最满意

驾驶舒适度，很安逸，反正开不坏的丰田，挺保值的，买车之前嗨特地去二手车市场上逛了一下，确实保值。还有油耗吧，绝对有惊喜。其次就是不担心有小毛病，对丰田的品质还是比较放心的。没有谁希望买了车三天两头去修车的

最不满意

内饰说不上来的感觉，就像脱离了这个社会一样，哈哈，别介意，我这人就爱说大实话，好的应当表扬，不好的地方就该说出来。老气横秋的。不过习惯了就好。

空间

4

轴距不算长，但是坐着也挺舒服，特别是后排地台，后排坐3人开长途轻轻松松。

驾驶感受

5

可以了，反正又不是飙车，绝对够用有富裕。动力可以说的上是随叫随到的，买这车图的就是省心，谁没事天天地板油，当敢死队啊

动力平顺性

加速很好了，地板油不输给1.8T的大众，大排量的车子只有在高速上才知道这货后劲有多大，120码匀速，然后超车都很有信心的

跑高速

高速真的省油，而且吃的粗粮饼干92，划算下来只有四毛左右一公里，真心不得不佩服丰田公司的设计师们。怪兽啊，马儿能跑又不怎么吃草，哈哈。车子很稳高速上，毕竟广汽丰田凯美瑞的碰撞分数也是很优秀的。

操控

4

我又不是赛车手，真心感觉市面上二十多万的车操控有什么区别，也许是我感觉没那些矫情人灵敏吧

底盘及悬架

就是轮胎不行，太窄了，很不协调，轮毂其实还是挺好看的，不过话又说回来了，轮胎宽了摩擦力就会变大了啊，摩擦力一边大，油耗又上来了，真的是鱼与熊掌不可兼得啊。底盘噪音大，总体隔音控制可以，但是比不过德系车，美系车，开过帕萨特，静谧性很好，但是凯美瑞的控制噪音也够了。算不上非常吵。

油耗

5

对油耗真心满意，高速6.2都开过，市区里一般8.5到9.5。启停不好用，有时候好的有时候用不了，还有好多触发条件

城市路段表现

市区里面开，堵堵停停的，再省油的车子也变得很费油，除非纯电动的汽车，或者油电混合。启停不好用，不方便，鸡肋一个，还不如给我换个电子手刹好呢，有启停系统，但是缺没有自动驻车，Auto Hold ，缺少一些电子配置，也难怪它优惠幅度那么大。用的屏幕分辨率不高，还不如买个手机支架。

舒适性

4

后排坐两个成年人，后备箱放了四箱饮料，塌屁股，坐四个人真的是最舒服的，高速开稳，四个人也不挤，后排腿部空间富裕，跟雅阁差不多。我觉得两个车子没差，不过雅阁太激进，更新换代跟手机发布会似的，半年一次半年一次的。

空调

用的空调不知道什么牌子的，速度真尼玛快，制冷制热都很快，还有个空气进化器，销售顾问说这个老有感觉到的，我迟钝，反正我是没有感觉出来有什么不一样的，反正天天开车就开着。

噪音控制

发动机深踩下去，噪音你能听的一清二楚，但是还挺和谐的，可能隔音做的不是太好

外观

2

耐看，算不上好看，但也不丑，反正赶不上时髦，但是也绝对不会落伍

做工车漆

漆面真的薄，前脸出现了好几个小坑，油漆被小石子打掉了，朋友的帕萨特也有这个情况，高速行驶再厚的漆也会被石子打掉

内饰

3

真心老气，特别是中控和方向盘，感觉老气，方向盘不知道汽配城改不改，想换个小点的

手感材质

软塑料，软塑料，没什么豪华感，跟十年前的初代国产凯美瑞完完全全不一样

仪表中控

仪表盘中规中矩，没有什么花里胡哨的，没有数字显示速度，突然换成看码表的，经常不经意会超速，

性价比

4

性价比蛮高的，注重养车成本的，绝对日系车，后期真尼玛省心。

标配配置

四门一键升降能有多少钱？太抠了，这个都没有。标配自动大灯，乞丐版2.0也有，这点做的还是不错的。最吐槽的没有腰托，日本佬不开长途吗？还是没有腰？还有中间导航的屏幕像素太辣眼睛，不好用，还是用手机方便，后排就是多了个出风口，反正也不好控制，风量前排开小一点后排根本没风，管他呢，反正后排又不是天天坐人的

选择这款车的理由

冲着丰田的牌子去的，质量没话说。那些喷子说车轻的，你TM怎么不去买坦克呢！买卡车啊！价格可以，动力也好，保养便宜，买个车还跟老子讲名族情怀，我是讨厌日本人，但是不否认他们做出来的确实是好东西。谁用谁知道。