最满意

最满意的地方就是机智灵活的表现。穿街走巷地游玩时带来的顺畅感，见缝插针地停车时体会的爽快感，随心所欲地驰骋时的安全感。 最满意的地方是因为它所营造的的二人世界，不给我们增添任何烦恼，年轻即出发，两人一拍即合，塞满行李，立即出发。没有负担，没有烦恼。 最满意的地方是它给我们带来的便利，从有了它，出去吃饭，购物，上班再也不担心找不到车位。再也不用担心车多的掉头拐弯各种费劲了。

最不满意

车是机器，也不可能完美，不满地方当然也有。由于这款车独特的刹车和变速箱，以及没有怠速，上手比较难，很多人试驾之后甚至就放弃了。也就是传说中的顿挫感，自己刹车踏板的特殊角度，让很多人无法接受。当然，这是因为你根本不了解ta。当你熟悉到可以精准的感受ta的刹车和油门的控制之后，你会彻底的喜欢上驾驶它的那种感觉。 变速箱的最初的那种顿挫感会在你开熟悉之后完全消失，只要你感受到它换挡的间歇适当的调整油门的力度，你就在也不会想开始买回来那样觉得在像坐船。 特殊的刹车踏板，在你熟悉之后。根本也不在觉得很不舒服。而是觉得那种设计可以非常精确到控制刹车的力度，让你的车停地非常舒适。 没有怠速，真的可以让你一直a档，走完全程，油门控制的好，甚至可以不用刹车，把车停在红灯之下。

空间

3

身高178，通常2个人驾乘，别看外观很小。但是作为2座车，驾驶位和副驾驶位的空间绝对不比大多数5座车小，而且车身高度比普通轿车还高。所以，感觉还是很宽松的，腿部空间也很舒适。

储物空间

储物空间来讲，两人的旅行完全能够满足，通常我都是在后备箱放一个大行李箱，然后放一个大双肩背，后备箱盖子里塞很多水，可以说绰绰有余。车内储物空间我的需求不大，从来也不在车里放太多杂物。

购物拉货

去宜家朋友都知道，很多物品都需要自己拉回去，这个小车可以拉下比较长，比较大的物体，因为可以从后备箱。直接通到前面。

驾驶感受

4

由于我的驾驶习惯比较激情，所以很后悔没有买1.0t，有时候还是感觉到这个动力有点跟不上，尤其夏天开空调是超个车，上高速时候。

操控

5

方向非常灵活，车身短小，基本车头过来车屁股就过来了。简单地说，开smart上下班可以比开其他车缩短三分之一时间到家。就是高速上有大车横风时候有点跑偏厉害。

雨雪泥泞路面

雪地泥泞路面那是没的说。曾经有一次大雾大雪封了高速。刚刚解禁的时候，跑进去看到路上还很多积雪和车辙，路上其他车辆都速度非常慢，怕打滑，而这车车虽然后置后驱，但是车身非常短，不像其他后驱车辆那样，冰雪天很难驾驭，短小的车身即使打滑，那小小的方向偏差对行驶根本没啥影响，稍稍修正就可以快去向前。恶劣的路况仍然八十左右的时速屁股甩甩的把其他车辆一个一个的抛在身后。

油耗

5

一箱油在高速上的表现非常好，一个基本七八十公里。一共八格。出去玩的时候油耗跑过4个多点，但是市内开空调堵车每天上下班的情况下，也经常接近10个油。

舒适性

3

坐这车，就不要提任何舒适性，这个买车之前我们都很清楚，车身短小，车体高，就决定了它的减震是基本非常硬的，也就是路感很好，地上有任何坑坑洼洼都可以很好的感觉到。

噪音控制

由于发动机就在车内，每一次提速都可以真切的感觉到发动机在努力的咆哮。所以上高速之后，你从来不用担心你会收到超速的罚单。

外观

5

双色经典车身，也是它最吸引人的一个有点。各种可用的外观改装件也让他成为众人的焦点，那一阵曾经非常流行的天使和恶魔翅膀，我相信很多车友都体验过。

做工车漆

塑料车身，环保轻便，而且有些小剐蹭完全不用担心不去修车会锈掉！！

内饰

5

内饰的设计也很别致，尤其是那特殊的钥匙孔让很多人觉得意外。

异味异响

车内味道比很多车都小很多，毕竟车内用料用量都少。因为整个外壳都是塑料，有时候的确会有异响，有一次我就去店里处理，后来人家把后尾灯那块弄了点润滑，声音就好了。

性价比

2

性价比之所以给很低的分数，是因为这个车根本不要提性价比的事，因为这个纯进口车，三分之一甚至更多都是各种税，而且毕竟路途那么远，各种成本也高。而且这个车的零整比也高的吓人。反正，大多数人会觉得这只是一个几万块钱的车，当知道真实价格的时候绝对会说我才不买。

期待的配置

胎压监测，倒车影像，防爆轮胎，，，，等等

标配配置

标配了eco，但是基本上上车都是直接关掉，很麻烦。。。可以说这是个鸡肋功能。尤其是在北京这种堵车严重的地方。

选择这款车的理由

当时家里第二辆车，目标直接就锁定在了小微型车，自动挡，安全性高，外观漂亮，当时看了好几个，比如嘉年华，雨燕，奇瑞，f0，等等，后来综合对比，有的自动变速箱不好，有的车安全性太差，有的车样子太难看，，，看过smart之后，其他所有，都再也没法入眼。