最满意

目前为止购车已有一年有余，最满意的还是外观以及大众的操控感还有捷达多年以来的品质口碑，驾乘起来总有一种让人放心的驾乘感受，还有就是车内多媒体功能强大，支持四种多媒体播放，让你开车路上不枯燥，更值得一提的就是捷达的空调系统，夏天开车简直太舒服了，制冷效果很快，这点是我没有想到的，还有我要感谢大众的售后服务，对待客户总是恭恭敬敬，欢迎更多的朋友加入大众家族

最不满意

其实也没有什么最不满意的，要非要说的话就是后轮鼓刹的设计，虽然说不影响日常驾驶，但是我是外观控，总感觉还是有些遗憾吧，还有就是要高配才有esp，这未免有些不合情理，要知道在国外esp早已作为汽车的标配了

空间

4

一家人外出旅游，平时上下班，空间绰绰有余，后备箱也非常大，这点很好，我是一个喜欢到处旅游的人，捷达能满足我这些需求

全家出游时

后排有三个头枕还是不错的，就是中央地台凸起有点高，中间乘客坐久了会很不舒服

驾驶感受

4

动力嘛，本人不追求什么所谓的推背感，选捷达就是因为经济实惠，但是只要你舍得给油，它还是有不错的动力表现哦

跑高速

跑高速还是比较稳定，噪音控制得也很好，定速巡航的功能高速很实用

加速表现

我买的是手动挡，三挡以后提速还是非常好的，应付日常超车是没问题的，只要给油及时还是能带给你不错的加速感

操控

4

方向盘力度稍微偏硬，在一个就是离合太重，市区驾驶久了左腿有点累

油耗

5

油耗这一点得真的好好表现捷达了，加两百可以跑个六百多公里，非常满意

舒适性

4

舒适性方面我倒是要求不是很高，毕竟现在也没有什么很烂的路了，悬架稍微偏硬，但是是可以接受的范围

空调

至于空调效果这里得给我的小白一个大大的赞，制冷迅速，比我身边朋友的车都好！买车的时候销售人员就主动强调了这车的空调性能，现在看来销售真不是吹的

座椅舒适性

座椅这里我主要说说主驾位的座椅，柔软度还行，包裹也不错，就是腰部支撑我感觉没做好，开久了腰挺难受的，为此我专门买了一个靠背，最近又新增了一对颈枕

外观

4

外观就是我当初选捷达的重要原因之一，它是属于耐看型，当初第一眼在展厅看到小白的时候就被它的样子所吸引，它就静静地呆在哪里，既显得成熟稳重，又不失年轻运动，是我喜欢的菜，前脸的设计融入了大众最新的家族脸谱，只看前脸还真的和其它车型傻傻分不清啊，这一点大大满足了我的虚荣心??????屁股的设计也是我喜欢的，饱满，不夸张，车身线条更是无可挑剔，一根腰线贯穿整个车身，让本来不大的捷达显得更加修长了一些，总之是越看越喜欢了????????

车灯设计

车灯的设计是好的，但是同价位的无论是国产还是合资车都大部分装了透镜，日间行车灯，可捷达还是卤素大灯，这点有点太寒酸了，后期希望厂家能改进，还是那句话，哪怕选装也行啊

内饰

3

内饰嘛就有一点寒酸了，大面积的塑料充斥着整个中控台，好在大众的做工还不错，可以接受，毕竟价格摆在这，选捷达的人都不是很注重内饰的，看中的还是捷达的性能

异味异响

我买车一年多没出现了过什么异响，这点挺好，跟我同期买车的朋友大多都抱怨不是这里响就是哪里响。这一点捷达还是做得很好的，至于车内异味吧，刚开始是有点，特别是暴晒后味道更大，不过这种情况没过多久就消失了

仪表中控

仪表的设计很中庸，不出彩，但也挑不出什么毛病，小小的仪表能给你很多信息，让你及时的了解你的爱车的各种情况，但是低配车型有些功能需要后期靠专业人士刷机才能实现

性价比

4

新捷达的性价比还是比较高的，合资品牌，值得信赖

期待的配置

后期希望厂家能加装后轮碟刹，最起码能选配吧，还有希望能加装车身稳定系统，胎压监测等，这些功能客气实实在在的用得上的，也是汽车安全性能的提升

标配配置

至于配置嘛，我建议要买捷达的朋友最好还是选中配吧，因为低配确实看不下去

选择这款车的理由

最终选择捷达一是因为它的外观，二就是捷达长期以来的口碑，百万公里发动机无大修的品质，毕竟我买车还是注重机械操控性，而不是那些华而不实的功能，另外省油也是我选择捷达的一个重要原因