最满意

皮实耐用，至今没出现过任何毛病。

最不满意

内饰实在是老的不能再老了。

空间

4

乘坐空间：整体座椅偏高，驾驶座虽然能调整高低，但调至最低以我1米75的身高，头部空间仍然局促。后排纵向空间够用，横向空间以此车尺寸来说非常好，坐3个成年人没有问题，但中间地板凸起过高，导致中间乘坐者较为难受。 放行李：后备箱空间较大，开口也大，但后备箱盖的两个支撑杆关上后占据一定空间，日常完全够用。

乘坐空间

整体座椅偏高，驾驶座虽然能调整高低，但调至最低以我1米75的身高，头部空间仍然局促。后排纵向空间够用，横向空间以此车尺寸来说非常好，坐3个成年人没有问题，但中间地板凸起过高，导致中间乘坐者较为难受。

放行李

后备箱空间较大，开口也大，但后备箱盖的两个支撑杆关上后占据一定空间，日常完全够用。

驾驶感受

4

加速表现：油门动力输出直接，延迟较小，起步快，哪怕满载日常使用完全足够。缺点是离合太低，抬脚一点跟油慢就容易熄火，不知是不是个例，不过可调，回来有时间得再调高些。 跑高速：100公里每小时以上加速至160公里每小时比较轻松，再高没试过。

加速表现

油门动力输出直接，延迟较小，起步快，哪怕满载日常使用完全足够。缺点是离合太低，抬脚一点跟油慢就容易熄火，不知是不是个例，不过可调，回来有时间得再调高些。

跑高速

100公里每小时以上加速至160公里每小时比较轻松，再高没试过。

操控

3

方向盘太轻，轻的可怕，低速开相当轻松，但高速时手感也没有明显变化，这就有点可怕了，尤其在有横风或者超越大车的时候较难控制。手动变速箱前后档位距离较大，起步时一档换二档尤其明显，感觉得往后拉老远才能挂上。刹车较软或者说太线性了，给人信心不足，有次我狠踩刹车感觉车没有明显大幅度制动反馈，以为要追尾了，结果在最后时刻车竟然停住了，也是醉了。

底盘及悬架

底盘滤震太硬，过个小坎都颠的厉害，好处是走崎岖路面加上很高的离地间隙，可以媲美城市SUV。

油耗

4

油耗符合预期，车身轻，发动机也比较高效节油。

舒适性

4

座椅舒适性：座椅舒适度继承了日系车的优良传统，柔软舒适，后排无论是座椅长度和靠背倾角舒适度更是好于前排。 噪音控制：胎噪风噪个人感觉控制的都还可以，但是底盘的隔音实在是差，小石子敲打底盘的声音清晰可见。

座椅舒适性

座椅舒适度继承了日系车的优良传统，柔软舒适，后排无论是座椅长度和靠背倾角舒适度更是好于前排。

噪音控制

胎噪风噪个人感觉控制的都还可以，但是底盘的隔音实在是差，小石子敲打底盘的声音清晰可见。

外观

3

外观没什么可说的，见仁见智，个人较为喜欢，否则也不会买。缺点是前悬较长，上下坡要悠着点。

内饰

1

内饰属于古老级别，买这个车估计就不会在乎内饰了。优点是内饰颜色很耐脏，禁得住小孩祸祸。

性价比

5

性价比还是很高的，相信买这车的人都是冲着皮实耐用去的。

选择这款车的理由

皮实耐用，性价比高。