7年之后，小马儿长大了！（老马三惊艳转身成阿特兹）

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版购车经销商：一汽马自达泰州明雅店

wjai

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版认证

2017-04-22 首次发表

3350km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
18.88万

裸车购买价
2016-11

购买时间
泰州

购买地点

最满意

一如既往的好开，是那种顺心应手的驾驶感！2.5排量的动力随叫随到，只是有时候舍不得给油上转速，新车哎，目前才开了3400多公里，还是要悠着点儿吧。

最不满意

目前还没有，蜜月期内，怎么看都喜欢。如果一定要说个不满意的地方，那可能是阿特兹冷启动的时候的声音真的有点大，不知道2.0排量的阿特兹在冷启动的时候是不是也这样；后来想想这不是就zoom~zoom的意思吗！好吧，呵呵，现在习惯了，就当小阿早上起来清清嗓子吧。

空间

5

2800多的轴距……家人朋友坐后排都说空间大，后备箱也是，从来没堆满；最多的一次放了4箱天之蓝、5箱王老吉，还有杂七杂八的东西都没放满，这是PLUS的后备箱，比大更大 --！

驾驶感受

5

还没踩过鸡血，普通加速已经很满足了；等五一假期，去高速试一下。相比老马三的1.6排量爽太多了，说实话1.6L的开空调可能都感觉到拖不动。真心建议看阿特兹的朋友直接上2.5排量的，因为2.5排量的阿特兹只有2.0的油耗，而动力就强太多了。

操控

5

这是阿特兹最牛B的地方吧，大面积封闭的底盘、铸钢车轮架、大块的加强筋……都是为了追求极致的操控而产生的。阿特兹的底盘造诣，在同级别、同价位区间内，其他品牌真的难以超越。

油耗

5

目前综合下来油耗在9.0，要知道我这台是2.5排量的；上下班市区路段占了90%以上，正常速度最多40公里了，跑过两次次高架（高架路况好，油耗一般在5.2-4.4左右，我怀疑我买了个假汽车），高速还没有上过，不知道具体油耗情况。

舒适性

4

除了在高架上跑道80KM/H（限速80），风噪有点上来了，其余还好，开车音乐几乎听不到什么噪音。另外19寸胎噪稍微有点大，但这是为了抓地牺牲的。真皮座椅确实舒服，如果后排能再往后倾斜一点会更好吧

外观

5

这个没得挑剔了，我相信阿特兹车主，有很多颜值控；天蝎眼、魂动设计……再过5年都不过时。

内饰

5

上面说老款的内饰确实老了，17款的提升很多；皮质包裹、中控分区、按钮阻尼……都很棒。中控台的屏幕在行车过程中是不可以触摸的，只可以用旋钮操作，提搞行车安全。不过用旋钮操作，逼格不止上升一个级别啊。方向盘也真心舒服，手感很好，只感觉有点细了。

性价比

5

20多万价格区间的B级车、2.5排量、19寸大脚、高颜值、全系LED灯组、发动机自动启停……就阿特兹，没其他选择了！担心油耗的朋友们，其实真不用太担心，除非是暴力驾驶，正常的阿特兹2.5排量的和市面上一些2.0排量的油耗基本上差不多。

选择这款车的理由

老马三开了快7年了，一直都是92号管饱，保养的时候我都是用的美孚，最差的也是蓝壳，毕竟十多万公里了，但一点儿毛病都没有，除了有时候颠簸有几处异响。买阿特兹的时候，不曾考虑其他车型，我承认我是马自达的脑残粉；从ATENZA上市就关注，等到17款后直接入手，原因是老款的内饰真的有点老，哈哈哈（其实银子也不够）！长马到一马，车标还是这个车标，16L升级为2.5L，但我还是我！一如既往的喜欢马自达的车！