最满意

内饰和动力表现

最不满意

123档之前切换，特别是减速的时候，2档减1档和车子还在2档降到1档很慢开的时候要1档升2档，顿挫感有点显现。在下坡度不是很大的直坡时候，只要点下刹车（速度还在70~90码，刹车已经完全松了，变速箱强行把档位降到3档或4档，所以在这种情况下：选择再次降低车速或直接加油把档位升上去，常常点刹车到75码的时候变速箱直接强行降到3档，转速大概3500转，具体转速没有特别留意），变速箱发动机声音很大，3档75码，声音能不大吗。4窗都是一键升降，开窗定位不是很准（按键好像反应慢一点，还是玻璃升降速度快），

空间

3

储物空间：后备箱太高，空间不大，有些时候放大一点的东西都放不进。

储物空间

后备箱太高，空间不大，有些时候放大一点的东西都放不进。

驾驶感受

5

只要你肯给油，动力源源不断

操控

5

转向精准，低速时方向很轻盈。

油耗

2

油耗偏高，夏天开空调，市区和周边省道国道跑，综合油耗：11~12升（还是公司 12款 2.4 CRV 油耗低很多）

舒适性

3

座椅有点软舒适度还是蛮好的。发动机舱隔音一般，空调开启的时候噪音很大，虽然德系车开启空调的情况下噪音是大于别系车，宝沃BX5大的有点离谱。

外观

4

外观设计还蛮不错的，毕竟设计师名门望族。

内饰

4

中控台样式较新怡，不过中控显示屏能设计成升降式的，车子档次会提升不少。

性价比

3

虽然说是宝沃是德系车，不知道德在哪里？中国什么时候属于德国了，德国宝沃50年没有造车了还是技术可言吗？ 按照现价和宝沃车的性价对比的话，性价比一般。我个人觉得：需改进：油耗偏高、变速箱顿挫、噪音。能把这些完善了，就完美了。对我而已是不是德系不重要，重要的是在使用中得心应手。质量才是最只要滴。

选择这款车的理由

一直留意日系车：在公司开 12款 CRV 2.4 喜欢 XRV （空间小，可是优惠太小，配置不高）。老婆不喜欢轿车和旅行车。