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Kale_w: 最适合爸爸的车之一
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最适合爸爸的车之一

Kale_w

明锐 2010款 1.8TSI DSG逸俊版

2017-04-05 首次发表
  • 70000km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 16.10万
    裸车购买价
  • 2011-02
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

油耗和动力的平衡性,7点几秒破百的性能水平,还能综合下来7.3的油耗,没什么好说的了。

最不满意

后备箱永远有瓶机油,所有EA888车主的痛,你懂的!!!

空间
4

前排没什么好说的,后排因为我属于浓缩的精华型,驾驶座调到合适的位置后,后排空间已经很宽裕了,不会像福克斯这类车那样局促。 另外必须说的是后备箱,首先560的空间就够大了,而且很规整,利用率高。最最最重要的是,掀背真的超方便,取放大件太省心了,这也是当时看中它的原因之一。

驾驶感受
5

实测百公里只需要7.7s,平时感觉也是很够用了,重来没把油门踩到过底,超个车什么的都是轻轻一点就来了。高速上最多踩了大约2/3,车速已经180了,没敢再放肆。 唯一的不爽是双离合有起步保护,这点没有AT给力。

操控
5

经典款10-14年的明锐都是PQ35的独悬底盘,这个产品就不需要多说了,开过的人都知道,不属于运动型,但就行驶质感来说,同级应该没什么好挑剔的。精准、扎实、厚重、平稳。

油耗
5

记录油耗的习惯是从14年开始用小熊油耗开始的,一路下来快4万公里数据了,平均7.23升/百公里。平时主要上下班通勤,周末偶尔跑跑郊区游,自驾等等。重庆的交通状况大家也是知道的,能上高德中国首堵榜单的城市不多。尤其是我经常需要进出沙坪坝,重庆的“堵”城不是闹着玩的,有时候能赌出44升/百公里的表显来。总体来说,小明的油耗表现我很满意了。都说日本车省油,我发现跟我同小区的日系车,比我小的、轻的,0-100加速还需要12,13秒的都比我油耗高。SO……我觉得没什么好说的了,知足。 我想这跟DSG的高传动有极大关系,搞不好手动还没这个省油。另外,我一直加97/95也是事实,加93/92可能油耗会高一些。

舒适性
3

PQ35地盘加上本来就偏家用的悬架调校,舒适性还是不错的,座椅后排再软一些的话可能会更好。隔音上不是很满意,尤其是风噪,一上60km/h就吵得你必须关窗,关窗到了90之后也是很明显。相比起来家里另外一辆车,标致307开窗80都还能接受来说,这个风噪真的是太不给力。 胎噪上还好,14年之前比较明显,活来发现是因为原厂用的韩泰的轮胎,太硬,耐磨是不错,但是刹车和胎噪表现简直扯淡。14年换了米其林3ST,完美解决!

外观
4

质感还是不错的,属于第一眼不惊艳,但是耐看。有人说年轻人开这个不合适,我说我反正都是奶爸,没什么不好,稳重大气。而且那个年代就标配大灯透镜、LED示宽,算是不错了。

内饰
5

开过的车不多,但是横向对比同级的标致、大众、斯柯达、铃木,我觉得明锐很厚道了。甚至比我开过的奔驰盖中盖的C180质感好。

性价比
4

最便宜的EA888动力总成车辆,力量和油耗让你足够满意,有孩子时,平稳、可靠的校调和宽大易用的后备箱让你很从容。孩子不在车上时,充足的动力储备又能让你偶尔释放自己,激情一下。作为奶爸车,两面兼具,不错了。当然EA888烧机油的痛也让人刻骨铭心……

选择这款车的理由

同级动力、空间、后备箱实用性、操控和舒适度等多个维度的代表级产品。

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