成熟还是年轻,取决于你的态
宝马5系 2009款 523Li 豪华型
2017-05-11 首次发表
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80000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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48.00万裸车购买价
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2009-07购买时间
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成都购买地点
最满意
最满意的有四点:第一点是车子很大,特别是后排,比一般二三十万的B级车大些,我173的身高,不算很高,但可以翘二郎腿,小孩和老人坐后排感觉非常宽敞.第二点是车子加速非常轻盈,可能我之前开惯了老款的别克GL8,油门灵敏,点一下速度就响应非常快.第三点就是车子隔音还不错,除了有一些胎噪之外,跑高速噪音不显得大.第四点就是车子做工没得说,找不到瑕疵的地方.感觉物有所值.
最不满意
最不满意的地方有两点,一个是储物槽不够合理,有的地方浅,有的地方小.第二个是中控台有点窄,我说的是中控台的宽度有点窄,离挡风玻璃太近.
空间
5
空间没得说,毕竟那么大台车了,后排的位置简直就是VIP级别的.我估计只有商务车能和它媲美了.前排空间,也觉得宽大,就是车顶让我觉得有小小的压抑.尾箱空间比一般B级车大那么一点点,但不是很明显.
乘坐空间
我173身高,感觉非常宽敞,但顶部空间不是满分.后排空间没得说.完美.
储物空间
储物空间可以做得更人性化一点,有的储物槽有点浅,有的又很小.
全家出游时
全家去过一次贵州游玩,一家人不得觉很很闷,也是空间大的原因.
放行李
能满足一般的三四个人的行李的放置,在轿车里面算是中上水平.
驾驶感受
5
2.0T的发动机带这台车完全够用并且比较强劲,但并不是说加速非常快,只是说加速非常轻盈,比较随心,很线性.高速上最快跑到160多,感觉还有源源不断的动力.这点很满意.
加速表现
加速非常轻盈,油门灵敏,提速线性,在市区和高速,都能满足的人加速要求.
动力平顺性
发动机与变速箱匹配的很好,但感觉二到三档还需要改善,其它都非常平顺,可以用丝滑来形容了.
跑高速
高速跑到160之后,还有动力没有激发出来,不敢跑太快,个人感觉这款车的动力可以完全满足家用需求.
操控
5
转向非常精准,感觉不到空位,油门刹车都是很好操作,底盘非常扎实.过弯时让我很有信心.
油耗
4
市区经常是9个多,堵车的话甚至更高,高速跑到7个是平常事.感觉一般般吧.不算太省油.
城市路段表现
城市行驶,红绿灯太多 ,走走停停的,经常跑到9个多,上了高速,如果90-100码巡航的话,最低一次跑到7个.
舒适性
5
舒适性不错,座椅人工学设计合理,底盘很稳很扎实,让人很舒服.车内噪音看路面的因素,一般能听到胎噪,发动机噪音与底盘噪音我觉得不大,算是中规中距的.
空调
空调说来就来,制冷很快.这点我很满意.比我之前的那台车强多了.
行驶舒适性
行驶舒适性,空间大,底盘稳,噪音小,行驶舒适性不错.
噪音控制
噪音控制算是此人们的中等水平,个人觉得不如皇冠做的好.
外观
5
外观不是说满意不满意,因为宝马的车每一款的外形都深入人心,我说它不好看人家还说我装呢.只能说很经典吧,外观这东西仁者见仁智者见智吧.
车灯设计
车灯设计很经典,特别是前大灯的造型基本是一件艺术品.
内饰
4
内饰布局我不是很喜欢,因为是宝马独有的那种造型,三系五系七系感觉是套娃设计,没有自己的独立性,中控台太窄,感觉自己离挡风玻璃很近,内饰做工与用料都不错,毕竟这个价位的车做得差了也不应该.
手感材质
手感材质一般般,没给我留下多少很深的印象.
仪表中控
仪表中控很经典,但说科技感,甚至觉得不如比亚迪.但花哨的东西太多也不好,能接受吧,毕竟这车是自己拿来开的不是拿来看的.
异味异响
异味,开始买车前二十多天,天天开窗行驶,感觉异味有点大,后来开了一段时间窗子,暴晒了几天,慢慢的好了,异响还没有发现.
性价比
4
车子性价比算是中上游,车子的质感,品牌效应,舒适度,都算是物有所值,但保养和配件,我觉得真心不便宜,这点我买车时真的没想到,所以性价比要看个人怎么想吧,车是好车,会给你带来安全和舒适的驾乘体验,但后期使用上,维护保养费用上与其它品牌的车比起来,没有什么优势.
选择这款车的理由
不到50万的预算,开始在宝马奥迪奔驰三者选一,至于其它像日系和沃尔沃也没有多考虑了.因为我都是自己开车上下班而已,也是中了坐奔驰开宝马的毒,就豪不犹豫的下手了.也有几个同事鼎力推荐,家里的一个堂哥开的X5,他也劝我买X5.但预算不够,只有退而求其次了.
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