造型很漂亮 驾驶感受很好 动力很足 红色很显眼 适合年轻人
宝沃BX5 2017款 25TGDI 自动两驱智享型
2017-04-11 首次发表
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1624km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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18.38万裸车购买价
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2017-04购买时间
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徐州购买地点
最满意
最满意的地方就是造型很漂亮,侧面线条很有肌肉感,前脸的中网和大LOGO最爱,还有中网下面的亮条跟行车灯都很喜欢,360°全车影响也很方便,日后开通功能可以试试看到车辆周边的信息,B Link功能很多很实用。
最不满意
定价偏高,优惠力度不大,后视镜的安装方式不太喜欢。两驱后排中间凸起过高,影响了后排中间的人的乘坐,一键启动键有点奇葩,竟然放在右边,手套箱明明有接口为什么不直接给后排座椅设置充电口?两驱顶配没有行车记录仪 也有点美中不足了。
空间
4
司机是个185 200的壮汉,但是这个车在同级别轴距比较大,所以空间也不错,主驾位调整好之后,后排有1拳以上的距离,所以对乘坐的舒适性很满意,至少后备箱空间略小,但是一般家用也是足够的。
乘坐空间
我身高185 头部空间是没问题的 无论前后都很舒适,后排有1拳以上距离 比较舒适,只不过后排中间的隆起比较影响中间人的乘坐感受
储物空间
每个门板都有一个专门放水瓶的槽,我觉得很好,只收扶手箱的打开方式跟空间有点不满意,有点偏后 舒适度欠佳
全家出游时
目前还没自己的家庭,放假带父母弟弟一起出行的话,乘坐起来也宽敞。
驾驶感受
5
买车的时候只驾驶了很短的距离,再加上平时开车也比较温柔,所以当时感觉在起步的时候有点疲软,但是跑了一次高速才发现动力真的很棒,1.8T给这款车带来了充足的动力,超车的时候油门一点就来
加速表现
提速很棒,加速到100只要9秒多,在高速上超车提速推背感很足,动力表现完美
跑高速
6挡变速匹配得很好,定速巡航110-115之间转速不会超过2000,油耗在7个左右,遇到情况刹车后再提速也很快。
操控
5
因为座椅比较靠前,所以转向半径很小,掉头的时候很方便。 除非遇到减速带或者打的凹坑,路感比较清晰,驾驶感觉很好。 悬架很好的支撑了车身,并且悬架较软,很好的帮助车辆过滤了一些路感,把那些让人不太舒服的路感过滤掉了,只留下驾驶人必须要了解的路感。
底盘及悬架
悬架支撑性很好,比较软,可以较好的过滤一些路感。
油耗
4
目前1600公里左右,在1200公里的时候 因为跑了700公里高速,所以当时油耗8.9个,然后清零,现在城市路段大概油耗9.6个,没有特别拥堵的路段。从开了E0C之后,51出行跑了100公里的高架路平均油耗6.7个,保养后应该会更好。
城市路段表现
51出行道路不算太拥挤,高架路段跑了100公里,开空调 开了EC0平均油耗6.8个
高速路段表现
高速跑了700公里,大车比较多,而且休息的比较频繁,平均时速90,开了空调,没开EC0,油耗在7.6个
舒适性
5
前后排座椅都很舒服,是真的很舒服,主驾位置的包裹性很好。车速在100公里以上噪音比平时要大一些,但是比我之前乘坐过的车都要小。
空调
空调制冷很棒,大概因为新车很快就能把温度降下来 而且有了BLINK 夏天可以提前开空调,开窗(开窗只会开一点点 不用担心安全性)
行驶舒适性
除非遇到减速带或者大的坑,普通路段车上在睡觉的人是没有感觉的,所以行驶舒适性很好
座椅舒适性
前后排座椅都很舒适,软硬比较适中 主驾包裹性很好,电动调节很方便,副驾没电动调节是个遗憾,后排的座椅一样很舒适,轴距够长也不显得拥挤。
噪音控制
在0速的时候开空调,机盖会有一些震动带来一些噪音,城市路段噪音过滤的很完美,高速上100以上会有一些风噪声,可能跟后视镜角度有关。
外观
5
侧面的腰线让人感觉很有运动感,中网跟logo充分体现了家族元素,灯具的设计也颇有讲究,鲨鱼鳍取代了传统天线也是加分项
车灯设计
日间led行车灯很棒,给白天驾驶也提供了安全性,氙气大灯也很亮 大灯高度调节也很方便
车身造型
车头的中网跟logo以及下面的银色亮条让这款车显得很年轻,侧面前后2根不连贯的腰线让这款车很有运动感,车尾很圆润 没有多余的元素显得很敦实。18寸的大轮毂让这个车接近完美~
内饰
5
用料实在,软包覆很多,一些地方选用的木纹元素让车辆显得很有档次,整体的布局很实用,找毛病来说就是一键启动的位置有待商榷。
手感材质
真皮的方向盘以及座椅让我觉得很舒适,手感也很好,
异味异响
新车的味道是不可避免的,买了一些碳包,加上经常开窗,大概一周多就没什么味道了。
仪表中控
仪表盘采用了传统的指针加中间的行车电脑,想看的数值都可以很清晰的展现在眼前,中控台的分布也很均匀,旋钮和8按键可以很轻松的控制BLINK
性价比
4
买车前预算15-20。这车落地21多点,所以也算预算内,除了优惠不多,都很满意。不知道1年后的流量费跟日常保养大概在什么价格,目前流量每个月送1g,而且终身质保我觉得也比较有诚意。
标配配置
我买的2驱智享 也就是顶配,在北方城市座椅加热是很棒的,全景天窗也让车内不显得那么压抑,胎压监测可以实时保障自己的安全,电动尾门也方便了一些女性。BLINK可以让夏天或者冬天进入车辆的时候更舒适。感觉对于我来说,并没有太鸡肋的配置
