家用性能兼顾选昕锐没错。

昕锐 2013款 1.6L 手动智选型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

建德大地主

昕锐 2013款 1.6L 手动智选型认证

2017-05-04 首次发表

42000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
8.79万

裸车购买价
2014-01

购买时间
宁波

购买地点

最满意

它给你的部件用料都很实打实。橡胶件两年半就开始渗油，说明产品是德国正宗。

最不满意

离合器太重，能学学通用的离合就完美了。包括荣威名爵的离合也没有这么重的。原厂更重，我换了离合3件套稍微好了一点。

空间

5

车宽1709，车内空间居然可以做得那么大。后备箱也可以装小冰箱。后排不能放倒，有点遗憾，否则可以装超过1500的物件。

驾驶感受

5

手动挡配合档位，我不管你什么车，不管你车什么排量，只要被我看见我就要超你。当然在高速上限于马力只有110匹，你开160还是有人会超你。油门行程长，总有一种莫名其妙的信心让我挑逗任何车型。别人总说起步肉，这个话只有亲身体味过才可下定论：你坐在我车里你还敢说起步肉？！起步7秒后，后面的车看不清我车牌。这里要说一点，昕锐15寸轮毂据我调查最适合用195的胎，它用185的胎，前轮抓地力不够，雨天容易挠胎，这样会导致起步慢。

操控

4

90码以内谈操控，速度再快车身太高，不好说，高速上急转向避让，车子摇起来要吓死的。城区里你换着档位超着各种车型，打着有点重的方向，踩着随时可以停住的刹车，心里还是很有谱的，前提是你得喊我一声“地主哥”，我教你怎么把手动挡开成精。这个车身轻，你可以在90码内按照自己的意愿开它像玩一样。但是车速根据路况来，这个车急转侧倾还是挺吓人的，路况差点会导致推头或甩尾。侧倾是严重但由于后悬架是扭力梁，总会给人一种悬架很硬朗的赶脚。档位的吸入感很强，离合器结合点也宽，我开过的手动挡里面最爽的。

油耗

5

新一代的发动机ea211，请随意踩，不要担心油耗，它不像老底子的日系车美系车那么耗油。我一年开1万公里，不算多，所以也不计较油耗，开着车心里算计着油耗太辛苦。预估它油耗在7个。

舒适性

4

悬架偏硬，有人觉得乘坐不舒服。我姐夫说坐我车甩来甩去想吐。座椅都很硬朗，没有软乎乎的地方，但我觉得硬的座椅坐着反而舒服，对男性前列腺也好。后期我自己做了隔音，跑铺装路面还是挺安静舒适的。

外观

3

底盘高，屁股翘，一根手刹线像一根外挂的肠子，我靠，大众这么大一个公司，会有这么令人咋舌的设计我是不能理解的。手刹线都几乎是底盘最低点了！拖拉机的邮箱外露，这个可以理解，拖拉机是拉货的，轿车是干嘛的？轿车是拉人的，人家看到要说：你车子掉出来一根线！！！说了这么多外观缺点，优点也有，家族式前脸线条优雅修长，从车头看也有一些运动感。