最满意

行驶质感始终如一，外观大气，内饰较耐看！做工精良！隔音不错，虽说急加速会有发动机的嘶哄声.... 底盘行驶质感好，底盘较为厚实，悬挂韧性好，乘坐高级感强。

最不满意

动力较一般！变速箱技术落后，急加速拖档有点严重。

空间

4

家里三口人：我爸妈和我，都能乘坐得比较舒服，算称得上一台较为合格的家用车。

乘坐空间

前排两个字，舒 服。后排空间，两个成年人的话，空间可观，坐起来舒服。三人坐的话，太过拥挤。

储物空间

驾驶舱储物空间尚可，后备箱容量较为可观。

全家出游时

一家人周末节假日开车去过很多地方，GT任劳任怨，从没掉过链子。GT亦是随我们一道游山玩水，好不惬意。

放行李

较大的后备箱空间，带给我们不少便利。正常尺寸的拉杆箱可以放三个。

驾驶感受

3

动力上，虽说排量只有1.6L，但是不知道为啥，自我感觉加速还可以。可能是我没开过什么好车的原因吧。

动力平顺性

2、3档 换挡顿挫，速度起来后，就还好。

跑高速

跑高速是件快乐的事情，行驶质感良好的底盘，值得称道的隔音效果，营造了良好的驾驶感。最快跑到175km/h，感觉已经到底了，发动机除了暴烈的嘶哄声以外，没见速度提起来过。

加速表现

加速在当时的同级车里面算是一般水平，曾试过油门到底，半首歌的时间过去，GT嘶哄前进，胖胖的身段，喘着粗气，卖力狂奔....

GT动力日常使用观感

1.6的发动机配上重1.3顿左右的车身，有点小马拉大车的感觉，个人感觉比上不足，比下有余。曾夏天满载跑过陡坡山路，开着空调，感觉除了发动机的嘶吼声稍微大点以外，速度还是能很快起来的。

操控

5

转向没得说，就一个字，好！操控表现，同级算得上前三。

底盘及悬架

悬架支撑比较有韧性，虽说是加强版的扭力梁，但是感觉底盘质感要好于25万以内的日系及韩系轿车。开过凯美瑞，雅阁，天籁，索九，K5，个人感觉并没有GT在底盘和悬架方面做得好。

油耗

4

油耗的话，对比发动机的排量，较为合理。现在表显10.0。这是在我平时开车比较暴力的情况下，温柔点，油耗表现可能会好些。

高速路段表现

高速，保持110km/h左右速度的话，一般是7.5，最低跑过6.0。

城市路段表现

综合路况10.0，市区拥堵加开空调的话，表显油耗能达到11.5。

GT日常使用观感

单就外观，内饰，操控，隔音来说，称得上同价位家用车里面一流水平。 但是动力差点意思。

舒适性

5

座椅较为宽大，坐垫厚实，坐起来比较舒适。行驶质感好，乘坐品质佳，隔音做得比较到位。

外观

5

外观上，无论是做工车漆、车身造型都称得上前三。 但是先比较现在的车灯，GT带透镜的卤素，已经落得好远.....

做工车漆

做工车漆完胜日韩系。漆面靓丽，三年多了，洗车后，还是很亮。

内饰

5

内饰做工同级标杆！

GT内饰

内饰设计感较强，比较耐看。按键位置合理，背光好看。

GT伴我行

GT到现在为止，也陪伴我三年了，三年的风风雨雨，走南闯北，GT从不掉链子，即便是到目前为止，GT在我的细心呵护下，还是焕然如新。

性价比

4

GT是一部好车，外观上丝毫不会给你丢面儿，内饰做工，操控，隔音方面也值得称赞。唯独动力储备及变速箱技术略显不足。总体来说家用足矣！看过新的英朗，个人感觉没有老款好看，不会爱。GT作为家里唯一一辆从新车服役到现在的车，始终带给我一种无以言说的高级感，虽说GT只是辆十几万的家用车，但是它在我心中的地位，无以撼动。

个人观点，不喜勿喷

对比紧凑型SUV和轿车，感觉紧凑型SUV在底盘高度和空间上有优势外，行驶质感、操控、隔音和轿车没法比。个人观点，不喜勿喷。

选择这款车的理由

买车的时候，是我一个人，父母都不去。我拿着钱，跑了好几家4S店，但是除了别克外，其余都是爱搭不理的表情，搞得我很郁闷，买车之前和家里商量着准备买逍客的，奈何4S店销售见我长相稚嫩，直接没人接待。正好别克4S店就在附近，就直接过去了。进门就有销售热情接待，带我去看车，昂科拉感觉有点小，女生开合适。就转向轿车了，GT车头威武雄壮，吸引了我的目光！较为大气的外观，超越同价位车辆的精致内饰，用料厚道，做工精良，隔音好！所以就它咯，现在越来越庆幸自己选了它。