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伊兰特 2011款 1.6L 手动舒适型

苦苦茶酱：符合预期的家用经济型代步车

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2011款 1.6L 手动舒适型口碑

符合预期的家用经济型代步车

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苦苦茶酱

伊兰特 2011款 1.6L 手动舒适型认证

2017-04-11 首次发表

125000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
6.98万

裸车购买价
2012-03

购买时间
徐州

购买地点

最满意

最满意的是整车的质量过硬，汽车的三大件在经过12万公里的使用后依然正常，并且保养非常便宜。

最不满意

整车的噪音控制的十分不好，并且后排没有头枕

空间

3

家里人都比较高，体重比较大。我身高190，女朋友183。前排的头部空间不错，还有余量，同价位的车子头部都没有空间。但是横向空间不理想。后排头部和腿部空间都挺局促。

储物空间

前排储物空间多，但是空间不大。后备箱空间不算大，后排储物空间不理想，一个杯架都没有。

驾驶感受

3

动力很弱，转速要到2500以后，身体才能明显感觉g值变化。

跑高速

高速表现一般，主要是变速箱档位太少，跑到120转速都3000多了，非常吵。

操控

3

方向盘转向还是很轻松的，只是有点虚位。高速方向偏轻，给人信心不足

底盘及悬架

侧向支撑不太好，高速过弯车身有明显侧倾。

油耗

2

现在形势了12万公里多了，最费油的情况一箱油只能跑400多一点，但是大部分能跑到500多的。

高速路段表现

跑过全高速路况600多公里还没有报警，高速还是可以的，要是再多一个档位就好了。

城市路段表现

城市一箱油基本500左右，我比较喜欢激烈驾驶，所以油耗很难下来。

舒适性

3

底盘的隔音不好，悬架有一点硬

座椅舒适性

前后排座椅普遍都有一个问题就是坐垫太短了，而且前排对肩部的支撑简直没有，可能是我身高的原因，整个椅背有点太直。

噪音控制

噪音也是这个价位的硬伤，底盘的噪音，发动机的噪音都挺大的，我还专门做的整车隔音发现并没有什么用。

外观

3

没有老款的好看，还有五幅轮毂也没有上一代好看。

内饰

2

塑料质感比较强

性价比

4

在这个价位的合资车里，不算电子功能其实不错，四轮碟刹，前后都是独立悬挂。加上铝制缸盖。还是挺好的。

选择这款车的理由

合资品牌里性价比不错

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2018-06-12

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2018-06-12

虽然是棒子跟中国合资的，但是也是中国的车，挺好的

2018-06-12

或许是现代历史上最皮实耐用的车了

2018-06-12

对车还可以吧，毕竟代步工具吗！

2018-06-12

符合预期的家用经济型代步车

最满意

最不满意

空间

3

储物空间

驾驶感受

3

跑高速