选装配置
目前还没提供什么选装,等有了之后会考虑运动套件,如果行车记录仪夜视仪价格合适的话也会选装。
选择这款车的理由
途观,途胜,Q3。途观在出了新款途观L以后,感觉在外饰造型上失去了竞争力,而且配置方面也略低,途观L超出预算,所以放弃。Q3在活动降价,所以价格比较合适能接受,但是看到实车感觉空间对于我来说还是太小,加上4s的强奸包,所以放弃。途胜放弃的原因也是因为老款,在没有看到bx5前是完全准备途胜的,价格配置外观都很喜欢,但是有了对比才会有选择,再加上个人更倾向小众车,所以放弃。
购车2个月后新车质量评价 | 2017-06-16
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不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车2个月后追加口碑 | 2017-06-11
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2596km行驶里程
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9.7L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
油耗目前还能接受,每天 上下班一共大概6公里,每周大概出去逛逛,大概100公里。这样下来平均油耗不到10个还比较满意,在拥堵路段油耗较高,跑起来平均在8个。每个月大概500公里吧,一箱油足够了。每个月油费300多,很满意。
城市路段表现
平时上下班,因为比较近,3公里三个红绿灯,又起的比较晚,有时候起步比较急,所以有时候到公司一看油耗都13个,还挺吓人,但是有时候不着急慢慢开也就10个,还算能接受
高速路段表现
周末去逛街,出去玩,一般来回100公里吧,走北京五环不堵车的话情况下,一般油耗都在7个,有时候堵车的话在9个。跑过一次高速,平均时速90,大概油耗7.几个。
保养
目前做了第一次保养,只换了机油机滤,把机油都放掉了,然后加了5L的机油,一个4l一个1l。北京地区工时费300,如果以后自己去保养大概700多一次,
保养服务
更换了机油机滤,服务态度比我第一次去的那个4s店好很多,上次去只是咨询一些事情,结果感觉最后要吃了我?希望厂家能对4s人员进行严格培训。
厂家赠送保养
对于4.28之前购车没有优惠的车主,厂家赠送了5年保养,并且在购车经销商处签了5年保养的一个协议,目前去过2个4s表示对这个这个还不太清楚,因为协议上第二次保养要求在6个月的时候,常规来说是要在首保之后过7500或者9个月,所以在这方面售后接待人员并没有一个合理的解释。协议上注明了全国任意一家4s都可以享受,但是第一次去4s咨询的时候,明确表示不行,让我回经销商处保养?exm?希望厂家看到后能给个明确说法,既然是赠送也有协议就请落实,谁也不能保证5年内一定不换城市吧。
故障
开车到现在没遇到什么故障,一些被大家吐槽车联系统启动慢,一般手机都还需要开机呢。噪音问题,刚启动的时候有,但是大概30s之后就正常了,我注意过瞬时油耗,噪音大的时候大概在3个,然后正常以后就回到1以下了,可能就是一个发动机启动的过程吧。
划痕
也算是个老司机了,但是马有失蹄,有一次拐弯没注意柱子,右侧前后门中间处掉了块漆,心疼。国人素质也有待提高,那种没事划别人车的抓到就该狠罚。
吐槽
买车之前关注过 bx7。真是快一年都没降价,但是bx5接二连三的降价让第一批吃螃蟹的人还是有点寒心的,做出了补偿措施希望可以好好落实,只有提升了群众对宝沃的口碑,才能卖的更好。
小意外
路上遇到宝沃的车主,大家都会适当减速平行对视一下,感觉同样选择一款小众车的人,都可能会有一些共同的爱好。
汽车保险
首保买了7500多,三责50w。目前还没报过保险,也希望不用报,安全驾车最好。
自驾游
有个车之后就一直计划着一次自驾游,但是最近工作太忙,等忙完一定要带小五去海边转转。想看游记的朋友持续关注哈。
购车5年8个月后追加口碑 | 2022-11-27
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102000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
故障
没有抛锚过,电瓶坏过一次,其他的没有任何故障~
油耗
目前自己记录的大概10.5左右,综合路况的情况下。表显的油耗要低1个多吧~ 高速路段表现:加满油满载的情况下可以跑700 公里是没问题的~
保养
刚好5年,做完了当初厂家送的保养,自己更换了轮胎和刹车皮~主驾座椅加热坏了一次,直接索赔了一个新座椅,也算是享受了终身质保的福利。 车内消毒方式:做过一次臭氧杀菌,因为一直自己在开,且比较爱惜,车内都很新,搬了一次家以后给车做过一次精细,别人说你这个这么干净,完全不用精洗~
吐槽
最后一次保养因为上海封控,所以超过了5年的时间,沟通的很费劲,好在最后顺利解决。算是把当初比别人买贵的10000多都享受回来了。车企运营不行,基本上要退出汽车舞台了,售后的点比较少,二手车没有什么保值率可谈。
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性价比非常好
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