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懒鬼: 第一代老帝豪,值!
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第一代老帝豪,值!

经典帝豪 2009款 三厢 1.8L 手动豪华型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

懒鬼

经典帝豪 2009款 三厢 1.8L 手动豪华型

2017-04-14 首次发表
  • 120000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 8.95万
    裸车购买价
  • 2010-01
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

皮实的很,现在开了12万了,没有什么明显变化,还是那样,曾经追尾过皮卡,皮卡后杠烂了,我车就前脸那塑料格烂了,其他啥事没有保险杠也没事,汽配城99买了一个前脸,自己拧上去了,杠杠的,没味道,晕车的人坐我车都不晕车,坐别的晕。

最不满意

老帝豪的通病,漏防冻液,前期车用的李尔座椅不舒服不说,皮子还开裂,只能加座套,还有安全带连b柱那开裂。

空间
4

空间同时期同级别里算是比较不错的,经常满载,最多拉过800斤大米还有三个人。

驾驶感受
5

买的第一代的老帝豪,油门是拉线的,手动挡只要配合的好,起步还是能超一部分车的,我开车踩的重,起步如果是第一辆基本都是第一。

跑高速

老帝豪的油耗特点明显,我跑高速最高记录是一箱油跑了770公里,显示还能跑60,高速油耗惊人。

操控
5

老帝豪当时评测时候最大的亮点就是底盘,那会儿还是车163评测的绕桩成绩好像是第二名,当时的国产车第一名好像,那会闫闯好像还没到汽车之家评测的。

山路

手动挡走山路主要靠经验,但帝豪悬架比较硬,走山路还是很有感觉的,曾经一个人开车跑过一段新修的盘山公路,身体几乎是斜着开完的,特别过瘾。

底盘及悬架

底盘高,167离地,大多数路边台阶都敢上,最猛的一次是夏天暴雨,路上车都熄火了,我顶着水,轰油门过去了,水都到大灯部位了,也没事。

雨雪泥泞路面

因为提了车不到十天就上高速跑长途还赶上冰雪路,小心翼翼开到之后就特别喜欢开冰雪路面,很有信心,立交桥奥迪都趴窝了这边没什么感觉就上了。

油耗
4

目前行驶12万公里了,平均油耗8.36,这是我用软件记录的,每次加多少钱的油跑多少公里。

城市路段表现

拥堵油耗不一定了就,大郑州堵车太严重,没有什么可说的。

高速路段表现

油耗突出,悬架稳,底盘扎实,曾经一个人连续开了12个小时,超车很有信心,高速油耗极低,开长途很省钱。

舒适性
3

悬架硬的很,方向盘不符合人体工学,座椅调整不到舒服的位置,但乘坐空间很大,底盘很有韧劲。

外观
5

现在看老帝豪外观感觉依然很经典,特别耐看,舒服,协调。

车灯设计

自动大灯养成我不关车灯的习惯,开别人车好几次都忘关车灯。

做工车漆

做工不错,没什么异响,车漆一般,现在轮眉那开始生锈了。漆面也有很多锈点,

车身造型

造型经典,轮胎大,老帝豪是215.55.16的轮胎,当时同级别最大最宽,看着特别扎实,现在看依然比其他车看着舒服。

内饰
4

当时软内饰还是挺显眼的,现在看不算什么了。

性价比
5

安全性能好,原车带侧气帘,尽管从没用过,但心里有底气,原车带胎压检测,无数次被扎胎都提醒了我,特别值的一个配置,当时同价位性价比第一。

选择这款车的理由

当时媳妇先发现这款车,逛车站累了,站路边休息,媳妇说旁边这个车轮子好大,一看确实很协调,然后就买了,到现在洗完车看着依然很舒服。

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