很漂亮，很好开，越开越喜欢。ps：这车真得买2.5噢

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版购车经销商：长安马自达四川城市车辆来自：汽车之家iPhone版

whu_momo

阿特兹 2017款 2.5L 蓝天运动版认证

2017-05-09 首次发表

2000km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
19.08万

裸车购买价
2017-02

购买时间
成都

购买地点

最满意

当然是漂亮拉风的外型和充沛的动力。每次停车都还忍不住回头再看几眼，19寸大脚魂动红色简直美翻，经常也有朋友夸我的车漂亮。动力真的很舒服，虽然没有涡轮那种被人踹了一觉似的爆发力，但是内力深厚，绵延不绝，鸡血开关踩下去真的很爽。加速时发动机的声音真的好听。总之非常喜欢这套动力系统和发动机zoom zoom的声音

最不满意

没什么最不满意的，非要说的话就是倒车的时候打方向盘，前轮会有异响，不过开过一些豪车也有这个问题，应该不是什么大毛病，首保时去看看。另外车头有点长，新手距离不好掌握，擦了1次，不过为了高颜值，可以理解，多开开就好多了。

空间

5

家里没有超过1.8的人，空间没问题。不是很喜欢迈腾雅阁那种后排很长的车，看起来比较笨重。

驾驶感受

5

丝滑顺畅，绵延不绝，谁开谁知道。2.5的动力真的很得心应手，开起来很有信心。市区大多数情况下1/3油门就足够应对了。高速上有100种吊打大货车的姿势。阿特兹的动力真的不是纯堆马力数据，而是开起来的一个综合体验，包括变速箱反应速度，换挡动力衔接，平顺性，包括踩油门的力道的动力输出反馈，都非常优秀，让人觉得很舒服，人车合一。ps：买之前也纠结过2.0和2.5，试驾开了2.0和2.5，新手都体会到了动力差距，过来人告诉你这车真得买2.5

操控

5

马自达的看家本领。方向盘小小的，而且很轻，但是是有韧性的轻，手感非常好，也没有虚位。特别喜欢阿特兹的方向盘。阿特兹过弯是一种享受，特别是连续的弯路。带阿特兹开过一次山路，小弯，大弯，连续弯都有，很有乐趣。这车刹车前半段有点软，后半段比较实，所以为了舒适点，避免猛踩刹车，必须注意保持车距。看个人喜好了，也有车友喜欢撞墙似的刹车盘。我觉得还行

油耗

5

提车3个月，开了2000多公里了。大多数市区，跑装修。上过几次高速。现在油耗稳定在8.9，很满意了。我开车不温柔，经常路况好点就大脚油，20w的车都买了，就要开心的开，开车别想油耗的事，也不是很在乎每个月多个100块油钱吧。

舒适性

4

底盘真的硬，过减速带经常被老婆说，所以给你减一分。我这主要都是城市路面，行驶起来舒适性比较好，在保证一定路感的基础上，底盘和悬架对细小颠簸和路面起伏处理的很舒服，很有豪车的感觉。另外说说噪音，这车隔音确实不算好，但也不能说差到哪去，比A级车肯定好些。20w-40w的车大多数估计都这德行，可能有的略好一些。我个人完全不care隔音，有时候还故意把音量调小，开点窗户，感受发动机声音和周围的路况，这样很有感觉，毕竟买阿特兹都是爱开车的人嘛

外观

5

魂动红 19寸大脚，也没有抄袭其他跑车的外型设计，原创的漂亮，同级最拉风，没有之一。经常有朋友夸。

内饰

5

新款内饰没问题了。简单易操作，有科技感。身体能碰到的地方基本都是真皮软材料，很不错。配置也很齐全，LED灯组，真皮座椅，主驾座椅电动调节 2组记忆座椅，倒车影像等等都有了。比较幸运的是我现在还没有遇到异响，最好就是不要改配置，动线，东西都是原装的，小问题自然少点吧。新车开了2周之后就没什么异味了，摆了一些炭包。

性价比

5

中级车2.4，2.5这个排量里面，阿特兹应该是最便宜的一款了吧，而且配置相比之下只多不少。相比阿特兹2.0就没有这个优势，2.0的雅阁，思铂睿，凯美瑞都比阿特兹便宜，这也是我推荐买2.5的原因之一。这个价格能买到2.5的阿特兹我觉得还是很不错的，现在越开越喜欢这车。唯一我觉得少了个胎压监测不是很应该。也不想自己加了，省的出小问题