最满意

大众在做工装配方面确实是有自己的一套，虽然是家用型轿车，但整体生产工艺、装配工艺都是比较出色的，国产名族品牌虽然这个方面现在有比较大的进步，但名族品牌还需努力，不做最好，但要更好

最不满意

到目前大约4年的时间了，先后更换过右后减震（漏油）、右侧发动机机脚（漏油）、水泵总成（漏冷却液）、阻力转向油管（渗油）。后背箱备胎盖板太软，稍微重的东西放上面就压塌（备胎处空腔太大，如果有个泡沫填充物也许就完美了）。

空间

5

我家里没有大个子，也没有大胖子，家用正合适。后排坐三个人是富富有余，有时候还可以挤4个成年人，短途不成问题。

横向对比

后排座椅坐垫长度比上海大众朗逸的长，对腿部的支撑更好，当然后座也比朗逸更舒适；前排中央扶手不仅可以高低可调，而且还可以前后调整。

储物空间

后备箱行李箱不怎么放，但放其它东西富富有余，现在自己常年放一个整理箱、4升灭火器；外出自驾全家人的物品，都可以轻松应对。

驾驶感受

4

高速上跑我觉得1.6表现不错，120公里速度，发动机转速2500转左右；加速超车比较轻松；但是跑山路的话上坡加速就有一定的影响了，不过如果舍得给油的话也还是可以的，毕竟咱的排量在那放着，还是自然吸气。

操控

5

新宝来是液压阻力，属于比较沉稳的，对于新手我觉得更合适。

底盘及悬架

底盘比较扎实，也比较“整”，悬架属于典型的大众味，路感清晰，低速转弯车身的倾斜不明显，但车速在60以上时，车身倾斜比较明显。

油耗

4

油耗和每个人的驾驶习惯密切相关，不急加速、急刹车，自动挡新宝来的油耗还是不错的。

高速路段表现

跑高速油耗也受温度影响，冬季大概会比夏季多一个油耗吧。

城市路段表现

城市路况在相同的条件下，当然会更费油，猛给油、急刹车的情况下大约会高2升左右吧。

舒适性

4

座椅舒适型是真皮座椅，驾驶和副驾都是手动调节，驾驶席比副驾多腰部支撑调节、安全带未系报警。

噪音控制

时速100以下是比较安静的，当超过100公里后风噪、路噪就会比较明显了。

外观

4

最满意是头部直视，没有可挑剔的。外观接缝整体比较均匀，应有的水平。

内饰

4

内饰用料整体是硬质塑料，符合这个价格区间的绝大多数的情况，但做工更出色些。

异味异响

车内味道有点大，前两年同事一上车就会说有味，现在当然好多了。

性价比

5

合资车里11万级别里还是比较有竞争力的，在13年新宝来是全系标配ESP的，相当有诚意的配置。

选择这款车的理由

13年计划购置一辆家用车，前后去各家4S店转悠，雪佛兰科鲁兹、雪铁龙世嘉三厢、长城H6、朗逸等看过好多车型，权衡过价格、品牌后，决定入手小改款后的柏林灰1.6自动舒适型新宝来。改款后的宝来车正面非常喜欢，这也是选择新宝来的一个最重要因素。