最满意

车买了马上就6年了，当时觉得车型挺好看的，挺喜欢他的前脸格栅，但是看了新款展翼式的格栅，就觉得以前的不好看了；虽然听说别克车停费油的，但是很结实，很安全，这是最终考虑选择别克车的原因，车的价位也刚好在预算内，试乘试驾过程中感觉乘坐舒适度也挺不错。

最不满意

时代在进步，对比一下现在的新款车，就感觉好多地方不好了，哈哈。

空间

4

乘坐空间还可以，4个人做还是挺宽敞的，调整好前排座椅在去后排座椅试了下，大约还有一拳半的腿部空间，储物空间也挺多的，最满意的就是副驾前面的储物盒，空间很大，可以放不少东西。但是中央扶手的储物空间就有点小了。储物空间最满意的就是后备箱了，别看车不大，后备箱储物空间还是很大的，纵深挺深的，容积也很大，可以放下好多东西。

副驾前储物空间还是蛮大的

中间扶手储物空间有点小

前排门板侧储物空间

后备厢容积

后备箱容积挺大的，纵深比较深，日常储物完全够用。

后备箱有点乱，将就看下

乘坐空间

乘坐空间还算舒适，坐4个人还算宽松，五个人的话就有点挤了，平时自己上下班用，偶尔顺路带个同时，用车完全够用了。

前排空间

后排空间

驾驶感受

4

动力里方面起步反应略微有点慢，开起来后感觉还是可以了，日常加速虽然没有什么推背感，不过开起来很平稳，还是挺舒适的，个人不喜欢开快车，感觉动力适中挺好的，现在开新能源车都有点不适应了，纯电车提速太快哈哈。

操控

4

操控方面方向盘操控挺精准的，转向明确，现在开威马纯电动车，相比较之下感觉转向略微有点沉。其他到是没什么感觉。买的自动高配还带着多功能方向盘，虽然就那么几个按钮，但是一些日常应用起操作起来也比较方便的，还算蛮实用的。

中控台好多按钮，开了6年还有些没用过

油耗

5

油耗方面还算满意，买车前一直听说别克车挺耗油的，但实际开起来百公里油耗8.5L（2013款英朗GT，还差四个半月满6年，油耗最低的时候8.2个油）车身要比现在得新款英朗重好多，也结实很多，相较而言还是喜欢老英朗的厚重感，新英朗虽然车身轻了，油耗也低了，但是感觉车身太单薄，不经撞。

平均油耗8.5个油

舒适性

5

座椅软硬适中，环抱式座椅坐起来也挺舒服的。车内噪音也还可以，不是特别大，喜欢开车的时候听音乐，听音乐的时候还是感觉不到车内噪音的。

座椅试环抱式座椅

☆ 空调温度分区控制

空调制冷制热效果都不错，就是冬季制热速度有点慢，这点应该所有燃油车都一样，较之纯电车的话，制热速度要慢一些。

前排空调出风口

外观

5

外观挺满意的，外观的接缝均匀，做工挺好，整体外观也挺好看，镀铬式门把手的点缀看起来挺顺眼的，大灯只能说跟这个车还算搭调，整体车型比较圆润。

外观前45度

外观后45度

车灯设计

前大灯形状比较圆润，没有鹰眼式大灯那么炯炯有神，但夜间行驶亮度还是可以的，尤其是夜间熄火锁车后，大灯还可以持续亮灯15秒左右，可以起到一个照明作用，这点感觉挺贴心的，在没有路灯的地方特别实用。

车前大灯

尾灯，这个角度拍的车屁股是不是很漂亮

车身及车轮

高配车型，车身局部有镀铬式亮条装点，显得车外观要比纯白的车层次多一些，更好看一些。白车么，当时白色车还没有金属漆，现在车时间久了，车身上有些小黄点，不能细看。

镀铬式门把手亮条

前前引擎盖上也有

内饰

5

内饰做工挺好，内饰好多地方都是软包，做工很精细，同价位车中别克车的内饰还是相当不错的。

车门侧大部分都是软包

后排后备箱隔板也很整洁

多媒体

车带有CD机以及USB接口，可以插优盘听歌，不过车买的早，那时候还不能连接蓝牙设备，现在感觉车有些落伍了，科技配置少太多了，该换车了哈哈。

性价比

5

个人觉得性价比挺高的，近六年的使用过程中，没有出现什么小的故障毛病，使用过程中就是扎过两次轮胎，4S店补不了胎，现在好像是也可以补胎了，保养都是在4S店保养的，服务还是挺不错的，就是保养价格稍微贵一点。

选择这款车的理由

质量好，车身厚重结实，安全系数高一些，开起来放心。