，也订不上，只能作罢。买回来白色一想，贴几个车贴，反倒是更好看。

内饰

3

虽然座椅是人造皮革的，但是好打理，做工平整。不满意的是中控大屏幕，按键全触摸，这是一件反人类设计，开车时候操作屏幕需要低头看手指触摸到哪个地方，非常危险，更何况又不能实现语音控制。所以不喜欢全触摸的大屏。车里还缺一个放手机的地方，虽然放杯子的旁边有个槽，但那真是个槽，深了不好清理，浅了容易颠簸掉出来。