最满意

颜值，价格，操控

最不满意

气味太浓，有让人窒息的感觉，希望晒晒会好些

空间

5

够用，代步足够，后排三个人只要不是比较胖的应该也够了

乘坐空间

本人173，乘坐空间感觉比较宽裕，座椅调到最低，调到自己最舒适的位置，头部有一拳多，腿部空间也比较好，没有其他人说的腿部有遮挡或者有阻碍的情况，后排空间自己只是座了下，没长时间乘坐，但是感觉还是比较宽敞的，可以翘个腿，后排座椅还可以调节位置，感觉真的很不错，中间有凸起，不过不是很高，凸起部位也比较宽，放两只脚没问题，长期肯定还是有影响

储物空间

整体还行，驾驶位左边有专门放卡的卡巢，还有一个放小东西的格子，但是感觉扶手箱比较小，也比较浅，实用性还有待加强，不想有的车有两层，能放不少东西，扶手箱前的水杯位置设计也不够好，有点浅，也比较小，只能放小瓶的矿泉水，脉动都放不下，其他的整体还比较正常吧，另外就是备胎由于是全备胎，又放在车内，所以使后备箱底部比较高，后备箱容积偏小，取放大件物品较为费力，另外，后排座椅要想全部放到，还必须要把后座的头枕取下来，要不放不平

全家出游时

基本够用，三口之家绝对没问题，五口之家后排如果乘客偏胖会比较挤一点

放行李

由于放了全备胎，后备箱容积有点小，同时有点高，大件物品取放不方便，特别是女生会比较吃力

驾驶感受

4

由于使用比较少，感觉动力基本够用，当然想要推背感可能有点困难，毕竟排量在这里，同时我感觉这车就是代步家用型，定位就不是激烈使用的，

加速表现

要想加速快就必须地板油，就是地板油也不会太强的推背感，买这车就必须定好位

动力平顺性

纯新手说说自己感受，不足请大家批评指正，感觉升挡时换挡偏慢，降档时速度快都有顿挫感，具体说就是升挡时换二档不能超过15，三档不能超过25，否则就有顿挫感，三档以上就没什感觉了，降档时车速也差不多三档要低于25，二档要低于15，一档要低于10，有人说不要看车速要看发动机转速，或者自己靠感觉，不过由于本人纯新手，没什么感觉，都是看车速，也不知道这样对不对，请老司机指教下，另外感觉转速表放在右边有时老被方向盘挡住，看不见转速，新手就是还需努力啊

跑高速

高速是我下一步的方向，等跑了在汇报一下，目前都是低速练技术

操控

5

新手不懂什么操控，感觉指向还是比较准确的，符合自己打方向的需求，按照行话说就是没什么虚位，挺好

底盘及悬架

通过性挺好，底盘比较高，也没走什么山路烂路，都是水泥路，过减速带也没什么太多说的，一个字，比较满意，好像不是一个字，大家不要纠结哈

油耗

5

由于是新手，现在还属于练技术的过程，其实本人买这个车最主要的就是练技术用的，都说五菱的比较耐操，加上生活在五菱原产地，感觉要是有故障维修也方便，好像说过了，现在油耗在7个左右，表上显示，不过感觉应该不止，应该是大家说的欢乐表吧，主要都是练车用一二档比较多，还有倒车都是靠半联动，也没跑过高速，甚至车速都很少超过40，所以这个油耗感觉还是比较满意的，等技术再练练，出去跑远点，上个高速应该就会降下来，看见好多人秀四个多油，羡慕嫉妒

舒适性

5

舒适性挺好，包括过减速带也比较柔和，只要不速度快

空调

空调没用过，这个天，还用不了冷风，热风倒是用了几次，等用了在说说

座椅舒适性

目前只坐了前排座椅，感觉驾驶位的座椅还是很不错的，这几天每天都练习两三个小时，没感觉腰酸背疼，头晕眼花，但是上次一天断断续续坐了三四个小时副驾驶，感觉真的是腰痛，不知道是不是这两个座椅不一样还是怎么回事，如果要长时间座建议还是要买个靠垫头枕之内的

噪音控制

噪音控制真心不错，也不枉宝骏把它当成一个重点来推荐，怠速基本感觉不到发动机的声音，低速声音也可以忽略不计，不好意思还没上过高速，不知道高速怎么样

外观

5

外观很有很有特点，反正各种介绍，各种推荐都说很多了，自己也没什么才华，不像人家那样各种词语，只是同事都说很好看，颜值高，包括也有路人过来问什么价位，感觉还是有点快感，至少不丢人

车灯设计

车灯造型很多人说有特点，也有很多人吐槽，就我这个新手来说感觉比较好看，就是灯光晚上真的有点偏暗，开了大灯，上次同事还问我你开灯了吗，真开了，搞得有点尴尬，本来想改灯的，也没什么技术，等其他同志都改了看看再说，再和大家学习一下，现在反正晚上基本没出去过，还能行，要不就我这技术晚上真还不敢出去

内饰

5

内饰没什么好说的，就这价位，不要想太多，跟何况这个车内该软的也软了

仪表中控

仪表显示比较全面，基本够用，就是感觉转速表在右边，一打转向就看不见转速了，不过其实我也很少看，谁叫我是新手，能看住前边加两边就不容易了

异味异响

异响目前还没遇到，不过内饰味道真心很大，前几天天气不热还没感觉，这几天太阳一出来，感觉人都坐不住，气味大得都要窒息了，只能练一会就开问晒太阳了，听说多晒晒就好了，不知道是不是真的，希望如此吧

性价比

5

性价比那就不用说了，买这个的大多就是看中它的性价比了，原来本来打算310的，后面看上市价格降价就果断换它了，不过真心不愧

目前感觉不足的地方

到目前为止大概20天，有几个不足的地方，一是气味真心大，二是用usb放歌的时候，用方向盘上快捷键切歌时经常是当前歌曲从头开始播放，有时要切几次才能切到下一首，按照车友所说的是蓝标版本，不知道大家有这个情况没有，三是今天发现有个音响应该是驾驶位左边的小音响有杂音，有电流声，特别是高音时感觉有破音，估计要去4s店修理才行，四是一档偶尔确实不好挂，有时要多挂一两次才行，不过这种情况比较少，可以接受。其他暂时没有问题

定车赠送

新车比较紧俏，我是在上市前定的就送了一个发动机护板，方向盘套，方向盘锁，一个行车记录仪，定车活动抽了一个电磁炉，其他就什么也没有，连个香水，靠枕都不送，没办法，谁叫喜欢。目前自己换了个360的行车记录仪，送的实在太差，市面上都没这个型号，估计是店里自己做的，另外自己还加装了四门防踢的垫子，仪表台防晒的垫子，买了个钥匙套，尾箱垫，计划再买个眼睛夹子，夹在遮阳板上，要不夏天到了眼镜实在没地方放

选择这款车的理由

个人新手，拿到驾照好多年，此后基本没开过车，对开车没什么强烈欲望，现在有小孩后感觉没车还是不方便，就打算先买辆车练习练习，等技术好了在换车，期间也考虑过不少车，也去看过二手车，但是还是没勇气买二手的，怕问题太多，车技没练好仅练修车了，所以还是考虑新车，310出来后，就下定决心买310了，不过感觉轮子小，座椅不能高低调节，就打算等310改款，最后就发现510出来了，预售价格感觉还是有点贵，本来去定310的结果一问说510降价了，当时还没上市，不过4s点的信誓旦旦的说上市就是这个价，在柳州问了几个点都说降了，就果断转成510了，原计划中配的，去店里看了高配橙色展车感觉真不错，就定了高配橙色