最满意

这款小车最让我满意的有就是动力了，起步有劲，超车很轻松，同事开我车都说觉得小车很有劲！

最不满意

油耗啊，百公里10个油，刚开始我还以为我测错了，测了好几次之后都是10个油，现在油价还这么贵，每次加油心都在滴血啊，幸好也不经常跑，没事总是这么安慰安慰自己

空间

5

这款车的空间还是很大的，平时拉着4个同事一点都不显拥挤，他们几个块也不小，所以车子的空间还是非常满意的。

驾驶感受

5

动力自然是没的说了，很满意。1.3吨的车身自重挺沉了，1.5排量的自然吸气发动机动力能如此强劲我其实还是蛮诧异的。

加速表现

推背感很惊喜，超车很自信，感觉很有劲儿，动力表现很满意

动力平顺性

动力的平顺性不错，不过冬天刚启动那会低速挡会有明显的顿挫感，不知道是不是喷油器的问题

跑高速

车子在80～110迈之间加速会略显吃力，毕竟1.5 升的排量，也不强求了

横向对比

开过同事的速腾，起步要比速腾快很多，但是开起来的平顺性就没有速腾舒服了，毕竟有价格上的差距，倒也没什么

操控

4

方向盘没有虚位，指哪打哪，急转弯很有信心，就是转向偏沉，这个对于男生来说倒没什么，女生开起来可能会比较累，毕竟是液压助力。路感不错，车子的反馈很及时，悬挂调教偏硬。油门太轻，太灵敏，掌握不好会一窜一窜的。

油耗

1

百公里10个油，心痛啊，虽然跟我的开车方式有关系，不过相较于同类型车子肯定是更费油的。吉利的造车工艺已经提高很多了，不过油耗也要改善才行呀！

城市路段表现

夏天那会儿刚买的新车，没出磨合期呢所以没记过，现在市里正常开，开暖风，我自己（暖风应该也不费油）10个油，

舒适性

4

悬架偏硬，对小震动的过滤性很好，油门太轻了，所以右腿放在上面没有支撑，会很累。人体工学有待提高，座椅舒适度一般，方向盘不能前后调节，两只手把方向盘胳膊会很累，所以我一般都一个手开车。

空调

空调制冷制热效果都不错，就是开暖风的时候有时会有一些异味，风速调节面吹怎么都难受，一般我会吹腿风

座椅舒适性

前排座椅包裹性一般话吧，软硬程度还不错，人体工学方面还是得向西方列强多学习，借鉴，有差距。

噪音控制

胎噪，风燥在同价位车型里做的算是十分不错的了，很满意，就是这个异响，弄的我强迫症犯了，安全带最近开始总是”滋滋滋～”的响个不停，真的闹心啊，其他地道暂时没有感觉响的

外观

5

外观是我对这辆车最满意的地方，当初之所以会买这辆车很大原因也是因为车子的外观很漂亮

内饰

5

国产车的内饰不必多言，做的比同价位甚至于10多万的合资车内饰也毫不逊色，用料良心，设计的也很大气，还是中国人懂中国人，满分

手感材质

基本上能触碰到的地方大部分都是软料的，没有捷达的那种塑料感

性价比

4

总的来说，性价比还是很高的，如果想要一款价格不高，动力充足，外观漂亮，而对油耗又没有过多要求的朋友，还是推荐入手的！不过，听说这款车已经停产了，升级车型了，不知道升级之后什么样，还是蛮期待的

选择这款车的理由

外观，一定是外观，买车之前从来没开过车，试驾的时候都不敢开，让叔叔帮忙试的，所以没有参考过动力，当时看了很多同价位的车型，第一眼看到RS就喜欢上了，外观内饰做的真的是太漂亮了