最满意

博越的外观漂亮大气，细节充满中国元素。 安全配置高，主动安全系统，心里踏实了许多。 智能车机功能强大，真的好智能。 好开，新手也可轻松驾驭。

最不满意

后备箱有些高，储物空间少。

空间

5

乘坐空间比较宽敞，我身高180厘米，体重200斤，坐在前排感觉很轻松，我开车一般座椅放的比较靠后，坐在我后边的人也不会觉得挤。 后备箱的地板高度有些偏高，取放一些重的东西比较费力。 前排的储物空间有限，尤其是中控台水杯位的设计比较不人性，当上矿泉水后会妨碍挂挡。 中央储物盒里设计了电源接口和USB接口，当时用电源或USB设备时，也会对空间造成影响。 中央扶手下边的储物格设计的挺好，要是能在大一点就更好了，至少可以当一个智能手机。

驾驶感受

5

博越有两款发动机，一款是2.0自然吸气的，一款是1.8T涡轮增压的，因为我选的是6AT手自一体的车，配的是1.8T的发动机。 这组动力组合我感觉无论是在起步还是在高速上都够用，起步的时候还会有推背感呢。

动力平顺性

提速很快，1500左右涡轮介入，换挡很顺畅，基本没有换挡的顿挫感。

操控

5

我的驾龄12年，我感觉博越在我开过的车里边最好开，很容易上手。 方向很轻柔，转向很清晰，我这车是给老婆买的，老婆是新手，她开过两天后感觉这车很好开，我认为这车很适合新手驾驭。 底盘悬挂调校嗯恰到好处，说简单点就是软硬适中，过小坑基本不会有什么感觉，过减速带也不拖泥带水，走烂路车身晃动也可以。

油耗

5

油耗要重点说一下，一开始在网上看到好多人说博越油耗高，我感觉这么大的车，肯定要比小车油耗高一些的， 提车开了也有2600公里了，我个人感觉油耗还可以，基本上油耗在10个左右，完全可以接受。 我开车基本市区和高速各半吧，偶尔跑过一次烂山路。基本上市区堵车的时候能到12-13个油，高速上也就7-8个油，烂的山路因为上坡比较多，还开不起来，油耗在15-16个。 总体感觉油耗还可以，毕竟博越自重就快1.7吨了。

舒适性

5

博越的座椅设计的很好，很符合人机工程学，包裹性非常好，坐着非常舒服。 最值得一提的是博越自带空气净化系统，像我们北方雾霾严重的地方，为我们提供了增加洁净的车内空气，真是太贴心了。 车内噪音控制的非常好，车身遍布了隔音材料，就连发动机罩内也铺设了隔音棉，也正是如此多的隔音棉，才使得车内静音表显的如此出色，跑高速的时候除了有点胎噪外，基本没有别的噪音，等回头换了米其林的静音胎，效果应该会更好。

外观

5

外观非常大气，完美的腰线从车头一直到车尾，巧妙的把大灯和尾灯连在一起，腰线的设计灵感来自奔跑的豹。 前进气格栅是水滴涟漪的吉利3.0的家族代表，设计灵感来自西湖中水滴滴入湖中中泛起的层层涟漪。 前保险杠的设计采用中国古老的祥物-如意，用一个如意把前雾灯巧妙的连在一起。 C柱和D柱采用隐藏式设计，从侧面看过去，悬浮式的车顶，流畅的线条，非常漂亮。 前大灯采用法雷奥的LED大灯，晚上驾驶很轻松。 车漆采用水漆，更环保，漆面很光滑。 车身钣金规整，拼缝很均匀。

内饰

5

内饰从设计到做工太完美了，单从内饰看，根本感觉不到这是一款国产车，在完美的内饰中又巧妙的融入了许多中国元素，又使我们不得不承认这是一款国产车。 内饰真的太美了，每一个做过我的车的人都对内饰表示好感。 内饰采用大面积的搪塑工艺处理，档次感提升了不少。 全液晶的仪表盘显示信息很全面。

性价比

5

360度全景倒车影像，智能刹车系统，车道偏离预警，自适应巡航系统，LED自动大灯，感性雨刷，无钥匙进入和一键启动，智能互联系统，全景天窗，自动驻车，这些配置全部出现在一个14万多一些的车上，这性价比，没得说了，不用我说，大家自己对比也能看出来博越的性价比有多高。

选择这款车的理由

对比过H6，CS75，RX5，最后还是被博越所吸引了，她的外观，她的配置，她的价格，太值了。