最满意

性价比高，空间在同价位中最好，别看是两厢，后排空间跷二郎腿没问题，后备箱本来就不小，后排放倒后，可以装许多大件。油耗令人惊奇，目前跑了1473KM，表2显示为5.6L/100KM。加装ESP及胎压监测，虽然是被动安全配置，但给人心里很踏实的感觉。后视镜加热很实用。整车开起来很整的感觉，方向指位准确，无虚位。7万的价格买合资车，还配置挺好，没有理由不心动啊！

最不满意

离合高，对于新手容易熄火。中控塑料感严重。无前雾灯，无发动机护板，无隔热棉，无后防撞梁，无扶手箱。A柱挡视野严重。速度过70后，噪音明显。

空间

5

乘坐空间：在外面看是个两厢车，但进去后，你会发现空间真的很棒，前排空间很舒服，后排在前排调整好后也可以获得不错的空间，就是中间突起太高了（你咋不顶到车顶上去呢？），长途的话，中间那人肯定不舒服，这点希望大众能改进一下。 储物空间：后备箱完全够家用，放上3个中等旅行箱还是没问题的，后排放倒后，差不多可以当面包拉货了。门把手下的储物格放些小件还是没问题的，很喜欢驾驶室左下的空格，很人性化。中控下的储物格比较深，不是很实用。

乘坐空间

在外面看是个两厢车，但进去后，你会发现空间真的很棒，前排空间很舒服，后排在前排调整好后也可以获得不错的空间，就是中间突起太高了（你咋不顶到车顶上去呢？），长途的话，中间那人肯定不舒服，这点希望大众能改进一下。

储物空间

后备箱完全够家用，放上3个中等旅行箱还是没问题的，后排放倒后，差不多可以当面包拉货了。门把手下的储物格放些小件还是没问题的，很喜欢驾驶室左下的空格，很人性化。中控下的储物格比较深，不是很实用。

驾驶感受

3

1.4L的车不要太奢求什么加速推背感了，中规中矩，家用买菜车，你要什么加速感？又不是去赛车。坐上4个成年人跑跑省道什么的还是可以的，现在还没有开空调，不知道会不会动力损失的厉害。

加速表现

1,2挡比较肉一些，毕竟是起步挡，3档以后动力就可以了，上坡的时候，油门都踩到底了，也是慢吞吞的，4档超车还是不错的，1.4的排量就不追求什么爆发了。

操控

5

小车开起来很整，方向指向准确，无虚位，但悬挂硬一些，后非独立悬挂加上韩泰轮胎的原因吧，过坑或减速带的时候，我都是提前控制车速，避免车跳起来。

油耗

5

买着车就看中了它的油耗，的确很省油，目前开了1473KM，表2显示5.6个油，对于工薪阶层的我来说，很满意了，最低开出4.1L/100KM。对比美系车动不动就10个以上的油还是很有自信的，给人很大惊喜，朋友的XT英朗比我的车差不多高2.5倍了，哈哈。

舒适性

4

行驶中舒适性挺好，不过驾驶位坐久了会腰痛，座椅用料比较廉价的感觉，但毕竟价格放在那里，想想还是可以接受的，速度超过70后，噪音就比较明显了，胎噪，风燥，发动机噪音，只能关紧窗户，加大音乐来掩盖了。

外观

5

外观很漂亮，毕竟是德国欧洲红点设计大奖的样式，腰线迷人，屁股丰满，很有奥迪A3的味道。全车激光焊接，让人心里踏实，低配没有前雾灯，让人觉得大众这点有些不厚道，那2个灯能值几个钱？

内饰

3

中控塑料感强，但手感还是不错，样式标准的大众样，目前为止中控台没有什么异响，这点应当为大众点赞。空调旋钮要是圆形的就比较漂亮了，我准备自己去买几个装上。

性价比

5

很有性价比的一款小车，如果换成大众的标志，怎么也得再加2万才能买到最低配的这款车了，ESP和胎压监测让人眼前一亮，才7万的小车居然有这些？还是合资车，有什么理由不喜欢它呢？

标配配置

标配的后视镜加热很不错，下雨，下雪的不怕看不清后面了，B柱上的挂钩很贴心，挂点早餐什么的很适合。

期待的配置

低配的后排要能比例放倒就好了。另外希望能标配加上前雾灯和后防撞梁，都是安全性配置，泡沫后防撞梁总让人觉得菊花不保啊。后轮鼓刹，看起来胎LOW了，能不能标配盘刹，哪怕加点钱也能接受。

选装配置

选装ESP加胎压监测2300元，ESP这东西在雨雪天还是挺有用的，当然一生都不希望能用上，被动式胎压监测有的时候会莫名其妙的亮，很吓人，下车检查后发现没什么东西扎胎。可能是路况不好的原因吧，总之还是不错的一项配置。

选择这款车的理由

最初选车，定价在10万以内，很喜欢两厢车，先看了天语SX4，不过论坛里都说现在的天语已经不如以前的好了，二手天语又价格坚挺，无奈放弃。大众POLO后排太小了，根本无法坐人，更别谈舒适性了。福克斯的操控感好，底盘很稳，但后面空间比昕动要差许多，再一点油耗大。高尔夫是好车，可价格超出预算。最后又看了丰田威驰，新威驰也挺好，省油，但后排空间顶头，前脸塑料感严重，再加上屌丝的爱国情怀，就PASS掉了。