最满意

空间是最满意的，我1.72的身高，前排座椅调节好，后排都还可以把腿伸到一个最舒适的角度；后排座椅完全放平，我这身高睡在后面完全没问题，可以把腿伸直；平常拉点小东西也都随心所欲的装，完全不用为空间担心。 另一个选择小七的原因在于音响效果够好，本人上车就喜欢开上音乐，一边开车一边享受，所以对一辆车音响效果的选择尤其看重；当时试驾的时候，就两个感觉，空间够大，一家人使用完全够用；还有就是音响的体验，一半低速驾驶、或者不追求过高的音响效果，音量调节到4--6之间就完全够用了；

最不满意

噪音吧，自动挡的CVT变速箱，转速在3000转以上，声音是杠杠的；不过打开音乐的话，噪音就没那么明显了。睡觉咱小七的音响效果还不错呢。

空间

5

我1.72的身高，前排位置调节好，再去坐后排都还能把腿延伸到一个非常舒服的位置；而且出门旅游还可以把后排座椅完全放倒；也能美美的睡上一觉。赞一个！！！

驾驶感受

4

1.5T的排量，说实话动力表现只是一般；特别低速到高速的缓冲期间，总感觉给油也没推背感！！

操控

5

小七的超控还是比较满意的；一句话吧——指哪打哪，转向精准！

雨雪泥泞路面

雪地没有跑过，但是我们这边降雨量还是比较客观的，一般跑乡村道路完全没压力，毕竟200mm的最小离地间隙通过率还是很高的。而且车身上加了一些高科技产品也能很好的应付雨季泥泞道路！

油耗

5

自动挡的油耗综合工况维持在9.7左右还是很不错的了。毕竟车身还是有1.5吨左右；

高速路段表现

高速提速感觉还是蛮快的，而且也非常稳定，一般高速120--140的速度动力表现还是蛮好的，而且高速油耗基本能够控制在8L以内，按现在的油价换算的话就是5毛左右吧。还是蛮好的！

舒适性

5

座椅的舒适度的话前排还可以，后排舒适度不是很好；但是毕竟是SUV底盘，悬挂硬一点也正常；唯一的缺点就是自动挡的车，由于车身足够重，转速过高的话，噪音确实有点大！

空调

空调制冷效果也没得说，我们这边这几天的温度也快30度了，我的小七还没贴膜，开上空调都不会觉得热。而且温度还可以分区控制，也算是个高科技设备了！！

行驶舒适性

行驶舒适性的话，主要还是觉得前面驾驶舱的座椅设计最好，符合人体工程学，长途开车也不会腰酸背痛的！

雾霾天

空调整体感觉还是不错的，我们这边没什么风沙、雾霾。整体感觉不错！

外观

5

当时看车的时候销售顾问就给我介绍说，DX7是由东南汽车公司和著名的宾法设计公司联合设计的，整体感觉还是非常不错的，我也不会说什么专业术语，各位看官自己可以看下实车；个人觉得还是很对自己胃口的。

车身造型

车身造型的话，比较符合80后的审美观。当时选这个车除了空间、音响也就看重了外观！

做工车漆

车漆的做工还是比较好的，同价位的车我也看了不少，整体感觉还是小七比较合适。

内饰

4

内饰方面，中控台前面以及门扶手、中控扶手等地方都采用了软包技术，整体感官上就要较一般的国产车做的细致。中控台的液晶显示屏的位置也恰到好处，不像有些车，放的位置比较低，影响行车安全。

仪表中控

仪表的设计也富含多种电子科技的配置，首先看着就很舒服。中控的液晶显示屏的位置是最赞的，驾驶的时候眼角的余光就可以看到显示屏上面的信息。唯一不足的地方就是导航的输入法上面，只能用旋转按钮进行输入，如果可以升级为触屏的就完美了。

性价比

5

这个价位买三菱发动机、宾法设计的外观，又是大空间、高颜值，也很物超所值了。至少我媳妇觉得这车买的值！

选择这款车的理由

作为80后，刚成家不久，选择车对空间要求尤为重要；老婆、爹妈、孩子、尿不湿、手推车什么的。出一次门要带的东西一大堆；当时选择小七的主要原因之一，就是看中了它的空间；同级别SUV里面，空间绝对算最大的了；离地间隙最小200mm；山路、越野也能完全应付。说一句经典的吧：我所选择 我所钟爱！！