小货车大感觉

新海狮X30L 2016款 1.3L商务版DLCG12 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

BertramBuckle

新海狮X30L 2016款 1.3L商务版DLCG12认证

2017-05-15 首次发表

9000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
4.75万

裸车购买价
2016-11

购买时间
泉州

购买地点

最满意

我开货车已经将近6年了，原来开的是五菱货车，所以对于面包车的了解基本算是透彻了！面包车主要就是要看它的空间，只要空间够大，拉的货就多；二来就是要看动力，动力不够的话，你拉货的时候就跑不动。而新海狮正好满足了我这两点需要，所以优势明显。

最不满意

总体来说就是小毛病不算很多，当然前提是看你爱不爱惜以及怎么保养它，特别是货车经常拉货，一定要按时保养。比较让我不满意的是开高速的时候有点小噪音，但是在可接受范围之内。再者就是空调是单蒸空调，制冷有点不大够，不过还好我拉的货只是些杂货店东西，不是些需要保鲜的，建议要拉海鲜的朋友要订做双蒸空调，但是听说这个空调定制要蛮久的。

空间

5

空间长度合理。长度4米5左右，比我之前的五菱荣光短一点点，但是这个长度大街小巷都好走；空间宽度也够宽，内部尺寸1米4方便装卸；高度在1米3，装货时候适合本人身高；满满装一车正好符合一两家店补货要求，不超重不超载安全实在，家里人都赞成。我是给连锁超市送货的小货郎，靠它养家糊口的，这个空间载货多，让我赚了不少钱。

驾驶感受

5

买来就是本来就是想帮杂货店拉点货，1.3L的动力已经绰绰有余，再者我开车还算温柔，拉的货也是杂货一般不重，觉得动力不错，提速也好，3档提速轻轻松松，日常拉货是满足需求的，不知道夏天开了空调后的效果是什么样的，这个以后再说吧。

操控

5

车子的操控很好，无论是转弯、前进、后退等，感觉很灵活，比一般不带电子助力的面包车轻松很多。方向盘握起来手感不错，我不习惯套方向盘套所以没套，转弯半径不大，油门，离合，刹车，使用起来也挺顺的，操作很流畅。

油耗

4

如果拉货不计算的话，综合油耗在7到8个左右，但是拉货的话，油耗就会高一些了，以前的货车拉货的油耗差不多是8.6，换了新海狮之后整体相对下降了一些，大概在8.3左右吧。按照现在92号汽油的油价，加满一箱油大概要268元左右，满满一箱油大概能跑400多公里，夏天还没到还没开过空调，估计开空调会费油一些，这等实际开了再来追评。

舒适性

5

拉货的很多时候跑的都是长途，所以我对座椅的要求是很高的，新海狮的座椅柔软度不错，就是坐的时候自己要调好适合你自己的坐姿，这样坐久才不会累。送货的时候，用MP3放点歌，一路轻轻哼着小曲，送货也是挺愉快的。车身稳定性可以，平时在一些县道，乡道路况不好地带行驶，稳定性满意，减震也可以。

外观

5

像面包车中的商务车，跟其他面包车来比，还是很有特色的。现在的面包车一般都是一个颜色的，新海狮居然有上下两个颜色，看起来有点像小时候吃的分层雪糕。正面看起来简洁大气，有点圆圆的，也是挺可爱的，但是车身也不短，量了一下有4米多长。

内饰

5

面包车主要用来拉货，所以买的时候并不看重内饰这方面，毕竟这款车定位是拉货的，装饰太多太高级的话，反而不易清理，不适合了。简要说一下我的感觉吧，新海狮的仪表盘和中控还是不错的，简洁大方，浅色的内饰和浅色皮质椅子搭配起来和谐，因为我买的是商务版的所以座套是皮套的。

性价比

5

：当时决定换车的时候，还是很纠结的，毕竟开了6年的五菱了，要换别的品牌怕会不习惯，所以去了很多家店看了同等价位面包车，东风小康也去看过的，只是样子不喜欢，五菱嘛，开了几年了打算换个牌子了。看了四五个品牌，台台都是一样的没啥区别，这个金杯新海狮样子还可以，然后去问了价格也适中，可能会比同等的面包车贵一些，不过4S店顾问服务热情够可以，选车好开心，我就选择了新海狮，置换旧车还有补贴，整车办下来5万多一些，3天办好新车和旧车的手续。